Ο φορτωτής φορτηγών Ford είναι ένα αρκετά ανθεκτικό μέρος που περιέχει έναν κινητήρα και ένα γρανάζι που εμπλέκει τον σφόνδυλο και γυρίζει τον κινητήρα κατά την εκκίνηση. Ενώ οι εκκινητήρες Ford δεν είναι γνωστό ότι αποτυγχάνουν, μπορεί να συμβεί. Εάν υποψιάζεστε ότι ο εκκινητής έχει αποτύχει, επιλύστε το πρόβλημα πριν το αντικαταστήσετε.

Κάντε κλικ στο κουμπί "Όταν το κλειδί της μίζας είναι στραμμένο στη θέση εκκίνησης και δεν εμφανίζεται τίποτα εκτός από ένα πολύ δυνατό κτύπημα θόρυβος, ο εκκινητής μπορεί να κατασχεθεί. Σε μερικές περιπτώσεις, μερικά καλά τοποθετημένα, αλλά όχι υπερβολικά βαριά χτυπήματα σφυριών στο σώμα του εκκινητή μπορούν να απελευθερώσουν έναν ξεχασμένο εκκινητή. Ενώ αυτό τείνει να δουλεύει περισσότερο στους εκκινητές της AC Delco, αξίζει να δοκιμάσετε έναν εκκινητή της Ford που προφανώς κατασχέθηκε. Έχετε ένα άτομο σφυρί στο σώμα του εκκινητή ενώ ένα άλλο στρέφει το κλειδί για να ξεκινήσει για να απελευθερώσει ένα ξεφορτωμένο μοτέρ εκκίνησης. Αυτό είναι μόνο ένα προσωρινό κενό και το μίζα πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατόν.

Κινητήρας χωρίς κινητήρα

Η ταχύτητα στη μύτη ενός μίζα είναι γνωστή ως Bendix. Η δουλειά του Bendix είναι να εκτοξεύεται από τη μύτη του μίζα, να εμπλέκεται στον σφόνδυλο και να μεταφράζει τη ροπή από το μοτέρ εκκίνησης στον σφόνδυλο. Όταν το κλειδί ανάφλεξης γυρίσει πίσω για να τρέξει από τη θέση εκκίνησης, το bendix εισέρχεται στο μίζα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το Bendix μπορεί να αποτύχει να εξαχθεί, πράγμα που εμποδίζει το μίζα να εμπλακεί με το σφόνδυλο. Όταν γυρίσετε το κλειδί ανάφλεξης, μπορεί να ακουστεί ο εκκινητής, αλλά ο κινητήρας δεν θα γυρίσει. Αυτό θα απαιτήσει την αντικατάσταση του μίζα.

Grind Aftershock

Σε ορισμένες περιπτώσεις αποτυχίας εκκίνησης, το Bendix θα αποτύχει να ανασυρθεί πλήρως και η άκρη θα αλέσει τα δόντια στο σφόνδυλο για μερικά δευτερόλεπτα ο κινητήρας λειτουργεί. Συνήθως, αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο βολβός να χτυπήσει το Bendix πίσω στο σώμα εκκίνησης. Αν ακούγεται θόρυβος άλεσης αμέσως μετά την εκκίνηση, το Bendix μπορεί να μην είναι σωστά ανασυρμένο και θα πρέπει να αντικατασταθεί ο εκκινητής. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το Bendix θα παραμείνει μερικώς εκτοξευμένο και ο θόρυβος λείανσης θα είναι συνεχής όσο ο κινητήρας λειτουργεί. Η συνέχιση της οδήγησης με αυτό το ζήτημα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του σφονδύλου, η οποία είναι πολύ πιο δαπανηρή από την αντικατάσταση ενός μίζα.

Lock Up

Σε ακραίες περιπτώσεις, το bendix θα αποτύχει να αποσυρθεί καθόλου μετά την εκκίνηση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, μόλις ο κινητήρας εκκίνησης είναι απενεργοποιημένος, το Bendix θα σταματήσει να στρέφει και να ασφαλίζει τον κινητήρα, προκαλώντας το σταμάτημα του φορτηγού. Αυτό είναι σίγουρα μια κατάσταση όπου ο εκκινητής πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως