Πώς να Αντιμετωπίζετε ένα πακέτο πηνίων Ford Ranger του 1997
Η κακή κατανάλωση καυσίμου, τα προβλήματα ρελαντί του κινητήρα και η ανάφλεξη του τραυλισμού μπορεί να είναι μερικά μόνο από τα συμπτώματα ενός ελαττωματικού πακέτου πηνίου ανάφλεξης στον Ford Ranger του 1997. Ένα 3.0-λίτρων V-6 και ένα 4.0-λίτρων OHV V-6 ήταν προαιρετικοί κινητήρες, που ήταν εξοπλισμένοι με ένα πακέτο πηνίου ανάφλεξης έξι σημείων. Η δοκιμή του πακέτου πηνίων στις μηχανές V6 3.0 λίτρων και V6 4.0 λίτρων χρησιμοποιεί τις ίδιες διαδικασίες. Ο τετρακύλινδρος τετρακύλινδρος κινητήρας των 2,3 λίτρων ήταν εξοπλισμένος με δύο πακέτα ανάφλεξης τεσσάρων σημείων, επειδή υπάρχουν δύο μπουζί για κάθε κύλινδρο κινητήρα.

Πηνίο 3.0 λίτρων και 4.0 λίτρων Δοκιμή πακέτου

Βήμα 1

Ανοίξτε την κουκούλα στον Ranger και ρυθμίστε το στήριγμα της κουκούλας. Γυρίστε τον επιλογέα πολύμετρου στη ρύθμιση Ohms. Με το διακόπτη ανάφλεξης, αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από το πακέτο πηνίου ανάφλεξης.

Βήμα 2

Τοποθετήστε το θετικό καλώδιο του πολύμετρου στον ακροδέκτη B + στο πακέτο πηνίου, ο οποίος είναι ο πλέον απομακρυσμένος ακροδέκτης στα αριστερά του ηλεκτρικό συνδετήρα πακέτου πηνίου. Τοποθετήστε το αντίθετο καλώδιο του πολύμετρου στις επόμενες τρεις ακίδες. Αν η αντίσταση μεταξύ B + και πηνίων 1 έως 3 δεν είναι μεταξύ 0,3 και 1,0 ohm, αντικαταστήστε το πακέτο του πηνίου ανάφλεξης.

Βήμα 3

Αν η πρωτεύουσα αντίσταση από το Β + προς τα πηνία 1 έως 3 ελέγχει θετικά , τότε θα πρέπει να ελέγξετε τη δευτερεύουσα αντίσταση μεταξύ των πύργων σύρματος μπουζί. Μην αφαιρείτε περισσότερα από δύο σύρματα μπουζί από την κορυφή του πακέτου πηνίου κάθε φορά, έτσι ώστε να μην συγχέετε τα καλώδια και να τα εγκαταστήσετε εσφαλμένα.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί από πύργους 1 και 5, χρησιμοποιώντας τους αριθμούς που σφραγίζονται στο πηνίο για καθοδήγηση. Τοποθετήστε το θετικό καλώδιο του πολύμετρου στον πηνίο του πηνίου 1 του ηλεκτρικού συνδετήρα, ο οποίος είναι ο πλέον απομακρυσμένος ακροδέκτης στα δεξιά του συνδετήρα. Τοποθετήστε το αντίθετο μόλυβδο στον πύργο μπουζί 1 και στον πύργο 5. Εάν η αντίσταση μεταξύ του πηνίου και του πύργου δεν είναι μεταξύ 6.500 και 11.500 ohms, αντικαταστήστε το πακέτο πηνίου. Εγκαταστήστε τα καλώδια των μπουζί εάν η δοκιμή υποδεικνύει ότι αυτοί οι πύργοι είναι ικανοί.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τα σύρματα των μπουζί 3 και 4 από το πακέτο πηνίων. Τοποθετήστε το θετικό καλώδιο από το πολύμετρο στο πηνίο 2 στον ηλεκτρικό συνδετήρα, ο οποίος είναι ο δεύτερος ακροδέκτης από τα αριστερά του συνδετήρα. Τοποθετήστε το αντίθετο καλώδιο στους πύργους 3 και 4. Αν η ένδειξη δεν είναι μεταξύ 6.500 και 11.500 Ω, αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης. Εγκαταστήστε τα καλώδια των μπουζί αν αυτά τα δύο πύργοι είναι καλά.

