Η αμερικανική Βουλή των Αντιπροσώπων πρόκειται να πραγματοποιήσει ακροάσεις που θα μπορούσε να οδηγήσει σε αυστηρότερα πρότυπα οικονομίας καυσίμου. Σε σχέση με αυτό, οι ιδιοκτήτες SUV της Αμερικής προειδοποιεί τους νομοθέτες ότι η πιθανή αύξηση του εταιρικού μέση οικονομία καυσίμου ή CAFÉ προτύπων μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα σε θέματα ασφάλειας και των οικονομικών του οχήματος. Η ομάδα αποτελείται από τους αυτοκινητιστές στις ΗΠΑ χρησιμοποιώντας σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων για διάφορους σκοπούς. Η ομάδα επεσήμανε ότι η αύξηση των επιπέδων της οικονομίας καυσίμου έχει οδηγήσει σε κατασκευαστές αυτοκινήτων που παράγουν αυτοκίνητα που έχουν σημαντικά μικρότερη χαρακτηριστικά ασφαλείας, ώστε να μειώσουν το κόστος παραγωγής και την ανάπτυξη των καυσίμων αποδοτικών οχημάτων. «Η ιστορία δείχνει ότι όταν η κυβέρνηση έθεσε πρότυπα οικονομίας καυσίμου κατά το παρελθόν, ανάγκασε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να κάνουν πιο μικρά οχήματα, προκειμένου να συμμορφωθούν με τον κανονισμό, η οποία έβαλε τους επιβαίνοντες σε μεγαλύτερο κίνδυνο θανάτου ή τραυματισμού σε τροχαία," λέει ο Barry McCahill, ο Πρόεδρος της SUVOA. "Οι ειδικοί λένε ότι χιλιάδες ζωές έχουν ήδη χαθεί, ως αποτέλεσμα των προηγούμενων αυξήσεων CAFE, και θα μπορούσαμε να χάσουμε χιλιάδες περισσότερο αν ορισμένες από τις τρέχουσες προτάσεις εξαναγκάζονται σε νόμο." Η ομάδα υποστήριξε ότι οι ιδιοκτήτες των μεγάλων οχημάτων, όπως pickups, φορτηγά, μίνι βαν, και τα SUV δεν είναι κατά τη ρύθμιση της οικονομίας καυσίμου σε οχήματα μαζικής παραγωγής και πωλούνται στην αγορά των ΗΠΑ. Επίσης, η ομάδα είπε ότι είναι υπέρ της λήψης μέτρων για τη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των καυσαερίων που εκπέμπονται από τα οχήματα . Η ομάδα είναι επίσης υπέρ της ενίσχυσης της οικονομίας καυσίμου και μείωση της εξάρτησης από το ξένο πετρέλαιο. Αλλά αυτό που προσπαθεί να πει νομοθέτες της χώρας και το ευρύ κοινό είναι ότι, ομοσπονδιακούς νόμους που αφορούν την οικονομία καυσίμου θα πρέπει να εξετάζεται προσεκτικά. SUVOA υποστήριξε επίσης ότι νομοθεσίες θα πρέπει να εξετάσει, επίσης, οικογενειακά, επαγγελματικά και αναψυχής μεταφορές και την ασφάλεια των επιβατών και όχι μόνο την εξοικονόμηση ενέργειας και independence.In το παρελθόν, οι νομοθεσίες που αφορούν την οικονομία καυσίμου ήταν αποδεδειγμένα να περιορίσουν τις επιλογές των καταναλωτών κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου. Υπάρχουν, βέβαια, οι καταναλωτές ψάχνουν για συγκεκριμένα οχήματα, αλλά λόγω των αυστηρών νομοθεσιών οικονομία καυσίμου, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν είναι σε θέση να παρέχει την προμήθεια για τις απαιτήσεις. Το ποσό των χρημάτων για την ανάπτυξη των τεχνολογιών για την αύξηση της οικονομίας καυσίμου ενός οχήματος είναι τόσο μεγάλη που οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πιο συχνά από ό, τι δεν κόψετε τις γωνίες για ορισμένες από τις πτυχές ενός οχήματος. Ένα από τα πιο ευαίσθητα περιοχές σε ένα αυτοκίνητο που θυσιάστηκε από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι η ασφάλεια. Και αυτό είναι το σημείο που SUVOA προσπαθεί να επικοινωνήσει με το πρόσωπο του οποίου τα χέρια στηρίζεται το μέλλον των αυτοκινήτων industry.While υπάρχουν ήδη αποδοτικά οχήματα της αγοράς, η κυβέρνηση των ΗΠΑ επιδιώκει να μειώσει περαιτέρω την εξάρτηση των καυσίμων αναγκάζοντας τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να παράγουν πιο αποδοτικά οχήματα. Για όσους έχουν ήδη υψηλή απόδοση καυσίμου των οχημάτων, την κατανάλωση καυσίμου μπορεί να κοπεί με τη χρήση του δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών, όπως εκείνων που προέρχονται από Edelbrock

Από:. Jenny McLane