Goodyear Tire & Rubber (GT), ένας διάσημος γίγαντας κατασκευής ελαστικών, υπέγραψε συμφωνία για την πώληση μηχανικής, των προϊόντων των επιχειρήσεων για 1,475 δισεκατομμύρια δολάρια για ΠΔΠ, Inc η οποία είναι μια οντότητα που χρηματοδοτείται από τον ιδιωτικό equity εταιρεία Carlyle Partners IV, LP Η κίνηση αυτή είναι η τελευταία προσπάθεια του κατασκευαστή ελαστικών Akron να ανακάμψει από βαριές χρηματικές ζημίες μετά αγωνίζονται να βελτιώσουν την παραγωγή. Οι επενδυτές απέκτησαν τις μετοχές της Goodyear Μαρτίου 26.Οι ελαστικών και μηχανικής-προϊόντα των επιχειρήσεων της εταιρείας από καουτσούκ αποτελείται από 32 εγκαταστάσεις και 6.500 άτομα που κάνουν τα προϊόντα, όπως ιμάντες, σωλήνες, και τα ελατήρια για πελάτες στην αυτοκινητοβιομηχανία, τη βιομηχανία, των στρατιωτικών, των καταναλωτών και άλλους συναφείς τομείς. Τα ελαστικά της εταιρείας γνωστή για τη συμβατότητά τους με EBC τακάκια φρένων και άλλα ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Goodyear αναμένει να καταγράψει αύξηση των πωλήσεων και των κερδών της εν λόγω επιχείρησης στην Carlyle, αλλά το ποσό δεν έχει ακόμη περιέλθει. Η συναλλαγή υπόκειται σε μετα-κλείσιμο συνθήκες και προσαρμογές. Επιπλέον, είναι επίσης αντικείμενο την ολοκλήρωση ΠΔΠ για μια σύμβαση εργασίας με τις Ηνωμένες σιδηρουργών Ένωσης. «Αυτή η συναλλαγή ενισχύει την εστίασή μας στην πυρήνα των καταναλωτών μας και των εμπορικών επιχειρήσεων ελαστικών και στη βελτίωση του ισολογισμού μας," δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Robert J. Keegan , σε ένα δελτίο τύπου με ημερομηνία τις 23 Μαρτίου. Keegan αναμένει να χρησιμοποιήσει τα χρήματα για πράγματα όπως η μείωση του χρέους και την ανάπτυξη του τομέα των ελαστικών. Goodyear θα ανακοινώσει τις ειδικές λεπτομέρειες αργότερα. Goodyear έπρεπε να πληρώσει περίπου $ 451 εκατομμύρια σε έξοδα τόκων του χρέους κατά τη διάρκεια του 2006. Το ποσό είναι λίγο περισσότερο από το ένα τρίτο των λειτουργικών εσόδων της. Αναλυτές του κλάδου είπε ότι ολοκληρώνετε μια συναλλαγή πώλησης να τσιπ μακριά του χρέους έχει νόημα. "Εάν η εταιρεία χρησιμοποίησε όλα τα έσοδα [από τη συμφωνία της με την Carlyle] για τη μείωση του χρέους, πιστεύουμε ότι η συναλλαγή θα έχει αυξητικά στα κέρδη ανά μετοχή," αναλυτής μετοχών της Standard & Poors Efraim Levy ανέφερε σε ερευνητικό σημείωμα. Levy πρόσθεσε ότι η συμφωνία θα μπορούσε να αυξηθεί τα κέρδη της Goodyear ανά μετοχή, απαλλάσσοντας την εταιρεία από έξοδα από τόκους. Αναφέροντας αυτό, καθώς και τις αναμενόμενες εξοικονομήσεις πόρων από τις πρόσφατες αλλαγές στο συνταξιοδοτικό πρόγραμμα της εταιρείας, S & P αναβάθμισε μετοχών της Goodyear για να κρατήσει από την πώληση. Levy δεν είναι η μόνη σε αυτή τη στάση. Στις 26 Μαρτίου, οι επενδυτές ανεβάσει τη μετοχή κατά 5,3 τοις εκατό σε 31,88 δολάρια το μεσημέρι διαπραγμάτευση στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Goodyear, η οποία έγινε διάσημη σε όλο τον κόσμο, λόγω της μικρό αερόστατο της, έχει λάβει άλλα μέτρα για να ανακτήσει από τις δυσκολίες της. Στα τέλη Δεκεμβρίου, η εταιρεία κατάφερε να τερματίσει μια απεργία που είχε ξεκινήσει 5 Οκτωβρίου, για παράδειγμα. Goodyear σφυρηλάτησε μια τριετή συμφωνία με τις Ηνωμένες σιδηρουργών, στην οποία Goodyear θα λάβει μέτρα, όπως το κλείσιμο Tyler, Τέξας, το εργοστάσιό της, ενώ κινείται η ευθύνη για την υγειονομική περίθαλψη των συνταξιούχων ένωση της »σε ένα καταπίστευμα 1 δισ. δολάρια. Η συναλλαγή αναμένεται να σώσει την εταιρεία 70.000.000 δολαρίων το τρέχον έτος, 240 εκατομμύρια δολάρια το 2008 και 300 εκατ. δολάρια το 2009. Όμως, η εταιρεία έχασε 358 εκατομμύρια δολάρια κατά τη διάρκεια των τριών μηνών που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων όπως πρόσφατα τερμάτισε την απεργία, σε σύγκριση με καθαρή ζημία ύψους $ 51 εκατ. κατά την αντίστοιχη περίοδο του 2005. Εν τω μεταξύ, Goodyear συνεχίζει να μάχεται με τις προκλήσεις, όπως η βελτίωση της παγκόσμιας παραγωγής. CEO Keegan, ο οποίος πήρε τη σκυτάλη από τον Samir Gibara στις αρχές του 2003, έχει διευθύνει την εταιρεία μέσω μιας ύφεσης στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Μόνο ο χρόνος μπορεί να πει για πόσο καιρό ο δρόμος παραμένει ανώμαλο για την αναξιοπαθούντα εταιρεία

Από:. Anthony Fontanelle