Cadillac, μαζί με άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων θα παρουσιάσουν τα εμπορεύματά τους στο Salon 2007 Διεθνές de l'Auto στη Γενεύη της Ελβετίας. Το αστέρι του σόου για τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου είναι το 2008 CTS sedan που θα κάνει το Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του στο εν λόγω γεγονός. Το όχημα πολυτελείας θα είναι το επίκεντρο της καταπληκτική εμφάνιση Cadillac των οχημάτων. Η παραγωγή του εν λόγω μοντέλου έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει αυτό το καλοκαίρι και η απελευθέρωση των CTS στην ευρωπαϊκή αγορά θα ακολουθήσουν σύντομα μετά από αυτό. Τζιμ Τέιλορ, ο Γενικός Διευθυντής της μάρκας Cadillac, είναι όλα επαίνους για το νέο πολυτελές sedan. «Η νέα CTS έχει μια αποστολή να φέρει τον εντυπωσιακό σχεδιασμό της ένα concept car, οι επιδόσεις ενός σπορ αυτοκινήτου και την εκλέπτυνση ενός κομψού sedan ακριβώς στην καρδιά της αγοράς πολυτελείας," Taylor δήλωσε. Πρόσθεσε επίσης ότι η «Cadillac είναι ενέσιμη πιο δραματικό χαρακτήρα στο συνήθως διατηρούνται κατηγορία sedan πολυτελείας". Τι Τέιλορ επισημαίνοντας ως ένα σχέδιο πρωτότυπο αυτοκίνητο είναι η χρήση από τα ίδια στοιχεία του στυλ για τα CTS βρέθηκαν σε δεκαέξι αυτοκίνητο έννοιας της Cadillac. Η CTS έχει επίσης την ίδια ικανότητα απόδοσης χαρακτηριστικά της V-series του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Η απόδοση της CTS μπορεί να ενισχυθεί περαιτέρω με τη χρήση του δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών. Ακριβώς όπως αυτά που χρησιμοποιούνται από την Audi η οποία είναι επίσης ηγετική θέση στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων, τα αυτοκίνητα της Audi μπορεί να ενισχυθεί με τη χρήση του Audi κρύο σύστημα εισαγωγής αέρα. Το V-series της Cadillac προσφέρει επίσης πολυτελές εσωτερικό και το CTS έχει την ίδια ιδιότητα. Η Cadillac CTS θα τροφοδοτείται από ένα προηγμένο κινητήρα βενζίνης άμεσου ψεκασμού που μπορεί να παράγει 300 ίππους. Ο 3.6-λίτρων V6 κινητήρα, χάρη στο σχεδιασμό του και το αποτελεσματικό σύστημα εξάτμισης έχει εξαιρετικά καλή απόδοση των καυσίμων για την κατηγορία του και έχει σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Το προωθητικό δεν είναι το μόνο πράγμα που έχει λάβει πολλή προσοχή από τον σχεδιαστή, αλλά και αμάξωμα. Το πλαίσιο στο οποίο η Cadillac CTS είναι χτισμένη πάνω δοκιμάστηκε σε όλο τον κόσμο για να μετρηθεί η απόδοσή του. Οι σχεδιαστές πήραν το αμάξωμα σε γερμανικές πίστες και τους δρόμους της Κίνας και των Ηνωμένων Πολιτειών. Η εταιρεία ελπίζει να οδηγούν τις προηγούμενες επιτυχίες των CTS. Σύμφωνα με μελέτες, οι περισσότερες από 275.000 ιδιοκτήτες της CTS είναι οι πιο ικανοποιημένοι από τους πελάτες της industry.Aside αυτοκινήτων από τα νέα γενιά CTS, Cadillac θα προβάλει επίσης στο Σαλόνι Αυτοκινήτου SRX crossover πολυτελείας τους. Το SRX έχει λάβει βελτιώσεις στο εξωτερικό στυλ του. Το εσωτερικό τω μεταξύ ήταν πλήρως επανασχεδιαστεί. Η αναβάθμιση του SRX προσδίδει μια πιο ευρύχωρο εσωτερικό που προσθέτει στην αύρα πολυτέλειας του οχήματος. Η πιο αξιοσημείωτη αλλαγή στο όχημα crossover είναι το νέο ταμπλό σχεδιαστεί ώστε να είναι ευδιάκριτα και ευανάγνωστα για τους οδηγούς. Τι περισσότερο, το πιλοτήριο του SRX είναι χέρι-χτισμένο το οποίο αυξάνει την αξία του πολυτέλεια. Μια άλλη αναβάθμιση ότι το όχημα αυτό έχει είναι η διαθεσιμότητα του Hydra-Matic 6L50 μετάδοση έξι-ταχύτητας. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων αυξάνει την αποδοτικότητα των καυσίμων των αυτοκινήτων, διευκολύνοντας την ομαλή μεταβολές σχέση μετάδοσης. Ένα άλλο όχημα Cadillac που θα κάνει το ντεμπούτο του στη Γενεύη είναι η νέα Escalade γενιά. Το εικονικό όχημα Sports Utility πολυτέλεια έχει λάβει αναβαθμίσεις που καθιστά πιο ισχυρό, πιο μοντέρνα και πιο εκλεπτυσμένη. Το Escalade θα τροφοδοτείται από μια μαζική 6,2-λίτρων από αλουμίνιο V8 κινητήρα το οποίο είναι ικανό να παράγει όσο 409 ίππους και 417 lb-ft της ροπής. Το στυλ του αυτοκινήτου γίνεται επίσης πιο ελκυστική χάρη στην προσπάθεια να γίνει το όχημα πιο αεροδυναμικό το οποίο μειώνει την αντίσταση του αέρα και κατά συνέπεια την αύξηση της αποδοτικότητας των καυσίμων του οχήματος

Από:. Lauren Woods