Μια φοβισμένη nemesis στην αρχή κάθε εποχής μοτοσικλέτας, η περιβόητη νεκρή μπαταρία ανακαλύπτει συχνά την άσχημη κούπα της ως αποτέλεσμα παραμέλησης, ακραίων καιρικών συνθηκών ή ηλικίας. Εάν η καρδιά σας βυθίζεται όταν μια ώθηση από το κουμπί εκκίνησης συναντάται με ένα «κλικ» ή όταν η ψυχή σας κραυγάζει όταν ο εμπιστευτικός προβολέας δεν πυροδοτήσει πριν την πρώτη διαδρομή της σεζόν σας, εσείς και το ποδήλατό σας ίσως έχετε πέσει θύμα της ίδιας έλλειψης τάσης που στοιχειώνει δεκάδες χιλιάδες μοτοσυκλέτες κάθε άνοιξη. Εάν η μοτοσυκλέτα σας δεν θα ξεκινήσει, διαβάστε για να καθορίσετε αν ο ένοχος μπορεί να είναι μια νεκρή μπαταρία.

Σας λείπει κάτι;

Πριν από την κατάδυση για τα καλώδια jumper σας, σκεφτείτε το γεγονός ότι πολλοί ηλεκτρικά και μηχανικά προβλήματα μπορούν να μετατραπούν σε νεκρή μπαταρία. Ορισμένοι είναι απλοί και άλλοι μπορεί να είναι δαπανηροί και να συμμετέχουν στην επισκευή. Πολλές σύγχρονες μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν ένα μικρό διακόπτη με κουμπιά κάτω από τον κινητήρα για να κρατήσουν έναν αναβάτη από την ανατίναξη στην ανατολή του ηλίου με ένα εκτεταμένο βάθρο. Αν το kickstand είναι ψηλά και η μοτοσυκλέτα δεν πυροδοτηθεί, αυτός ο διακόπτης μπορεί να είναι ελαττωματικός. Σκεφτείτε επίσης ότι εάν ο προβολέας σας ανάψει και είναι συνήθως φωτεινό και η κέρα σας ακούγεται κανονική, μια νεκρή μπαταρία είναι απίθανη. Εμπιστευτικές ενδείξεις ότι το πρόβλημα είναι η μπαταρία περιλαμβάνουν αδύναμα ή μη λειτουργούντα φώτα και κέρατα. Αυτές οι συμβουλές συνήθως συνοδεύονται από μικρή ή καθόλου απόκριση όταν πιέζεται το κουμπί εκκίνησης. Μπορεί να ακούσετε ένα ελαφρύ κλικ και ίσως ακόμη και ο κινητήρας να επιχειρήσει να γυρίσει, αλλά αν η μπαταρία σας είναι πραγματικά φρυγανιά, η σιωπή είναι η ισχυρότερη ένδειξη.

Μετάβαση στη μπαταρία σας

Ορισμένες μοτοσικλέτες δεν χρειάζονται εργαλεία για να έχουν πρόσβαση στις μπαταρίες τους. Ορισμένα μηχανήματα φαίνεται να περιμένουν αρκετές ώρες από μηχανικό μηχανικό που διαθέτει ένα κουβά γεμάτο επαγγελματικά εργαλεία για να τα βρει οπουδήποτε κοντά του. Όποια και αν είναι η περίπτωση, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του ποδηλάτου σας. Θα πρέπει να περιλαμβάνει λεπτομερείς οδηγίες που θα εξηγούν πώς μπορείτε να αποκαλύψετε τους θετικούς (κόκκινους) και αρνητικούς (μαύρους) ακροδέκτες της μπαταρίας. Αν δεν έχετε στη διάθεσή σας εγχειρίδιο, θα πρέπει να βρεθείτε μόνοι σας. Δοκιμάστε να κοιτάξετε κάτω από το κάθισμα

Προειδοποίηση ασφαλείας

Αν ποτέ δεν έχετε ασχοληθεί ποτέ με μοτοσυκλέτα ή μπαταρία αυτοκινήτου, να θυμάστε ότι ποτέ δεν είναι καλό να αφήσετε τίποτα αγώγιμο να συνδέσετε το θετικό (κόκκινο) ακροδέκτη της μπαταρίας σας σε οποιοδήποτε άλλο μεταλλικό μέρος του ποδηλάτου σας. Κάτι τέτοιο σίγουρα θα τηγανίσει μια μπαταρία με ακόμη και μια ελάχιστη τάση που θα μείνει μέσα σε αυτήν, και ενδεχομένως θα τη φρεάρετε επίσης. Εάν έχετε ταλαιπωρίες για τη δοκιμή της μπαταρίας σας μόνοι σας, συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία.

Δοκιμές της μπαταρίας σας

Με τους ακροδέκτες της μπαταρίας ακάλυπτοι, θα χρειαστείτε ένα βολτόμετρο ή ένα πολύμετρο για να συνεχίσετε. Αυτά κοστίζουν μόλις 10 δολάρια σε ένα αυτόματο κατάστημα ή το κατάστημα βελτίωσης στο σπίτι και οδηγίες για τη συγκεκριμένη χρήση τους περιλαμβάνονται στην αναφορά αυτού του άρθρου. Περιστρέψτε το κουμπί ελέγχου στο πολύμετρο για να μετρήσετε την τάση DC και επιλέξτε ένα εύρος τάσης που περιλαμβάνει 12 βολτ. Πολλά βολτόμετρα και πολύμετρα έχουν μια ρύθμιση για 20 βολτ, η οποία θα λειτουργήσει με προσοχή. Αγγίξτε το μαύρο καλώδιο του πολυμέτρου στον αρνητικό (μαύρο) ακροδέκτη της μπαταρίας της μοτοσικλέτας σας και αγγίξτε το κόκκινο καλώδιο του πολυμέτρου στο θετικό (κόκκινο) τερματικό. Εάν η τάση που εμφανίζεται στο πολύμετρο είναι μικρότερη από 11 βολτ, η μπαταρία σας θα πρέπει να φορτιστεί (ιδανική είναι η τάση 13 έως 13,6 V). Ο σύνδεσμος "Πόροι" εξηγεί πώς να ξεκινήσετε μια μοτοσικλέτα με μια νεκρή μπαταρία. Πρόκειται για μια αποδεκτή προσωρινή διόρθωση, αλλά αν ξεκινήσετε το ποδήλατο με αυτό τον τρόπο, θα πρέπει να παρακολουθείτε την τάση της μπαταρίας μετά από λίγη ώρα. Εάν δεν έχει βελτιωθεί, το ποδήλατό σας μπορεί να έχει προβλήματα με το σύστημα φόρτισης του, ή /και η μπαταρία μπορεί να έχει περάσει από την αρχική του κατάσταση και να αντικατασταθεί.