Την περασμένη εβδομάδα, η Volvo επέλεξε την ομάδα του Arnold Havas και την ανεξάρτητη Nitro για τη διαχείριση των παγκόσμιων επιχειρήσεων διαφήμιση, η οποία εκτιμάται σε 150 εκατομμύρια δολάρια. Η συναλλαγή, η οποία διατηρεί διαδραστική και άμεση καθηκόντων της Volvo, ακολουθεί ένα 16-year τρέχει με Euro Havas »RSCG.The κριτική οδηγήθηκε από τον Tim Ellis, διευθυντής του Γκέτεμποργκ, Σουηδία-πελάτη που βασίζεται στην παγκόσμια διαφήμιση. Η αναθεώρηση που ξεκίνησε τον Ιανουάριο και πήρε κάτω στο Arnold /Nitro έναντι Fallon Publicis »στον τελικό γύρο. Σε μια συνέντευξη, Ellis διακρίνονται τα κερδίζοντας φορείς, πως η Volvo θα εξελιχθεί πέρα ​​από την ασφάλεια και τις προσπάθειες της Hyundai να αρπάζω contenders.When του ρωτήθηκε για την τοποθέτηση της Volvo με τον Arnold και Nitro γύρω, Ellis είπε, «εγώ δεν θα έλεγα ότι είμαστε διεύρυνση της θέσης Πέρα από την ασφάλεια. Θα έλεγα ότι είμαστε επαναπροσδιορισμό της ασφάλειας, πράγμα που σημαίνει ότι είμαστε επαναπροσδιορίζει το μεγαλύτερο υπόσχεση πίσω από ό, τι πραγματικά σημαίνει ασφάλεια. Είναι για τον εντοπισμό μια ιδέα στην οποία ασφαλείας είναι πολύ σταθερά θεμελιωμένη στον πυρήνα, αλλά παρουσιάζει το εμπορικό σήμα σε ένα πιο συναισθηματικό, τον επιθυμητό τρόπο. "Και πρόσθεσε:« Είμαστε μια high-end, πολυτελές εμπορικό σήμα. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να παρουσιάσει το προϊόν σε ένα πλαίσιο που είναι υψηλό τέλος και upscale - κάτι που οι άνθρωποι μπορούν να προσβλέπουν σε. Αυτό που έχουμε κάνει στο παρελθόν είναι να είναι πολύ ασυνεπής με το μήνυμά μας. Έχουμε μιλήσει για τα πράγματα που όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων μιλούν για - επιδόσεις, το σχεδιασμό, την ασφάλεια, την υψηλή τεχνολογία - αλλά δεν έχουμε τυλιγμένα όλα αυτά επάνω σε ένα single-minded πρόταση που επικοινωνεί αυτό που η Volvo είναι όλα σχετικά. Για να γίνει αυτό, η ιδέα πρέπει να κατασκευάσει μακριά και αξιοποιούν τις ιδιότητες εμπορικό σήμα πυρήνα που οι άνθρωποι ξέρουν για τη Volvo, η οποία είναι η ασφάλεια, η μέριμνα για το περιβάλλον και τη φροντίδα για τους ανθρώπους. "Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη κάνει ένα καλό όνομα σε σχέση με την ασφάλεια, αντοχή και την ποιότητα. Η κατασκευή των εξαρτημάτων αυτοκινήτων της, ακόμη και η παραμικρή μέρη όπως η Volvo εξάτμισης, ρότορες, τακάκια φρένων, αναστολές και περισσότερο, είναι σχολαστικά γίνει για την εξασφάλιση της ποιότητας μέσα από χρόνια χρήσης. «Η ιδέα έχει να επαναπροσδιορίσει ότι σε ένα νέο, συναρπαστικό τρόπο. Είναι σχετικά με το γιατί δεν Volvo επικεντρωθεί στην ασφάλεια; Πρόκειται για τη φροντίδα για τους ανθρώπους, η συντροφικότητας που παίρνετε με ένα Volvo, η υπόσχεση πώς Volvo κατασκευάζει