Τα φορτηγά Chevrolet του 1953 ήταν μια από τις πρώτες γραμμές των pickups που σχεδιάστηκαν για κάτι περισσότερο από απλές χρήσεις. Εισήχθη ως φορτηγό εργασίας με χαρακτηριστικά παρόμοια με εκείνα ενός αυτοκινήτου, παρέχοντας παγίδες με μια νέα εικόνα. Οι αλλαγές στην ευκολία, την εμφάνιση και την απόδοση του κινητήρα βοήθησαν να δημιουργηθεί μια διαφορετική αντίληψη για την ιδιοκτησία και την οδήγηση φορτηγών.

Engine

Advanced Design ήταν ο όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει την 90 ίππους, 216,5 κυβικά , Thriftmaster, επικεφαλής βαλβίδα (OHV), εξακύλινδρος κινητήρας στο φορτηγό Chevy του 1953. Αυτός ήταν ο τελευταίος χρόνος για τον κινητήρα τύπου ρουλεμάν 216 κυβικών ιντσών. Μια μετάδοση τριών ταχυτήτων ήταν τυποποιημένη και ένα κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων ήταν διαθέσιμο για τη μεταφορά του ενός τόνου εκείνου του έτους. Εμφάνιση

Εμφάνιση

Τα φορτηγά Chevrolet του 1953 προσφέρουν μια αλλαγή στην εμφάνιση από τα προηγούμενα φορτηγά εργασίας. Οι χειρολαβές των θυρών με κουμπιά αντικατέστησαν τις λαβές περιστροφής και ένας τροχός τοποθετήθηκε στην πόρτα του οδηγού. Τα εμβλήματα της κουκούλας επανασχεδιάστηκαν, η ταυτοποίηση της πόρτας ήταν μπλε και ασήμι και το έμβλημα του CHEVROLET δεν ήταν πλέον εμφανές. Το μοντέλο του 1953 σηματοδότησε το τελευταίο έτος μπλοκ ξύλου που ξαπλώνεται κάτω από το κρεβάτι του φορτηγού.

Ευκολία

Άνετες ανέσεις προστέθηκαν. Τα ρυθμιζόμενα καθίσματα ολισθαίνουν προς και από το ταμπλό για περισσότερο χώρο στο πόδι και επιτρέπουν στον οδηγό να είναι πιο κοντά στο πεντάλ γκαζιού. Οι κλειδαριές των θυρών ήταν διαθέσιμες για πρώτη φορά και ένα μεγαλύτερο τιμόνι επηρέασε την ελιγμών. Τα χειριστήρια, όπως το άνοιγμα του μοχλού ποδιών, έγιναν ευκολότερα χειραγωγικά. Τα παράθυρα άλλαξαν επίσης και ο οδηγός είχε αυξημένη οπτική γωνία