Η βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων μέσα στο όχημά σας αποτελεί βασικό συστατικό για τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών και για την ομαλή λειτουργία του οχήματος. Οι ηλεκτρονικές βαλβίδες EGR χρησιμοποιούνται σε οχήματα από το 1990 και επάνω. Ο υπολογιστής του οχήματος λειτουργεί τη βαλβίδα αντί των προηγούμενων ετών βαλβίδες EGR, οι οποίες λειτουργούν από το κενό του κινητήρα. Η διαδικασία δοκιμής ενός ηλεκτρονικού EGR είναι λίγο διαφορετική και απαιτεί ένα πολύμετρο. Αν παρατηρήσετε ότι το όχημά σας είναι ανεπαρκές, χρονοτριβεί ή έχει χαμηλή απόσταση σε μίλια αερίου, θα πρέπει να ελέγξετε το EGR. Υψηλή τάση θα μπορούσε να σημαίνει ότι υπάρχει μπλοκάρισμα κάπου μέσα στη βαλβίδα EGR και ότι καμία τάση δεν θα μπορούσε να σηματοδοτήσει ένα πρόβλημα με τη βαλβίδα και την επικοινωνία του υπολογιστή.

Βήμα 1

Απενεργοποιήστε το όχημα και αφαιρέστε το κλειδί από την ανάφλεξη. Αφήστε τη βαλβίδα EGR αρκετό χρόνο για να κρυώσει

Βήμα 2

Ανοίξτε την κουκούλα και εντοπίσετε τη βαλβίδα EGR. Η βαλβίδα είναι τοποθετημένη στην πολλαπλή εξαγωγής. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος για ακριβή θέση και ένα διάγραμμα.

Βήμα 3

Ενεργοποιήστε το μετρητή και ρυθμίστε τον επιλογέα σε "Volts DC". Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο κύκλωμα EGR με την ένδειξη "C." Υπάρχουν πέντε κυκλώματα στο EGR και το καθένα φέρει την ένδειξη A-E. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο του πολύμετρου σε σημείο γείωσης, όπως το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας.

Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση "On". Διαβάστε το πολύμετρο. Εάν το βολτ μετρηθεί πάνω από 0,9 τότε το σύστημα πρέπει να συντηρηθεί. Εάν δεν υπάρχει τάση, το EGR είναι κακό και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Πολύμετρο