Τι καθορίζει τον όρο σπορ αυτοκίνητο και γιατί είμαστε τόσο γοητευμένος με αυτούς. Είναι απλά οι καμπύλες που του σχεδίαση του αμαξώματος, η τεράστια ισχύς των κινητήρων υψηλών στροφών ή θα μπορούσε ακόμη και να είναι το διακριτικό τραχύς μουσική νότα των εξατμίσεων. Ο καθένας θα έχει μια διαφορετική άποψη για το τι σκέφτονται κάνει σπορ αυτοκίνητα ειδικά και για τους λόγους για τους οποίους τους αγαπώ τόσο πολύ. Ακόμα και άνθρωποι που λένε ότι είναι ανέφικτη ή περιττά δεν μπορεί να βοηθήσει, αλλά να γυρίσει και να κοιτάξει όταν κάποιος οδηγεί τελευταία εμφάνιση όμορφες καμπύλες της, υπαινίχθηκε ότι η δύναμη που κρύβεται κάτω από την τέλεια βαμμένο panels.Since η ανάπτυξη των μηχανοκίνητων οχημάτων, μια μικρή επίλεκτη ομάδα των ατόμων που είχαν πάντα η αθάνατη γοητεία της σχεδιασμό και την κατασκευή τους μεγαλύτερους, πιο ισχυρή και πιο γρήγορα από ό, τι είτε έπρεπε να είναι πραγματικά ή θα πρέπει να είναι με καμία σχέση με την ασφάλεια. Αυτό δεν ήταν διαφορετική με τη βιομηχανία αυτοκινήτου, από τη σχετική απλή και υποτονική το ξεκίνημά της το αυτοκίνητο γρήγορα εξελίχθηκε σε ένα πολύ χρήσιμο μέσο μεταφοράς και εργαλείο εργασίας. Για κάποιους αυτό το νέο τρόπο να μας μεταφέρει γύρω μετατραπεί σε εμμονή της δύναμης και της ταχύτητας και χαιρέτισε την ηλικία των αγωνιστικών αυτοκινήτων και αθλητικών cars.To αρχίζουν με μηχανοκίνητα οχήματα χτίστηκαν για πιο λειτουργική από αισθητικά ευχάριστο λόγους και την ικανότητά τους να μεταφέρουν δύο άτομα και τα βαριά φορτία είναι αυτό που οδήγησε τους σχεδιαστές και τους κατασκευαστές προς τα εμπρός. Οι άνθρωποι έχουν όμως ένα μάτι για την ομορφιά και μια δίψα για δύναμη και ταχύτητα, συνδυάζοντας αυτά τα χαρακτηριστικά από τη γέννηση των σπορ αυτοκίνητα ήταν αναπόφευκτη. Καθώς οι νέες εξελίξεις στις αρχές της δεκαετίας αυτοκινητοβιομηχανία ένας μικρός αριθμός από σχεδιαστές, κατασκευαστές και οι οδηγοί έσπρωξε το αυτοκίνητο στα όριά του στις πίστες για να δοκιμάσει τις ικανότητές του έναντι των άλλων κατασκευαστών οχημάτων. Οι αγώνες τροφοδότησε την επόμενη γενιά των αυτοκινήτων και των οδηγών. Δεδομένου ότι οι μηχανές έγινε πιο ισχυρή τη δυνατότητα να αγωνιστεί αυτά τα μηχανήματα άρχισαν να πιέζουν τα σχέδια και τις ανάγκες σε νέα επίπεδα αυτό αρκετά συχνά ήταν σε βάρος της ζωής κάποιου. Big ισχυρούς κινητήρες που τοποθετούνται σε εύθραυστα πλαίσια και πίεσε στο όριο συχνά με ολέθριες συνέπειες για τους οδηγούς και τους θεατές. Αλλά οι άνθρωποι έχουν την ανάγκη να πάει πιο γρήγορα και πιο γρήγορα και αυτό οδήγησε αυτούς τους γενναίους και αρκετά συχνά απερίσκεπτη πρωτοπόροι να σχεδιάσουν καλύτερα και πιο ισχυρές μηχανές και αυτό άρχισε την έναρξη της νέας εποχής του σύγχρονου αυτοκινήτου. Ασφάλεια ήταν συνήθως μια μετά την σκέψη, αν ήρθε καθόλου, το επίκεντρο πίεζε τις μηχανές και οι οδηγοί στα όριά τους και πέρα ​​αν είναι δυνατόν. Η ισχύς μηχανών αυξήθηκε γρήγορα από τον κινητήρα ικανότητα αυτοκίνητα για να χειριστεί αυτές τις αυξήσεις και οι σχεδιαστές έπρεπε να επανεξετάσουμε το πλαίσιο και αναρτήσεις περιορισμούς. Όπως και στον τομέα της αεροναυπηγικής τα σχέδια των αεροσκαφών και κινητήρων αλλάξει τακτική σε συνδυασμό με τις ικανότητες και την αξιοπιστία του αεροσκάφους, τα αυτοκίνητα άρχισαν να εξελίσσονται προς την ίδια κατεύθυνση με νέες ιδέες και καινοτομίες στον τομέα της αεροδυναμικής περιλαμβάνει τεχνολογίες για να μειώσει την έλξη και ισχυρότερη κτίριο υλικά για πλαίσιο και το αμάξωμα. Ανάπτυξη οχήματα δοκιμής καθαρά αγωνιστικά ήταν η αρχή αυτού που σήμερα κατηγορίας, όπως το σπορ αυτοκίνητο. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο μια νέα φυλή των σπορ αυτοκινήτων άρχισαν να εμφανίζονται. Η μία είναι πολύ ακριβά και σκληρά για να αποκτήσουν τη φυλή φυλής αυτοκίνητα που μόνο οι πιο πλούσιοι και ενθουσιώδεις ιδιοκτήτες θα μπορούσαν να εξασφαλίσουν άρχισε να εξελίσσεται σε ένα πιο προσιτό όχημα με τις πρόσθετες ανέσεις και τις λειτουργίες δρόμο, και ό, τι ήταν ακόμη πιο σημαντικό, μια πιο προσιτή τιμή ετικέτα που τους καθιστά πιο προσιτή για τον μέσο ιδιοκτήτη και του οδηγού. Τα σπορ αυτοκίνητα είχαν λάβει τα πρώτα τους βήματα από την αποκλειστική αρμοδιότητα στο κύριο διαθεσιμότητα ρεύμα. Κατά τα επόμενα χρόνια, καθώς οι εξελίξεις έγιναν και έξω από τα σχέδια αγωνιστικά κύκλωμα άρχισε αργή μετατροπή τους στις δημοφιλείς σύγχρονες μορφές των μοντέλων του σήμερα. Πολλά διάσημα ονόματα έχουν προσθέσει τα δικά διακρίσεις τους στα καλούπια σπορ αυτοκίνητο και οι περισσότεροι μπορεί να προσδιοριστεί εύκολα από καθαρή μορφή μόνο ακόμη και σήμερα

Από: John Davison -

.