Fiat Punto Evo Μεγάλο αναμένεται να ξεκινήσει το 2011. Είναι ένα από τα ανερχόμενα μοντέλα της Fiat στην Ινδία. Έχει ξεκίνησε πρόσφατα Fiat Punto στην Ινδία η οποία λειτουργεί με επιτυχία στην ινδική δρόμους. Το επερχόμενο μοντέλο πρόκειται να ικανοποιήσει τη ζήτηση των πελατών, σύμφωνα με το σχεδιασμό είναι η ανησυχία. Ήταν η πρώτη που παρουσιάστηκε το 2005 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης και κέρδισε πολλά βραβεία όπως το "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2008» βραβείο στη Βραζιλία. Εξωτερικό-Έρχεται με 2, 3 και 5 επιλογές πόρτα σε όλο τον κόσμο. Όμως, η εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει μόνο 5 πόρτες Punto Evo στην ινδική αγορά, η οποία είναι κατάλληλη για την ινδική πελάτες. Έχει επιρροή του ιταλικού design. Φαίνεται δυναμική με την κομψή εξωτερικά της που περιλαμβάνουν την επιθετική εμπρός μάσκα και άψογη σχεδίαση. Το πλαίσιο και τις καμάρες στο σώμα δίνει δυναμική εμφάνιση για το αυτοκίνητο με το χρώμα του αμαξώματος καθρέφτες μπροστά. Ο αρχηγός και η ομίχλη τακτοποιημένα καθοριστεί η οποία δίνει πρόσθετο ομορφιάς για το αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο φαίνεται δροσερό από την πίσω πλευρά. Συνολικά το αυτοκίνητο διαθέτει σπορ και δυναμική εμφάνιση. Οι 15 ιντσών, σπορ ζάντες αλουμινίου (πίσω πλευρά) προσθέτει ακόμα περισσότερη ομορφιά για το αυτοκίνητο. Εσωτερικών-Είναι ένα 4 θυρών πενταθέσιο που έρχεται με καταπληκτικό εσωτερικό χαρακτηριστικά. Η εσωτερική διακόσμηση έχει πήρε μια επιρροή του ιταλικού στυλ. Έχει διπλό ταμπλό τόνο και εσωτερικούς χώρους, αυτόματη AC έλεγχο του κλίματος που είναι προσαρμοσμένο για τροπικό κλίμα και polien φίλτρο, ηλεκτρικά ελεγχόμενες εξωτερικά κάτοπτρα, αυτόματο αναδιπλούμενο κλειδί, εύκολο να βρεθεί ανάφλεξης που αντιμετωπίζει τον οδηγό και 60:40 διαιρούμενα καθίσματα για να προσαρμοστεί αποθηκευτικό χώρο εγγυάται την πιο άνετη και ξεκούραστη οδήγηση. Πρόκειται για ένα μικρό αυτοκίνητο που σας δίνει αρκετό χώρο για να αισθάνονται άνεση. Επικεφαλής και στο χώρο εκκίνησης είναι καλή, όταν συγκρίνεται με άλλα παρόμοια αυτοκίνητα. . Πεντάλ του, επιλογέα ταχυτήτων και το ταμπλό οργάνων βρίσκεται στο πιο κατάλληλο μέρος για εύκολη πρόσβαση και προσφέρει ξεκούραστη και άνετη οδήγηση experience.Engine - θα είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό βενζινοκινητήρες 1.4 και 1.3 δεύτερης γενιάς πολλαπλών κινητήρων diesel jet όπου έχετε ένα επιλογή να επιλέξουν κινητήρες βενζίνης (ένα 1.2L, 1172cc κινητήρα βενζίνης, 1.4L, 1368cc, ΠΥΡΚΑΓΙΑ κινητήρα βενζίνης) Η ειδική πράγμα για τον κινητήρα είναι ότι έχει μια προηγμένη τεχνολογία που ονομάζεται Multi-Air τεχνολογία, μια άλλη τεχνολογία είναι η Blue & Me της - Tom Tom-όπου οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει τηλέφωνο και να πάρει πληροφορίες, την πλοήγηση και τη λειτουργικότητα μέσα από μια έγχρωμη οθόνη αφής. Όπως ήταν αναμενόμενο ότι θα είναι ένα πολλά υποσχόμενο αυτοκίνητο στην ινδική αγορά. Fiat σχεδιάζει να ξεκινήσει τη βενζίνη και το diesel έκδοση του Punto Evo που είναι ένα θετικό σύμφωνα όπως είναι η ανησυχία του ανταγωνισμού. Ο 1.2L κινητήρα βενζίνης θα είναι σε θέση να παράγει 68PS εξουσίας @ 6000 σ.α.λ. και 96Nm ροπής @ 2500rpm. Εκτιμώντας Diesel κινητήρας είναι σε θέση να παράγει μέγιστη ισχύ 76bhp @ 4000rpm ενέργειας και 197Nm [email protected] Punto Evo έρχεται με προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως - ABS (Anti lock Brake System) με EBD (Electronic Brake-Force Distribution), Αερόσακοι, κεντρικό κλείδωμα, κλειδαριά ασφαλείας παιδιών, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, Anti-Theft Alarm, εμπρός και πίσω ζώνες ασφαλείας, Seat Προειδοποίηση Ζώνες, μπροστινούς και πλευρικούς Beams.Fiat επιπτώσεων δεν έχει ακόμα αποκαλύψει την τιμή του Punto Evo, αλλά αναμένεται μεταξύ 5-8 lakhs στην ινδική αγορά. Προσφέρει μια 12kmpl χιλιόμετρα στις αστικές περιοχές, ενώ στην εθνική οδό δίνει 16kmpl. Από την άλλη πλευρά οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του αυτό το αυτοκίνητο εξοπλισμένο με τα πιο δημοφιλή 1.3L της Fiat, Multi jet κινητήρα diesel με υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας (VGT) που βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα σε συνδυασμό με την αποδοτικότητα των καυσίμων και προσφέρει 14kmpl χιλιόμετρα στην πόλη και 19kmpl χιλιομετρική δρόμους αυτοκινητόδρομο. Μπορούμε να περιμένουμε αυτό το αυτοκίνητο στην ινδική αγορά από τα μέσα ή το τέλος του 2011

Από:. Kadu