Ινδικό σιδηροδρομικό Ζώνες
Ινδικών σιδηροδρόμων έχει εξαπλωθεί σε μια τεράστια σειρά των συνδέσεων των σιδηροδρομικών γραμμών σε όλη τη διαδρομή από τη χώρα. Είτε πρόκειται για ένα απρόσιτο χωριό ή αστικοποιημένες μητροπολιτική πόλεις, Ινδικό σιδηροδρομικό φτάνει τους πελάτες των σιδηροδρόμων σε κάθε απομακρυσμένο τμήμα της χώρας. Αυτό το εκτεταμένο δίκτυο χωρίζεται σε δέκα έξι ζώνες για τις διευθυντικές και οργανωτικούς λόγους. Όλη η ζωνική σιδηροδρομική επιπλέον αποτελείται από έναν αριθμό διαιρέσεων. Καλκούτα Μετρό είναι εντελώς διοργανώθηκε από την ινδική Σιδηροδρόμων, όμως δεν περιλαμβάνεται το τμήμα της κάθε ζώνης. Konkan Σιδηροδρόμων είναι η νέα προσθήκη στα προγραμματισμένα ζώνες των σιδηροδρόμων της Ινδίας που διαχειρίζεται το σιδηροδρομικό Υπουργείο και το Συμβούλιο Σιδηροδρόμων. Το ρεκόρ αποδοχής τα ονόματα των δεκαέξι ζωνών σιδηροδρόμων και την έδρα τους δίνονται here.Headquarters για διάφορα ZonesNorthern Σιδηροδρόμων-DelhiNorth Ανατολικό Σιδηροδρομικό-GorakhpurNortheast Frontier Railway-MaligaonEastern Σιδηροδρόμων-KolkattaSouth Ανατολικό Σιδηροδρομικό-KolkattaSouthern Σιδηροδρόμων-ChennaiWestern Σιδηροδρόμων-MumbaiSouth Western Railway-HubliNorth Western Railway - JaipurWest Central Railway-JabalpurNorth Κεντρικό Σιδηροδρομικό-AhemedabadSouth East Central Railway-BilaspurEast Coast Railway-BhubaneswarEast Central Railway-HajipurKonkan Σιδηροδρόμων-Navi MumbaiThe πιο σημαντικές ζώνες σιδηροδρομικές επιχειρήσεις που έχουν περικλείεται εδώ είναι οι εξής: Κεντρική Ινδικό RailwayThe Central Railway (CR) είναι ίσως τα πολύ παλιά σιδηροδρομικής ζώνης των ινδικών αρχών σιδηροδρομικών μεταφορών. Αυτό είναι το ένα στο κέντρο του μεγαλύτερου από τα δέκα έξι ζώνες χωρίζεται από την ινδική Railways.Southern Indian RailwaySouthern Σιδηροδρόμων (SR) αναγνωρίζεται ως η κύρια ζώνη των σιδηροδρόμων που απαιτείται εγκατάσταση σε ανοιχτό μυαλό και ελεύθερη σκέψη Ινδία. Στις 14 Απρ. 1951, Southern Railway αναγνωρίστηκε από τη συνένωση τριών σιδηροδρόμων του κράτους μαζί με Madras και νότια Mahratta Σιδηροδρόμων, Νότιο Ινδικό σιδηροδρομικό και Mysore κράτος Railway.Eastern Indian RailwayThe Ανατολικό Σιδηροδρομικό θεωρείται ότι είναι μία από τις πιο σημαντικές περιοχές των ινδικών σιδηροδρόμων. Πρακτικά τοποθετημένο στην Καλκούτα είναι η έδρα της, η ζώνη της Ανατολικής διαχωρίζεται σε τέσσερα τμήματα, συμπεριλαμβανομένων Howrah, Malda, Sealdah και Asansol για τη βελτίωση και την ανώτερη administration.Northern Indian RailwayThe Βόρεια Σιδηροδρόμων (NR) είναι ένα στη μέση από τις εννέα προηγούμενες ζώνες των ινδικών σιδηροδρόμων. Δελχί, την πρωτεύουσα της Ινδίας, χρησιμεύει ως η έδρα της Βόρειας Railway.Western Indian RailwayThe Western Railway (WR), συμβαίνει να είναι ένα από τα πιο σπρώχνονται σιδηροδρομικά δίκτυα στην Ινδία. Μαζί με την έδρα της Κεντρικής Σιδηροδρόμων, Mumbai την ευχαρίστηση στην αρχή πάνω από αυτό το σιδηροδρομικό δίκτυο πάρα πολύ, είναι η έδρα βρίσκεται στο Churchgate (Βομβάη)

Από:. Alivia martin

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]