Buggatti της Volkswagen Automobiles SAS ανακοίνωσε πρόσφατα ότι μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου θα έχουν παραδοθεί 60 Bugatti Veyron 16.4s. Μια τέτοια ανακοίνωση έχει ως αποτέλεσμα την υπερβολική παραγωγή της Bugatti Veyron. Η παραγωγή της Bugatti Veyron ξεκίνησε το Αλσατίας Molshiem στο τελευταίο μέρος του 2005, ενώ η πρώτη παράδοση έγινε τον Μάρτιο του 2006. Ήταν και η τελευταία χρονιά που η Bugatti Automobiles SAS ήταν σε θέση να παράγει 50 μονάδες. Το ενδιαφέρον για την Bugatti Veyron είναι το γεγονός ότι είναι ένα εντελώς νέο προϊόν και δεν υπάρχουν υφιστάμενα τμήματα Volkswagen, όπως για παράδειγμα ένα θερμοστάτες Volkswagen που είναι διαθέσιμο για την Bugatti και όμως οι παραγγελίες έρχονται σε ένα εκπληκτικό όγκο. Τον Δεκέμβριο του 2003, ο Δρ Τόμας Bscher, ο νεοδιορισθείς πρόεδρος της εταιρείας είχε την ευθύνη της διαχείρισης Bugatti Automobiles SAS Εκτός από τον Δρ Bscher, ο Δρ Wolfgang Schreiber διορίστηκε επίσης ως τεχνικός διευθυντής και διαχειριστής της Bugatti Μηχανικών. Το σύνολο του έργου Bugatti επανεκτιμήθηκε και ένα νέο χρονοδιάγραμμα για την ημερομηνία ολοκλήρωσης του σούπερ σπορ αυτοκίνητο έγινε. Η παραγωγή της Bugatti Veyron έχει περιορισθεί σε ένα μέγιστο των 300 μονάδων. Ο αριθμός του πρώτου Bugatti παράγεται μόνο έφθασε 50 μονάδες, αλλά σήμερα Bugatti ήταν σε θέση να αυξήσει την ετήσια παραγωγή της και να επιταχύνει το χρόνο παράδοσης. Σύμφωνα με τον Δρ Τόμας Bscher στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, "Το 2007 σχεδιάζουμε να αυξήσει την παραγωγή της Bugatti Veyron, επειδή η καταχώρηση της παραγγελίας για το Veyron είναι να πάρει κοντά στα 140 και δεν θα θέλαμε οι πελάτες μας να έχουν να περιμένουν περισσότερο για την Bugatti τους »Πρόσθεσε επίσης," Δεν αναμένεται ότι οι περισσότερες από τις παραγγελίες έρχονται από τις ΗΠΑ?. παραδοσιακά η σημαντικότερη αγορά για τα πολυτελή οχήματα. 30% από τις 140 συμβάσεις που έλαβε μέχρι τώρα με μια προκαταβολή των 300 ευρώ, 000 ευρώ, η οποία αποτελεί προϋπόθεση για την παραγωγή του οχήματος για να ξεκινήσει, να προέρχονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό σημαίνει ότι αυτό είναι όπου - σε μια χώρα με βάση-μέχρι τώρα το μεγαλύτερο μέρος της Bugatti Veyron έχουν παραδοθεί "Ο μεγαλύτερος όγκος των παραγγελιών στην Ευρώπη προέρχεται από τη Γερμανία και την Αγγλία που είναι δύο από τις σημαντικότερες αγορές για πολυτελή αυτοκίνητα έξω. ΗΠΑ. Η Bugatti Veyron έχει δημιουργήσει, επίσης, το ενδιαφέρον στις χώρες της Μέσης Ανατολής και τις παραδόσεις που πραγματοποιήθηκαν προς τις αραβικές χώρες τονίζουν την ευχάριστη τάση των πωλήσεων αυτού του μοναδικού οχήματος

Από:. Natalie Anderson