Shake, Rattle And Roll-Φυσικές καταστροφές: Ασφάλεια των ταξιδιών και της ασφάλειας
Βλάβες που οφείλονται σε φυσικά φαινόμενα είναι πολύ πιο διαδεδομένη από ό, τι πολλά άτομα και σίγουρα οι εταιρείες γνωρίζουν. Για κάποιο ανεξήγητο λόγο οι άνθρωποι φαίνεται να είναι σε θέση να διατηρήσει τη συχνότητα, πιθανότητα, ζημιών, αναστάτωσης και τη θέση των φυσικών καταστροφών σε σύγκριση με άλλα γεγονότα, όπως η τρομοκρατία και πολιτικές αναταραχές. Ρωτήστε τον εαυτό σας, θυμάστε περισσότερες λεπτομέρειες γύρω από την Union Carbide διαρροή, η Exxon Valdez διαρροή, Παγκόσμιο Κέντρο Εμπορίου επίθεση ή το Quake Sichuan, Μιανμάρ Typhoon ή PNG τσουνάμι που σκότωσε όλα τα μεμονομένα περισσότερους ανθρώπους από ό, τι τα 3 προηγούμενα συμβάντα στο σύνολο; Είναι ίσως οφείλεται στο γεγονός ότι πολλά άτομα και περισσότερες εταιρείες σχετικά, βασίζεται στη μνήμη διαβίωσης για τον προσδιορισμό των απαιτήσεων σχεδιασμού και την πιθανότητα των φυσικών φαινομένων. Ο αντίκτυπος και η συχνότητα όμως είναι πολύ μεγαλύτερη από εκείνη των περισσότερων άλλων εκδηλώσεων διακοπή των επιχειρήσεων και την καταστροφική incidents.Over τις τελευταίες δεκαετίες αύξηση του αριθμού των worldâ € ™ s πληθυσμού έχουν μεταναστεύσει στις μακροπρόθεσμες πόλεις και την ανάπτυξη μεγάλων πόλεων σε όλη την υδρόγειο. Είναι εν μέρει ο λόγος για τον οποίο τα τελευταία χρόνια, ο αντίκτυπος και η καταστροφή από τις φυσικές καταστροφές έχει γίνει μεγαλύτερη από εκείνη των χρόνων που πέρασαν. Επιπλέον, ένα από τα λίγα συναινέσεις από τους εμπειρογνώμονες είναι ότι η προβλεψιμότητα και η πιθανότητα φυσικών καταστροφών είναι ακόμα ανακριβής επιστήμη με πολύ πιο απαιτείται έρευνα ή μελέτη. Αυτό έχει οδηγήσει σε περιοχές πιστεύεται ότι είναι απαλλαγμένα από τη μητέρα Natureâ € ™ s άγρια ​​αντίποινα υποφέρουν εκπληκτικά φαινόμενα με συχνά καταστροφικά αποτελέσματα. Περαιτέρω ενίσχυση των επιπτώσεων της εν λόγω απρόβλεπτων περιστατικών ήταν η πολυμορφία και την ανομοιογενή κτίριο ή την ανάπτυξη προτύπων που ασχολούνται με τις πόλεις και τις κοινότητες να αυξήσει την οικονομική και την ανάπτυξη των υποδομών τους. Τραγικά, τις χειρότερες φυσικές καταστροφές στην πρόσφατη ιστορία όπου ήταν κακή προετοιμασία και τα πρότυπα έχουν συναντηθεί με μέτρια σε ακραίες φυσικές καταστροφές που πιθανότατα θα είχαν μικρότερο αντίκτυπο είχε χτυπήσει αυτές τις θέσεις με το υψηλότερο επίπεδο της ανάπτυξης και των προτύπων οφείλεται στην αναγνώριση τους ότι είναι εντός του αποδεκτού τομέα των φυσικών καταστροφών events.The υιοθέτηση του όρου φυσική καταστροφή είναι ίσως περισσότερο ισχύει για μάνα € ™ s αντίδραση και την προετοιμασία για φυσικά φαινόμενα. Ενώ μια πλημμύρα, πυρκαγιά, σεισμό, έκρηξη, τα κύματα και ο άνεμος δεν είναι ενδεικτική μιας καταστροφής, είναι συχνά η αδυναμία των κυβερνήσεων και των επιχειρήσεων για την προστασία των περιουσιακών τους στοιχείων στον απόηχο των γεγονότων αυτών που καθορίζει το πραγματικό μέγεθος της καταστροφής. Η συγκέντρωση του πληθυσμού, ανεπαρκείς υποδομές, περιορισμένη διαδικασίες έκτακτης ανάγκης, η κακή παροχή υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, το δυναμικό για την απώλεια της ζωής και την ταλαιπωρία των επηρεαζόμενων κοινοτήτων μαζί με την παρατεταμένη διάρκεια της απώλειας των αποδεκτών προτύπων διαβίωσης μετά το συμβάν, όλα συμβάλλουν στη συνολική φόρμουλα για τον καθορισμό του εάν φυσικά φαινόμενα είναι πράγματι μια καταστροφή ή calamity.Planning και την προετοιμασία για τις φυσικές καταστροφές είναι σχετικά απλή σε σύγκριση με άλλες εκδηλώσεις διαταραχής της δραστηριότητάς του. Με τη χρήση απειλή προσέγγιση και προσδιορισμό καθώς πολλές από τις ρεαλιστικού σεναρίου (όπως διακοπή ρεύματος, αρνήθηκε την πρόσβαση στους χώρους, λανθάνον