Το 1955, όταν η Chrysler 300 εισήχθη για πρώτη φορά στο αμερικανικό κοινό, ο πληθυσμός της χώρας ήταν 151.684.000, ο μέσος ετήσιος μισθός ήταν 2.992 δολάρια, και το κόστος για μια φρατζόλα ψωμί ήταν $ 0.14. Times ότι έχουν αλλάξει. DaimlerChrysler έχει κατασκευαστεί το 2006 Chrysler 300 να ανταποκριθεί στην πρόκληση της σύγχρονης Αμερικής. Το νέο αυτοκίνητο, το οποίο ξεκίνησε το 2005 - έχει μια τολμηρή νέα εμφάνιση, πολυτελή δερμάτινο σαλόνι, οδηγική της συμπεριφορά, τέσσερις επιλογές για τους κινητήρες, και μοιράζεται πολλά στοιχεία όπως το σασί με την Mercedes-Benz E Class. Αλλά η MSRP του $ 23.525 σε 39.920 δολάρια προτείνει η εταιρεία έχει συμβαδίσει με το όραμα του ιδρυτή της εταιρίας Walter P. Chrysler για την κατασκευή μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα που ήταν τεχνολογικά προηγμένες και τιμολογούνται επαρκώς για να καλύψει τις ανάγκες του αμερικανικού λαού. Στις 8 Μαΐου του 1998, όταν η Daimler-Benz συγχωνεύθηκε με την Chrysler, είχε ως αποτέλεσμα την από κοινού ανάπτυξη του νέου αυτοκινήτου της εταιρείας, η Chrysler 300. Το αυτοκίνητο διαθέτει τεχνολογία από τις δύο εταιρείες. Μεγάλους προβολείς του, την πλήρη μπροστινή σχάρα, και ένα boxy κομμένα συμπληρώνει bodacious εξωτερικό της, καθιστώντας το αυτοκίνητο μοιάζει με το πιο ακριβό coupe Bentley Continental. Βήμα μέσα στην καμπίνα και θα εκπλαγείτε με το ποσό του χώρου. Το πλήρες μέγεθος καμπίνα είναι άνετη, όπως ευανάγνωστα μαζί. Κοιτάξτε γύρω σας και θα δείτε μεγάλη, σαφή κλήσεις που έχουν μια ρετρό έφεση, αλλά είναι εύκολο να το διαβάσετε. Ανάψτε τον κινητήρα και να ακούσετε το Hemi ® γρύλισμα, βάλτε την ταχύτητα, και το 2006 Chrysler 300 είναι έτοιμη να βράχο. Στην καρδιά του 2006 Chrysler 300 είναι η ανασχεδιασμένη Hemi ® κινητήρα που κέρδισε ατιμία με τη νίκη του Le Mans στην αρχική 1955 Chrysler 300. Για το 2006, η Chrysler 300 σας δίνει την επιλογή του 2.7-λίτρων V6 κινητήρα tweaked με 200 ίππους, ο 3.5-λίτρων 250 ίππους? Το 5,7-λίτρων V8 Hemi ® με 340 ίππους, και η κορυφή της σειράς SRT-8 με 6,1 -λίτρων Hemi ® με 425 ίππους (ροπή 420 πόδια /κιλό στις 6.000 σ.α.λ.), που μπορεί να πάει 0-60 mph σε χαμηλά 5 δευτερόλεπτα. Η απόδοση καυσίμων κυμαίνεται από 21 mpg στην πόλη, 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο, αλλά εξαρτάται επίσης από τον τρόπο που οδηγείτε. Ο χειρισμός των 2006 Chrysler 300 μιμείται εκείνη της Mercedes Benz E-Class. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου τροχούς μοιράζεται την ίδια ανάρτηση με το Mercedes E-Class, καθώς και η κατανομή βάρους 50:50 βοηθά να παραδώσει ένα λείο και απαλό βόλτα με ενισχυμένες δυνατότητες στροφές. Το 120-ιντσών μεταξόνιο παρέχει μεγαλύτερη σταθερότητα. Επιπλέον, υπάρχουν λεπτές διαφορές ανάλογα με το ποια τελειώματα που θα επιλέξετε. Για παράδειγμα, η βόλτα με την επένδυσή της Touring είναι εύπλαστο και ελεγχόμενη, ενώ το 300C με το πιο ισχυρό Hemi ® είναι σκληρό. Αλλά το περισσότερο που το αυτοκίνητο, το πιο οικείο θα πάρετε με την ευέλικτη αίσθηση και απόκριση. Η ασφάλεια είναι επίσης ένα σημαντικό στοιχείο του σχεδιασμού σε όλα τα αυτοκίνητα της DaimlerChrysler. Το 2006 Chrysler 300 έχει συμπληρώσει το πέντε αστέρων μετωπικές συγκρούσεις crash test βαθμολογια (τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας της κυβέρνησης για την αξιολόγηση της διαχείρισης των οχημάτων της ενέργειας σύγκρουσης). Όλα τα 300 μοντέλα χρησιμοποιούν χάλυβα Unibody ™ ασφάλειας κλουβί κατασκευής και πρότυπο πολλαπλών σταδίων αερόσακους ® System επιβατών ταξινόμησης που αξιολογεί τις δυνάμεις για να καθορίσει ποια σάκοι θα πρέπει να είναι φουσκωμένα, πότε και πώς πλήρως. Εμπρός και πίσω πλευρά-τύπου κουρτίνας αερόσακους είναι διαθέσιμες ως επιλογές, και σας παρακαλώ θερμά να πάρετε αυτά για να συμπληρώσει τα άλλα εξαιρετική ασφάλεια του οχήματος reputation.On 5 του Ιανουαρίου του 1924, την ίδια χρονιά Lee Iacocca γεννήθηκε, το πρώτο μοντέλο αυτοκινήτου Chrysler ξεκίνησε . Κλήθηκε η Chrysler Six? Ήταν μια δήλωση που κατοχυρώνεται φιλοσοφία Walter P. Chrysler του ξυλοδαρμό Henry Ford στην αυτοκινητοβιομηχανία παιχνίδι με την κατασκευή τεχνολογικά προηγμένων αυτοκίνητα. Για την εποχή της, η Chrysler Έξι ήταν πολύ μπροστά από την καμπύλη προσφέρει πρώτης υψηλής συμπίεσης του κινητήρα του κλάδου με έμβολα από αλουμίνιο, αποσπώμενη κυλινδροκεφαλές, κενό τροφοδοσίας καυσίμου και μοναδικά εκφραστική σχεδίαση. Η Chrysler Έξι υπηρέτησε ως έμπνευση για την αρχική 1955 Chrysler 300, η ​​οποία με τη σειρά του ενέπνευσε την τρέχουσα Chrysler 300. Τι θα κάνουν αυτά τα αυτοκίνητα καλύτερα θα είναι η διαθεσιμότητα ενός υβριδικού κινητήρα, και η λέξη έχει την DaimlerChrysler, BMW, Ford και από κοινού ανάπτυξη ενός το οποίο θα πρέπει να είναι έτοιμες για την αγορά το 2009. Το πέρασμα του χρόνου είναι λαμπρό πράγματι

Από:. Sauabh Sharma