τα αυτοκίνητά τους, "Ellis noted.Speaking για τη μεγαλύτερη έκπληξη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επανεξέτασης, αυτό είναι ό, τι Ellis έχει να πει:« Η μεγαλύτερη έκπληξη ήταν ότι το εμπορικό σήμα της Volvo δεν είναι ένα εύκολο καρύδι για να ραγίσει. Είναι ένα κομμάτι από ένα παράδοξο, διότι πρέπει να συνεχίσει να είναι ηγέτες στον τομέα της ασφάλειας, αλλά την ίδια στιγμή, η ασφάλεια είναι μια πολύ λογική θέση, και high-end αυτοκίνητα που αγοράζονται για την συναισθηματική πλατφόρμες. Επομένως, πώς θα emotionalize την ασφάλεια και να προχωρήσουμε σε μια πιο επιθυμητή αρένα όπως οι ανταγωνιστές μας πυρήνα; Ήταν μια σκληρή σύντομη. "Τι έκανε ο Nitro παρουσιάσει για να καταστεί επισκιάσει τα υπόλοιπα; Ellis χαριτολογώντας, "Είναι μια πολύ δυναμική ομάδα και αυξάνονται αρκετά γρήγορα. Μία από τις βασικές αναδυόμενες αγορές μας είναι η Κίνα. Έχουν ένα πολύ ισχυρό γραφείο στη Σαγκάη. Και από τη Σαγκάη, που μετακόμισε Δύση, η οποία είναι πολύ ενδιαφέρουσα και ασυνήθιστη στον τομέα της διαφήμισης. Αυτό από μόνο του ήταν πολύ ευχάριστο και ελκυστικό για μας. Ακόμα κι αν έχουν ένα σχετικά μικρό οργανισμό σε σύγκριση με τους άλλους ανταγωνίζονται σε αυτό το γήπεδο, έχουν μεγάλες πελάτες όπως η Nike, η οποία απαιτεί πολλή συγκίνηση και πολύ πάθος, το οποίο και πάλι, είναι κάτι που θέλουμε να επικεντρωθεί με τη Volvo επικοινωνιών. "Όταν πρόκειται για την διαδραστική ιδέες που αφορούν Ευρώ και άλλοι, Ellis, δήλωσε ότι θα κλειδώσει μέσα σε μια βασική ιδέα και εμείς σωστά σύντομη και να συνεργάζονται με τους άλλους εταίρους επικοινωνιών για να βεβαιωθείτε ότι η ουσία της ιδέας παραμένει, αλλά ότι η έκφραση ή εκτέλεση στο συγκεκριμένο κανάλι είναι σχετικές και ισχυρό. «Η διαφορά θα είναι τώρα, σε αντίθεση με κάνει διάφορες εκστρατείες την πάροδο του χρόνου, όλες οι καμπάνιες θα εγκλωβιστούν σε μια κεντρική ιδέα. Αυτή είναι η μεγάλη διαφορά ανάμεσα στο πώς θα πάμε να λειτουργούν τώρα και πώς θα λειτουργούσε πριν. Είμαστε απομακρύνεται από την προσέγγιση της εκστρατείας-to-εκστρατεία για περισσότερο από μια προσέγγιση της μάρκας, "ο added.What που Arnold και Nitro εκτός από το υπόλοιπο των ανταγωνιστών είναι η ιδιαιτερότητα. "Μία από τις μεγαλύτερες εκπλήξεις ήταν να δούμε ορισμένες από τις περιπτώσεις που ήταν σχετικά ρηχά από τα μεγάλα δίκτυα πρακτορείων. [Ήταν] μόνο δημιουργικές ιδέες, αλλά δεν είναι πραγματικά γειωμένη σε οποιαδήποτε πραγματική εικόνα πυρήνα ή επιχειρησιακό πρόβλημα που είχε λυθεί. Οι πελάτες ψάχνουν για ό, τι δεν μπορούν να κάνουν, και είναι επίσης ψάχνει για τους οργανισμούς που έχουν μεγάλες ιδέες [και] η ικανότητα να επικοινωνεί τις ιδέες αυτές με πάθος και μεγάλη πειθώ, "Ellis σημείωσε

Από:. Glady Reign