Drifting είναι μια τεχνική οδήγησης, όπου drifters χάνουν πρόσφυση στους πίσω τροχούς τους ενώ επιχειρούν να εισέλθουν και να εξέρχεται από μια γωνιά σε υψηλή ταχύτητα. Αυτή η τεχνική οδήγησης έγινε δημοφιλής από τον ιαπωνικό anime σειράς "αρχική D" και αργότερα βιτρίνα σε διάφορες μεγάλες κινηματογραφικές επιτυχίες, όπως η γρήγορη και έξαλλος. Κανονικά τα ιαπωνικά αυτοκίνητα όπως το trueno AE86, Cefiro, RX7 είναι πιο δημοφιλή μοντέλα για παρασύρεται λόγω ισορροπημένη εμπρόσθιο και οπίσθιο αναλογία κατανομής βάρους. Τα αμερικανικά αυτοκίνητα μυών είναι επίσης κατάλληλοι υποψήφιοι λόγω τεράστιο ποσό της ροπής που μεταφέρεται στον πίσω τροχό είναι σε θέση να σύρετε το πίσω εύκολα. Οι παρακάτω συμβουλές θα σας δείξει πώς παρασύρεται σε ένα αυτοκίνητο μυών γίνεται. Η εξουσία πάνω της τεχνικής διεύθυνσης είναι η καλύτερη πρακτική που χρησιμοποιούν ένα αυτοκίνητο μυών. οδηγείτε ευθεία κατά μήκος μιας ευθείας γραμμής, όταν πλησιάζουν γωνία, γυρίστε το τιμόνι για να εισέλθουν γωνία και όροφο, τότε το πεντάλ του γκαζιού που θα προκαλέσει χάσει πρόσφυσης στον πίσω τροχό. Λόγω της μαζικής ροπής σε συνδυασμό με το φως το σωματικό βάρος, το αυτοκίνητο θα πάει σίγουρα πλάγια, για να αντιμετωπιστεί αυτό, γρήγορα να γυρίσει το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση για να διατηρήσουν τέλεια κορυφή αγώνων. Για έναν ερασιτέχνη ο οποίος εξακολουθεί να είναι σε θέση να χειρίζονται την τεράστια ροπή, η τεχνική χειρόφρενο είναι σχετικά εύκολο να πλοίαρχος. Όταν πλησιάζει γωνία σε ταχύτητα αγώνα, αφήστε το πεντάλ του γκαζιού και πατήστε το συμπλέκτη ταυτόχρονα τραβήξτε το χειρόφρενο σκληρά για να προκαλέσει τη χαμένη του πρόσφυση στον πίσω τροχό. Κατά την έξοδο γωνία, αντιμετώπιση κατευθύνουν το αυτοκίνητο και το βήμα για το γκάζι και αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη την ίδια στιγμή να ανακτήσει τον έλεγχο. Μετά το mastering τόσο τις παραπάνω τεχνικές, μια πιο προχωρημένη τεχνική η οποία ονομάζεται το λάκτισμα συμπλέκτη μπορεί να είναι πρακτική. Η τεχνική αυτή απαιτεί την αξιοποίηση του πεντάλ του συμπλέκτη για να στείλετε shockwave στο σύστημα κίνησης του αυτοκινήτου προκαλώντας έτσι ολίσθηση των πίσω τροχών. Πιέστε το γκάζι και να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, ενώ πατώντας το συμπλέκτη και κρατώντας το άλλο πόδι για το φυσικό αέριο. Τον έλεγχο του αυτοκινήτου με τα handbrakes τιμόνι, ή φυσικού αερίου μέχρι το εξόδους αυτοκινήτων γωνία σε άριστη αγωνιστική γραμμή. Μια πολλή πρακτική είναι απαραίτητη για την επίτευξη των δεξιοτήτων του παρασύρεται. Με πολλή υπομονή και αποφασιστικότητα, μπορεί κανείς να γίνει μια επαγγελματική ανεμότρατα ένας ημέρα

Από:. Dennis Moore Hopkins |