Skoda Auto είναι μια σημαντική θυγατρική της Volkswagen και του λήπτη της ποιότητας των τμημάτων Volkswagen, όπως προσλήψεις VW κρύο αέρα. Η VW αέρα κρύο αυξάνει την ικανότητα των οχημάτων να παρέχουν περισσότερη ενέργεια ακόμη και για μεγάλες εκτεταμένες κινήσεις. Η Skoda είναι επίσης το ασχημόπαπο έγινε κύκνος μάρκα Volkswagen. Θα χρησιμοποιηθεί για να είναι ο περίγελος στον κόσμο του αυτοκινήτου. Όμως, λόγω της εφευρετικότητας και αξιόλογη διαχείριση της Βόλφσμπουργκ που βασίζεται αυτοκινητοβιομηχανία, η Skoda έχει μετατραπεί σε μία από τις πιο κερδοφόρες μάρκες του. Και σήμερα είναι μία από τις αγελάδες μετρητών της Volkswagen μαζί με την Audi. Skoda Auto έχει σήμερα προβλήματα με τα συνδικάτα το έργο της και σύμφωνα με την ένωση κεφάλι Jaroslav Povsik σε μια συνέντευξη με CTK πρόσφατα ότι θα διοργανώσει ενημερωτικές συναντήσεις την επόμενη εβδομάδα για να υποστηρίξει τα αιτήματα των μισθών τους. Και σε περίπτωση που δεν επιτευχθεί συμφωνία, οι συνδικαλιστικές έτοιμη να οργανώσει μια γενική συνέλευση με μία ώρα απεργίες token σε τρεις βάρδιες, Povsik πρόσθεσε. Εκτός από αυτό, τα συνδικάτα είναι επίσης σχεδιάζει να ξεκινήσει μια απεργία για αόριστο χρονικό διάστημα, τον προσεχή Απρίλιο. Υπήρχαν ήδη τέσσερις γύρους των συμβάσεων εργασίας που έχουν ήδη λάβει χώρα στο Auto Skoda, αλλά δυστυχώς χωρίς θετικό αποτέλεσμα. Και τα δύο μέρη συμφώνησαν να καθορίσουν την προθεσμία τους στις 31 Μαρτίου να ολοκληρώσουν τη συμφωνία τους σχετικά με την τρέχουσα σύμβαση εργασίας η οποία θα λήξει κατά την ημερομηνία αυτή. Martin Jahn, Skoda Διευθυντής Ανθρώπινου Δυναμικού σε μια συνέντευξη με το CTK, δήλωσε, "Είμαστε στα μισά του δρόμου μέσα από τις συνομιλίες, δεν υπάρχει απολύτως κανένας λόγος για συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας. Στόχος μας είναι να επιτευχθεί συμφωνία μέχρι τα τέλη Μαρτίου. "Στις 19 Μαρτίου 2007, η πρώτη ενημερωτική συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο συγκόλλησης και θα προκαλέσει το εργοστάσιο να πέσει Ταξινόμηση κατά 30 αυτοκίνητα, σύμφωνα με Povsik. Τα συνδικάτα σχεδιάζουν να οργανώσουν ένα σύνολο εξήντα συνεδριάσεις πριν από 22 Μαρτίου και ότι θα περιλαμβάνουν συναντήσεις ακόμα και σε νυχτερινές βάρδιες. Povsik είπε, "Θα εξηγήσουμε αιτήματά μας προς τους ανθρώπους. Βλέπουμε την αύξηση των μισθών που η εταιρεία μας προτείνει είναι πολύ χαμηλή, λαμβάνοντας υπόψη τα αποτελέσματα ρεκόρ του. Απορρίπτουμε επίσης το νέο μισθολογικό σύστημα που η εταιρεία προτείνει, όπως δεν εγγυάται μια αύξηση των μισθών για όλους τους εργαζόμενους. "Ήταν τον περασμένο Φεβρουάριο 8, όταν τα συνδικάτα και η διοίκηση παρουσίασε για πρώτη φορά τις προτάσεις των μισθών τους. Skoda της Volkswagen Auto πρότεινε ένα 6,1 τοις εκατό αύξηση των μισθών για την περίοδο από 1 Απριλίου, 2007 και 31ης Μαρτίου 2009. Από την άλλη πλευρά, τα συνδικάτα θέλουν μια αύξηση μόνο για ένα χρόνο και καλύπτει μέχρι 31 Μαρτίου, 2008 και θέλουν ένα 17 τοις εκατό αύξηση κατά μέσο όρο. Σήμερα ο μέσος μηνιαίος μισθός του κατασκευαστή του αυτοκινήτου εκτός από τους μισθούς των διευθυντών είναι μεταξύ Kc22, 000 και Kc27, 000. Ο μέσος μηνιαίος μισθός στην Τσεχική Δημοκρατία ανέρχεται σε περίπου Kc20, 000. Το εργατικό δυναμικό στην Skoda Auto έχει αυξηθεί κατά 700 έως 26.728 για τα επόμενα δύο χρόνια. Τελευταία Auto χρόνια Skoda έχει αποκτήσει την αύξηση των πωλήσεων κατά 11,7 τοις εκατό σε 550.000 αυτοκίνητα. Καθαρά κέρδη της αυξήθηκαν κατά 40 τοις εκατό σε Kc11.06bn

Από:. Benjsmin Hudson