Αντιμετώπιση προβλημάτων διανομέα GM HEI

Βασικά στοιχεία διανομέα GM HEI

Ο διανομέας GM HEI χρησιμοποιεί ένα εφέ αίθουσας για την ενεργοποίηση και ανίχνευση της θέσης του κυλίνδρου Νο.1 και των στροφών του κινητήρα. Χρησιμοποιεί μια μονάδα ανάφλεξης μέσα στο διανομέα για να ρυθμίσει επίσης την καμπύλη χρονισμού. Θα προωθήσει αυτόματα το χρονισμό κατά την επιτάχυνση μιας συγκεκριμένης ποσότητας και θα επιβραδύνει τον σπινθήρα κατά την επιβράδυνση και την εκκίνηση. Χρησιμοποιεί έναν τυπικό δρομέα, κάτω από τον οποίο βρίσκεται ένα φυγόκεντρο σύνολο βαρών και ελατηρίων που λειτουργούν ως η τελική μηχανική πρόοδος. Τα ελατήρια του διανομέα GM HEI μπορούν να αντικατασταθούν με τρία διαφορετικά βάρη ελατηρίων τα οποία στην πραγματικότητα επιτρέπουν την προώθηση σε χαμηλότερες στροφές. Το πηνίο ανάφλεξης τοποθετείται στο καπάκι του διανομέα, γεγονός που καθιστά τον διανομέα GM HEI μια πολύ αποτελεσματική, αυτόνομη μονάδα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με πολλές μονάδες εκκένωσης πυκνωτών ανάκτησης ανάφλεξης, όπως MSD ή Jacobs (πολλαπλή κατανομή σπινθήρων). Αυτό το σύστημα δημιουργεί ένα πλήθος σπινθήρων αντί μιας σπινθήρας και διαρκεί πολλούς βαθμούς εγκεφαλικού επεισοδίου. Ορισμένες από τις πρώτες μονάδες είχαν επίσης μια πρόοδο κενού που καθυστέρησε μηχανικά τον σπινθήρα για εκκίνηση και επιβράδυνση και αύξησε τον σπινθήρα κατά περίπου 10 μοίρες κατά την εκκίνηση. Ο συνδυασμός του κενού και των μηχανικών βαρών έκαναν όλο τον έλεγχο του σπινθήρα στις πρώτες μονάδες. Η μονάδα σε αυτές τις μονάδες λειτουργούσε κατά κύριο λόγο ως διακόπτης

Δοκιμή του διανομέα GM HEI

Ελέγχεται η κατάσταση χωρίς σπινθήρα ελέγχοντας τον διανομέα για παροχή ρεύματος στο βύσμα στο πλάι του καπακιού. Εάν υπάρχει ισχύς, αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα και αφαιρέστε το καπάκι. Ελέγξτε το στροφείο και το καπάκι για υπερβολική φθορά. Ελέγξτε τον πύργο πηνίου για υπερβολική φθορά. Αφαιρέστε το πάνω πλαστικό πώμα στο καπάκι του διανομέα. Χρησιμοποιήστε ένα ωμόμετρο και ελέγξτε το θετικό ακροδέκτη του πηνίου στη μεταλλική θήκη του πηνίου. Η ανάγνωση πρέπει να είναι άπειρη. Ελέγξτε τον πύργο του πηνίου και τον αρνητικό ακροδέκτη. Η ένδειξη θα πρέπει να είναι 900 ohms. Ελέγξτε τον θετικό ακροδέκτη στον αρνητικό ακροδέκτη. Η ένδειξη θα πρέπει να είναι περίπου 700 ohms. Εάν οποιαδήποτε από αυτές τις δοκιμές δείχνει δραστικά διαφορετικές μετρήσεις, το πηνίο είναι κακό. Αν το πηνίο είναι καλό, το καπάκι και ο ρότορας δεν έχουν ραγισμένο ή φθαρεί σημαντικά και δεν υπάρχει σπινθήρας σε κανένα σύρμα, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης.

Ο κινητήρας λειτουργεί αλλά δεν έχει ισχύ

Συνδέστε ένα χρονισμό προώθησης φως συνδέοντας τη σύνδεση άνθρακα πάνω από το κυλινδρικό σύρμα αριθ. 1 και συνδέστε τα θετικά και αρνητικά κλιπ στη μπαταρία. Αν υπάρχει πρόοδος κενού, τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα από την πηγή κενού και συνδέστε τη διαρροή. Ξεκινήστε τον κινητήρα, τραβήξτε τη σκανδάλη και λάμψτε το φως στη δεξιά πλευρά του αρμονικού ισοζυγάρου. Γυρίστε το κουμπί στη φωτεινή ένδειξη χρονισμού έως ότου ευθυγραμμιστεί η ευθεία γραμμή 0 μοιρών στο αρμονικό εξισορροπητή με το σήμα 0 βαθμών στο κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού. Διαβάστε τους βαθμούς προώθησης από το σημάδι στο κουμπί προώθησης φωτός χρονισμού. Για παράδειγμα, αν είναι 8 μοίρες πριν το ανώτερο νεκρό σημείο, ελέγξτε την ετικέτα κάτω από την κουκούλα για τις προδιαγραφές χρονισμού. Ρυθμίστε τον διανομέα, αν χρειαστεί, χαλαρώνοντας το παξιμάδι συγκράτησης στη βάση του διανομέα και στρέφοντας τον διανομέα και ξαναελέγετε μέχρι να πληροί τις προδιαγραφές. Γυρίστε το διανομέα αριστερόστροφα για να προχωρήσετε και προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού για να επιβραδύνετε τον σπινθήρα. Μόλις ρυθμιστεί, επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού και δείτε πόσο προχωρεί ο διανομέας. Εάν η πρόοδος αυξάνεται κατά περίπου 10 μοίρες, ο μηχανισμός προώθησης κενού λειτουργεί. Αν όχι, αντικαταστήστε το. Αυξήστε τις στροφές ανά λεπτό στα 2.500 και επανελέγξτε το χρονοδιάγραμμα. Θα πρέπει να είναι περίπου 32 μοίρες συν ή μείον ένα βαθμό. Εάν ο χρονισμός δεν ανέλθει, ο μηχανισμός φυγοκεντρικής προώθησης δεν λειτουργεί. Εάν αυξάνεται αλλά είναι μικρότερη από 32 μοίρες, ρυθμίστε τον διανομέα για να επιτύχετε αυτόν τον αριθμό en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]