Εάν έχετε κοιτάξει ποτέ τον εκκινητή σας, ίσως αναρωτηθήκατε γιατί η Toyota αποφάσισε να την τοποθετήσει σε μια περιοχή επιρρεπή στην πληγείσα από νερό, αλάτι και οδικά υπολείμματα. Με την πάροδο του χρόνου, η συνεχής φθορά βρωμιάς και γράσου μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία του εκκινητή στην Toyota. Επιθεωρήστε την μπαταρία, την ανάφλεξη και την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης πριν προσδιορίσετε εάν είναι υπεύθυνος ο δρόμος.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε τους αρνητικούς και θετικούς ακροδέκτες της μπαταρίας, χρησιμοποιώντας υποδοχή και καστάνια. Καθαρίστε τους συνδετήρες και τους ακροδέκτες της μπαταρίας με μια συρμάτινη βούρτσα. Αυτό απομακρύνει τη διάβρωση και το παλιό οξύ μπαταρίας από τους συνδετήρες. Επανασυνδέστε τους συνδέσμους της μπαταρίας χρησιμοποιώντας την υποδοχή

Βήμα 2

Τοποθετήστε τους αγωγούς ενός πολύμετρου στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ο κόκκινος αγωγός πηγαίνει στον θετικό ακροδέκτη και ο μαύρος αγωγός πηγαίνει στον αρνητικό ακροδέκτη. Ελέγξτε την ένδειξη στο πολύμετρο. Εάν η τάση είναι μικρότερη από 12 βολτ, φορτίστε την μπαταρία. Αν η ένδειξη είναι 12 volts ή μεγαλύτερη, η μπαταρία είναι καλή. Αφού φορτίσετε την μπαταρία, μετρήστε ξανά την ανάγνωση. Εάν εξακολουθεί να βγαίνει λιγότερο από 12 βολτ, αντικαταστήστε την μπαταρία. Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας, προχωρήστε στο Βήμα 3.

Βήμα 3

Ενεργοποιήστε τους προβολείς και επιχειρήστε να ξεκινήσετε την Toyota. Αν οι προβολείς σβήνουν, η ανάφλεξη λειτουργεί επειδή στέλνει ρεύμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αν οι προβολείς δεν είναι αμυδρές, ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ελαττωματικός.

Βήμα 4

Εντοπίστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης και εκκίνησης στο κάτω μέρος του κινητήρα. Τοποθετείται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων από την πλευρά του οδηγού της Toyota. Η βαλβίδα σωληνοειδούς βιδώνεται στην κορυφή του μίζα.

Βήμα 5

Εντοπίστε τις δύο μεταλλικές επαφές στο πίσω μέρος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ένα καλώδιο πηγαίνει στην ανάφλεξη και το άλλο καλώδιο πηγαίνει στο μίζα. Τοποθετήστε τη λεπίδα ενός κατσαβιδιού και στις δύο επαφές. Με αυτόν τον τρόπο διατηρείται η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και δημιουργείται μια απευθείας σύνδεση μεταξύ του εκκινητή και της ανάφλεξης.

Προσπαθήστε ο βοηθός σας να ξεκινήσει την Toyota. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν λειτουργεί επειδή το στερέωσε με το κατσαβίδι, οπότε ο κινητήρας δεν θα γυρίσει. Εντούτοις, ο κινητήρας μέσα στο μίζα πρέπει να ανάψει και να ακούγεται δυνατά. Εάν συμβαίνει αυτό, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική. Εάν ο κινητήρας στο εσωτερικό του εκκινητή δεν ανάβει ή ακούγεται σαν να τρέχει τραχύς, ο εκκινητής είναι ελαττωματικός.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Σετ υποδοχών

Βούρτσα καλωδίων

Πολύμετρο

Κατσαβίδι

Βοηθός