Χαρακτηριστικά Caterpillar D6

Το D6 της Caterpillar είναι ένα βαρύ τρακτέρ και μπουλντόζα. Η εταιρεία παρήγαγε τη μηχανή από το 1941 έως το 1968. Το D6, όπως και άλλα μηχανήματα της Caterpillar, προοριζόταν για βιομηχανική και εμπορική χρήση. Η μακρά γραμμή παραγωγής του D6 δείχνει την απόδοση και την απόδοση του μηχανήματος. Η Caterpillar δημιούργησε το D6 στο εργοστάσιο της στο Peoria, Illinois.

Ο κινητήρας

Το Caterpillar D6 χρησιμοποιεί έναν εξακύλινδρο κινητήρα. Το απαιτούμενο καύσιμο είναι ντίζελ. Η μετατόπιση του εμβόλου μετρά 638 κυβικά εκατοστά και ο κινητήρας έχει ονομαστικές στροφές ανά λεπτό 1.800. Τα παλαιότερα μοντέλα είχαν μια ζεύξη έλξης κινητήρα 63 ίππων και μια ιμάντα 78 ίππων. η συνολική έλξη ράβδου ρυμούλκησης ήταν αρχικά 16,674 λίβρες. Μέχρι το 1955, η ισχύς της ζεύξης είχε αυξηθεί σε 73 ίππους και η ζώνη σε 93 ίππους. η έλξη ράβδου ζεύξης αυξήθηκε επίσης στα 17 486.

Διαστάσεις

Το D6 της Caterpillar έχει μήκος 184 ίντσες, πλάτος 96 ίντσες και ύψος 105 ίντσες. Το μεικτό βάρος της μηχανής μετράει 33.000 λίβρες. Η εταιρεία εξοπλίζει το D6 με εμπρός και πίσω κομμάτια που μετράνε είτε 60 ή 74 ίντσες. Η δεξαμενή καυσίμου έχει μέγιστη χωρητικότητα 65 γαλόνια

Μετάδοση και χαρακτηριστικά

Η μετάδοση του D6 διαθέτει τρία ταχυτήτων εμπρός και μία πίσω ταχύτητα. Το D6 μπορεί να είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία μπροστινών πτερυγίων, καθώς και μια ποικιλία από διαφορετικούς οπίσθιους εξοπλισμούς. Τα προηγούμενα μοντέλα D6 δεν περιείχαν πλήρη καμπίνα που περιβάλλει τον χειριστή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του. Ωστόσο, αργότερα τα μοντέλα σπορ στέγης και μερικά έχουν γυάλινο περίβλημα.

Εφαρμογές

Το Caterpillar D6 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Η πιο συνηθισμένη χρήση είναι η ώθηση και η εκκαθάριση της γης. Το D6 μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε μερικές γεωργικές εφαρμογές. Η εταιρεία εξοπλίζει το D6 με τις ράβδους εργαλείων No. 4 και No. 6, που επιτρέπουν την προσάρτηση των άροτρων δίσκων, των καλλιεργητών, των σμίλων, των υποβιβαστών και των ειδικών ρυζιού. Το D6 χρησιμοποιεί ένα εξειδικευμένο βραχίονα ταλάντωσης που συνδέεται στη μπάρα εργαλείων. Ωστόσο, εάν η μπάρα εργαλείων δεν χρησιμοποιείται, ο βραχίονας ταλάντωσης μπορεί να ρυθμιστεί προς τα εμπρός και είναι εξοπλισμένος με μια λεπίδα

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]