Βήμα 6

Αφαιρέστε τα σύρματα των μπουζί 2 και 6 από το πακέτο των πηνίων. Εισαγάγετε το θετικό καλώδιο από το πολύμετρο στον πηνίο 3 πηνίων, ο οποίος είναι ο δεύτερος ακροδέκτης από τη δεξιά πλευρά του συνδετήρα. Τοποθετήστε το άλλο ηλεκτρόδιο στους πύργους 2 και 6. Αν η ένδειξη δεν είναι εντός των προδιαγραφών των 6.500 έως 11.500, αντικαταστήστε το πακέτο των πηνίων. Εγκαταστήστε τα καλώδια των μπουζί αν η δοκιμή αποδείξει ότι αυτοί οι πύργοι είναι ικανοί.

Σύνδεση του ηλεκτρικού συνδέσμου στο πακέτο του πηνίου ανάφλεξης, εάν έχουν ολοκληρωθεί οι δοκιμές του πακέτου πηνίου

Βήμα 1 - Ανοίξτε την κουκούλα στον Ranger και ρυθμίστε το κάλυμμα της κουκούλας. Γυρίστε τον επιλογέα πολύμετρου στη ρύθμιση Ohms. Με το διακόπτη ανάφλεξης, αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις από τα πακέτα πηνίων δεξιού και αριστερού χεριού

Τοποθετήστε το θετικό καλώδιο από το πολύμετρο στον πείρο B +, στον ηλεκτρικό συνδετήρα ενός πηνίου πακέτο. Ο πείρος B + είναι ο κεντρικός πείρος τόσο στο δεξιό όσο και στο αριστερό πηνίο. Τοποθετήστε το αντίθετο μόλυβδο και στους δύο εξωτερικούς πείρους μεμονωμένα. Εάν η μέτρηση της αντίστασης δεν είναι μεταξύ 0,3 και 1,0 ohms, αντικαταστήστε το πακέτο πηνίου ανάφλεξης.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τα σύρματα των μπουζί από τους πύργους πηνίων 1 και 2 πάνω από το πακέτο πηνίων ανάφλεξης. Μετρήστε την αντίσταση μεταξύ του πηνίου πηνίου Β + και αυτών των δύο πύργων ξεχωριστά. Εάν η μέτρηση δεν είναι μεταξύ 6.500 και 11.500 Ω, τότε αντικαταστήστε το πακέτο πηνίου. Αντικαταστήστε τα καλώδια των μπουζί εάν αυτοί οι δύο δοκιμασμένοι πύργοι βρίσκονται εντός των προδιαγραφών.

Βήμα 4 - Αφαιρέστε τα σύρματα των μπουζί από τους πύργους πηνίων 3 και 4. Δοκιμάστε τους πύργους με τον ίδιο τρόπο όπως και οι δύο προηγούμενες πύργοι. Εάν η μέτρηση δεν είναι εντός των παρεχόμενων προδιαγραφών, αντικαταστήστε τη συσκευασία του πηνίου. Επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 4 αυτής της ενότητας για να δοκιμάσετε το δεύτερο πακέτο πηνίου και αντικαταστήστε το πακέτο πηνίου αν χρειάζεται. Τοποθετήστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις πίσω και στις δύο πακέτες με πηνίο αν τα αποτελέσματα των δοκιμών αποδείξουν ότι και τα δύο πακέτα είναι καλά. Τοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και σφίξτε το παξιμάδι συγκράτησης μέχρι να στεγνώσει. Αφαιρέστε την προφύλαξη μνήμης από το Ranger

Συμβουλή

Στον τετρακύλινδρο κινητήρα 2,3 λίτρων, εάν ένα πακέτο πηνίου ανάφλεξης είναι ελαττωματικό, αυτό δεν σημαίνει ότι το δεύτερο πακέτο πηνίου ανάφλεξης είναι επίσης ελαττωματικό .

Στοιχεία που χρειάζεστε

Μνήμη

Ρακέτα

Σετ υποδοχής

Πολύμετρο

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]