Όπως οι περισσότερες εφευρέσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία, η δημιουργία του Chevrolet Camaro ήταν μια ομαδική προσπάθεια. Οι ρίζες του Camaro μπορούν να ανιχνευθούν μέχρι το 1958 όταν ο σχεδιαστής της Pontiac Bob Porter παρατήρησε ένα coupe με τέσσερα επιβατικά αθλήματα σχεδιασμένο σε ένα στούντιο αυτοκινήτων. Όταν το Ford Mustang φημολογείται ότι θα κυκλοφορήσει το 1963, η διοίκηση της General Motors σκηνοθέτησε τον Henry Haga στο στούντιο styling της Chevrolet για να σχεδιάσει ένα σπορ αυτοκίνητο με τον George Angersbach υπεύθυνο για το εσωτερικό στυλ. > Εκτός από το τετράτροχο, το Haga και το Angersbach το 1964 εξετάζουν ένα διθέσιο roadster, ένα φορτάμαξας και ένα fastback.

Super Shark

Τα πρώτα σχέδια του 1964 περιλαμβάνουν το XP 196X Super Shark που δεν ξεπέρασε το στάδιο του πηλού και το πρωτοποριακό μοντέλο XP-386

να μοιραστείτε με το παρόμοιο Pontiac Firebird

Το όνομα του παιχνιδιού

Το αυτοκίνητο αποκαλείται ποικιλοτρόπως το "Panther", το "Wildcat" και το "Chaparral", καθώς η GM προωθεί μια διαφημιστική καμπάνια. > Τελικό Προϊόν

Τελικά ονομάστηκε Camaro, το ντεμπούτο του Σεπτεμβρίου 1966 ως wo-πόρτα με διαμόρφωση 2 + 2 καθισμάτων που αφήνει λίγα περιθώρια για ενήλικες στο πίσω μέρος.

Αναβίωση

Το Camaro διακόπτεται το 2002, αλλά ο σχεδιασμός πρώτης γενιάς από το Haga και το Angersbach εμπνέει την αναβίωση του 2009 Camaro.