εργαζόμενους, κλπ) σχεδιαστές ανακαλύπτουν ότι πολλά από αυτά τα γεγονότα είναι παρόμοια, αν όχι κοινά με άλλες εκδηλώσεις διακοπής των εργασιών αν και όχι συμβαίνουν ταυτόχρονα. Ο εντοπισμός των υφιστάμενων πόρων και των απαιτούμενων πόρων για τον περιορισμό ή την πρόληψη αρνητικών αποτελεσμάτων είναι επίσης μια απλή διαδικασία. Ενώ η κατάρτιση και προετοιμασία του προσωπικού δεν είναι και τόσο απαιτητική, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ταξιδιώτες και ομογενείς λαμβάνουν μια πιο στοχευμένη και συχνή πρόγραμμα κατάρτισης. Ο λόγος για αυτό είναι ότι, λόγω της επιχειρηματικές απαιτήσεις τους κινητικότητα μπορεί να εκτεθούν σε μια ευρύτερη ποικιλία των φυσικών φαινομένων από εκείνη του σταθερή θέση γραφείου, ως εκ τούτου απαιτείται ένα ευρύτερο φάσμα πληροφοριών και γνώσεων απόκρισης. Επιπλέον, το επίπεδο στήριξης ή το αποτύπωμα της καταστροφής μπορεί να είναι σημαντικά μεγαλύτερη σε περιοχές της διαδρομής τους από εκείνη του τόπου καταγωγής τους. Θα πρέπει επίσης να υποθέσουμε ότι ένας υψηλότερος βαθμός αυτο-βοήθειας ή υποστήριξης πωλητής θα πρέπει να απαιτείται όταν ταξιδεύουν, ιδίως στις αναπτυσσόμενες χώρες, όπως η απάντηση της κυβέρνησης είναι συχνά κοινές στην εφαρμογή, μη-εμπορικά ευθυγραμμισμένα, σε μινιμαλιστικό σχεδιασμό και εμποδίζεται από διυπηρεσιακή επικοινωνία και η γλώσσα barriers.It γίνεται ολοένα και πιο υψίστης σημασίας ότι οι επιχειρήσεις διατηρούν και να παρακολουθούν ένα υψηλότερο επίπεδο κρίσης του συστήματος διαχείρισης, όπως το εθνικό ή περιφερειακό επίπεδο, όπως πολλά τοπικά γραφεία είναι τα πρώτα θύματα σε τέτοιες συμφορές και δυνητικά σε θέση να κοινοποιήσει την εταιρική υποστήριξη, λόγω της αποτυχίας της επικοινωνιακής υποδομής. Παρόμοια εξέταση σχεδιασμού θα πρέπει να εφαρμοστεί για τους ταξιδιώτες. Η παρακολούθηση και η επιτήρηση θα πρέπει να έχουν τόσο έξυπνη και προληπτικές δυνατότητες παρέμβασης σε συνδυασμό με την συνεχή ενεργοποίηση και την ικανότητα κοινοποίησης. Οι επιχειρήσεις θα βρείτε επίσης ότι παρόμοια συστήματα στην επιχείρηση και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα λόγω της κατάργησης των ψευδών ενεργοποιήσεων και τις αποτυχίες στην ενεργοποίηση λόγω κακής αντιλαμβάνονται παραδοχές σχετικά με το εάν ή όχι οι άνθρωποι, η εταιρεία είχε, εγκαταστάσεις, εξοπλισμό ή διαδικασίες που εκτίθενται. Επιπλέον, τα συστήματα αυτά θα είναι ο παράγοντας που διέπουν για το χρονικό διάστημα από την αναγνώριση στην ανταπόκριση και την ικανότητα να διατηρεί περιουσιακά στοιχεία ή την πρόληψη της απώλειας της ζωής, ζημιές σε άλλα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας ή τη συνέχειά της operations.In απόηχο της παγκόσμιας οικονομικής προκλήσεις που προκύπτουν σε πολλές κυβερνήσεις, ακόμη λιγότερο ικανή μεγάλης κλίμακας αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, μειωμένη πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας, καθώς και η μείωση της εσωτερικής ανθεκτικότητα της εταιρείας σε μια στιγμή που θα συνεχίσουμε να βλέπουμε μια άνευ προηγουμένου αλλαγή του κλίματος, των περιβαλλοντικών κινδύνων, άγρια ​​φυσικά φαινόμενα και πολλαπλές μεγάλης κλίμακας περιστατικά είναι ίσως πιο επικίνδυνα για τους ανθρώπους και την ιδιοκτησία τώρα από ό, τι ήταν κατά την τελευταία δεκαετία. Τα άτομα θα πρέπει να επανεξετάζει άμεσα σχέδια δράσης τους για τέτοια γεγονότα, ειδικά για κάθε θέση των ταξιδιών και οι εταιρείες θα πρέπει να επανεξετάζει την εφαρμογή ή την συνεπή εφαρμογή προγραμμάτων κατάρτισης για τους πληγέντες του προσωπικού και των περιουσιακών στοιχείων. Όλα αυτά τα αφής μέτρων ετοιμότητας υποστηρίζονται από ένα ευρύτερο σχέδιο ανθεκτικότητα των επιχειρήσεων και την κατανομή των πόρων

Από:. Tony Ridley

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]