Στις 3 Νοεμβρίου 2007, η Volkswagen της Αμερικής, Incorporated και το Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ, θα συμμετάσχει στο Challenge DARPA Urban με μια εντελώς αυτόνομη 2006 ντιζελοκίνητα βαγόνι Passat. Το ρομποτικό Passat θα διαγωνιστούν σε 60 μιλίων μακέτα αστικών πορεία. Αλλά αυτό δεν είναι ένα συνηθισμένο μάθημα, διότι αφορά τη συγχώνευσή της με την κυκλοφορία, διασχίζοντας κύκλους της κυκλοφορίας και τη διαπραγμάτευση με πολυσύχναστες διασταυρώσεις, ενώ μετά τους νόμους της κίνησης. Το βαγόνι Passat ονομάστηκε «Νέων» σε σχέση με τον ιδρυτή του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ από το όνομα του Leland Stanford νεώτερος Το Passat είναι εφοδιασμένο με ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης και ηλεκτρικό γκάζι, επιλογέα ταχυτήτων και το χειρόφρενο. Για να είναι πλήρως ελεγχόμενη από υπολογιστή, αυτά τα ηλεκτρικά συστήματα καθώς και τα φρένα μεταβλήθηκε με τη Volkswagen Ηλεκτρονικής Research Laboratory Αμερικής (ΕΡΠ). Επίσης, έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί στο ERL ήταν προσαρμοσμένες βάσεις για το ευρύ φάσμα των εξελιγμένων αισθητήρων. Κάνοντας up του αυτοκινήτου "εγκέφαλος" είναι Intel Core 2 Duo επεξεργαστές, συμπεριλαμβανομένων των πολλαπλών μονάδων επεξεργασίας ανά τσιπ. Το αυτοκίνητο θα είναι πραγματικά αυτόνομο μαζί με το λογισμικό που αναπτύχθηκε στο Εργαστήριο Τεχνητής Νοημοσύνης του Στάνφορντ (SAIL) Δρ. Carlo Rummel, εκτελεστικός διευθυντής της Volkswagen Ηλεκτρονικής Έρευνας της Αμερικής Laboratory δήλωσε μετά τη νίκη τους στο τελευταίο DARPA Challenge Γκραντ, η Volkswagen είναι ενθουσιασμένος για να ενταχθούν και πάλι για το Challenge 2007 DARPA Urban. Τόνισε, επίσης, είπε ότι βλέπει μια ευκαιρία για να προχωρήσει περαιτέρω ευφυείς τεχνολογίες για χρήση σε επιβατικά οχήματα του μέλλοντος και τα χαρακτηριστικά που αναπτύχθηκαν για το Urban Challenge τελικά θα κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη και πιο ευχάριστη σε ολοένα και πιο πυκνή κυκλοφορία σήμερα. Rummel πρόσθεσε ότι με το Passat, όπως υψηλή απόδοση καυσίμου των οχημάτων, που έχουν το τέλειο όχημα για την εργασία? Ακριβώς ως «Stanley» Το Touareg ήταν για τον αγώνα της ερήμου μερικά χρόνια ago.In 2005, η Volkswagen έφερε στο σπίτι των δύο εκατομμυρίων δολαρίων grand βραβείο στο DARPA Challenge Μεγάλο με κινητήρες ντίζελ Touareg ονομάζεται Stanley. Το αυτοκίνητο νίκησε 22 άλλες μη επανδρωμένα οχήματα σε μια αυστηρή, 132 μιλίων αγώνα πρωταθλήματος σε ανώμαλους δρόμους της ερήμου, ορεινά μονοπάτια, ξηρό κρεβάτια λίμνη και σήραγγες. Τι VW είναι περήφανος είναι Stanley s χρησιμοποιώντας μόνο επί του σκάφους, αισθητήρες και τον εξοπλισμό πλοήγησης. Stanley εκτελείται άψογα και πέτυχε νίκη μετά από έξι ώρες και τριάντα πέντε minutes.Founded το 1998, η Volkswagen της Αμερικής Electronics Research Laboratory (ΕΡΠ) επικεντρώνεται στην παροχή στους πελάτες με εξυπνότερα αυτοκίνητα, νωρίτερα. Έχει ως στόχο να προσδιορίσει τις νέες τεχνολογίες, όπως ένα αξεσουάρ VW και την επιτάχυνση της ανάπτυξης τους σε μελλοντικά οχήματα παραγωγής. Που βρίσκεται στο Palo Alto, California, το ΕΡΠ είναι το μόνο εργαστήριο του είδους του που αντιπροσωπεύουν τα Volkswagen Group στη Βόρεια Αμερική. Η παρουσία του στο κέντρο της Silicon Valley επιτρέπει ο Όμιλος Volkswagen να συνεργαστεί άμεσα με τις κορυφαίες εταιρείες υψηλής τεχνολογίας στον κόσμο και τις νεοσύστατες επιχειρήσεις. Σε στενή συνεργασία με τους εταίρους επιτρέπει το ΕΡΠ για να σχεδιάσουν και να αναπτύξουν καινοτόμα χαρακτηριστικά και εφαρμογές, οι οποίες στη συνέχεια ενσωματώνονται με οχήματα Ομάδα για την αξιολόγηση και τον έλεγχο

Από:. Benjsmin Hudson