Yamaha V-Star 1100 Classic: Προδιαγραφές
Το Yamaha V-Star 1100 Classic εισήχθη το 2000 και έγινε μια δημοφιλής προσθήκη στη σειρά Yamaha. Το V-Star 1100 εξελίχθηκε από τον προκάτοχό του, το Yamaha Virago 1100, και βασίστηκε στην αξιοπιστία και την εμπορική επιτυχία του Virago. Το Classic εντάχθηκε στη σειρά V-Star από τα μοντέλα Custom και Silverado, αλλά το V-Star 1100 Classic ήταν ο πιο δημοφιλής και μεγαλύτερος πωλητής της Yamaha. Το 2009 ήταν το τελικό έτος παραγωγής για το V-Star 1100.

Κινητήρας και μετάδοση - Το 2009 Το Yamaha V-Star 1100 Classic διαθέτει κινητήρα 65 κυβικών ιντσών. Αυτός ο αερόψυκτος, μοτέρ V-twin 75 μοίρες παράγει 62 ίππους στις 5.750 στροφές /λεπτό και 63 στροφές ροπής σε μόλις 2.500 σ.α.λ. Η ισχύς του V-Star 1100 μεταφέρεται στον πίσω τροχό μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων και του άξονα μετάδοσης κίνησης. Το συνολικό πακέτο προσφέρει μέγιστη ταχύτητα περίπου 100 mph. Η τροφοδοσία καυσίμου παρέχεται από δύο καρμπιρατέρ Mikuni 37 mm με αισθητήρες θέσης πεταλούδας και παρέχει περίπου 44 mpg.

Φρένα και αναστολή

Το πίσω φρένο του V-Star 1100 Classic είναι ένας δίσκος 282 mm. Τα εμπρός φρένα διαθέτουν διπλούς δίσκους 298 mm. Η πίσω ανάρτηση στο Classic έχει ένα κρυφό σοκ για να προσφέρει μια σκληρή εμφάνιση. Το μόνο σοκ έχει μια ρύθμιση προφόρτισης εννέα θέσεων για να επιτρέψει στον αναβάτη να προσαρμοστεί σε σχεδόν οποιεσδήποτε συνθήκες δρόμου. Το πίσω κλονισμό παρέχει 4,5 ίντσες διαδρομής. Τα 41 χιλιοστά εμπρός τηλεσκοπικά πιρούνια έχουν μια γκανιότα 33 μοιρών και παρέχουν 5,5 ίντσες διαδρομής.

Φυσικές διαστάσεις

Ο αερόψυκτος κινητήρας επιτρέπει στο V-Star 1100 να διατηρεί το υγρό βάρος του σε 628 λίρες. Το συνολικό μήκος του Classic είναι 97 ίντσες με πλάτος 37,2 ίντσες. Το χαμηλό ύψος καθίσματος 27,9 ιντσών επιτρέπει στους μικρούς και ψηλούς αναβάτες να αισθάνονται άνετα. Η δεξαμενή καυσίμου 4,5 λίτρων επιτρέπει στον αναβάτη να περάσει σχεδόν 200 μίλια μεταξύ γεμίσματος. Οι διαστάσεις των πίσω ελαστικών είναι 170 /80-15. οι διαστάσεις των μπροστινών ελαστικών είναι 130 /90-16. Και οι δύο είναι τοποθετημένοι σε επτά ακτίνες τροχίσκους αλουμινίου

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]