DaimlerChrysler, ο δεύτερος μεγαλύτερος παραγωγός στον κόσμο των πολυτελών αυτοκινήτων και κατασκευαστής υψηλής ποιότητας Mercedes παράθυρο Motors ανακοίνωσε πρόσφατα ότι το πρώτο τρίμηνο τα κέρδη που αποκτούν είναι υπερδιπλασιάστηκε και η Mercedes βοήθησε πολύ στην αντιστάθμιση της απώλειας στην ομάδα των ΗΠΑ Chrysler που πωλείται. Τα καθαρά έσοδα της DaimlerChrysler έχει αυξηθεί σε 1,97 δισ. ευρώ (2,67 δισεκατομμύρια ευρώ), ή € 1,89 ανά μετοχή από € 781 εκατομμύρια ή 77 σεντς εξήγησε Chief Financial Officer Bodo Uebber σε ένα πρόσφατα πραγματοποιήθηκε τηλεδιάσκεψη. Έσοδα επίσης να μειωθεί κατά 6 τοις εκατό σε € 35.4 δισεκατομμύρια. Το κέρδος της εταιρείας από την πώληση των μετοχών της μητρικής της Airbus SAS. Ανώτατος εκτελεστικός διευθυντής της Dieter Zetche περαιτέρω προσπάθεια για τη μείωση του κινδύνου για την αύξηση των κερδών από την πώληση της Chrysler τελικά AG στην Cerberus Capital Management LLC. Zetsche αναμένει για περισσότερο από 7 τοις εκατό αύξηση των κερδών για το τρέχον έτος στη Mercedes, το οποίο εισήγαγε νέα και ακριβά οχήματα, όπως το σεντάν S-class. DaimlerChrysler αναμένει επίσης να κρατήσει τη μονάδα φορτηγών μετοχές profitable.The αύξηση κατά 1,84 ευρώ ή 3 τοις εκατό σε € 63,54 την αποτίμηση της εταιρείας σε 65,5 δις ευρώ. Η μετοχή έχει επίσης αυξηθεί κατά 29 τοις εκατό από το Φεβρουάριο του 14, όταν Zetsche, δήλωσε ότι «όλες οι επιλογές» ήταν ανοικτή για Chrysler.The SeparationDaimlerChrysler έχει τελικά ανακοίνωσε ότι θα λήγει εννέα χρόνια την κυριότητα του να χάσει χρήματα Chrysler και θα παρέδιδε τον έλεγχο για να Cerberus συμπεριλαμβανομένων των 19.000.000.000 δολαρίων υποχρεώσεις συνταξιοδότησης για τους εργαζομένους των ΗΠΑ. Ron Gettelfinger, ο Πρόεδρος της United Auto Εργαζομένων χαιρέτισαν τη συμφωνία και υποσχέθηκε να βοηθήσει στην ανάκαμψη της προβληματικής αυτοκινητοβιομηχανίας των ΗΠΑ. Μπορεί να υπενθυμιστεί ότι η Chrysler έχει δημοσιεύσει μια απώλεια για το τρίμηνο ανήλθαν σε 1,49 δισ. ευρώ από κέρδη ύψους € 641.000.000. Η απώλεια περιλαμβάνει τις δαπάνες αναδιοργάνωσης των € 941.000.000. DaimlerChrysler συμμερίζεται επίσης € 120 εκατομμύρια για να βοηθήσει "προβληματικές προμηθευτές" και πρόσθεσε € 54 εκατομμύρια για να μειώσει τη διοίκηση και διευθυντικές θέσεις. Επιπλέον, υφιστάμενα σχέδια με τη Mercedes-Benz θα συνεχίσει επίσης, παρέχοντας ευκαιρίες για να μοιραστούν το κόστος ανάπτυξης. Θα υπάρχει επίσης ένα κοινό διοικητικό συμβούλιο που αποτελείται από εκπροσώπους της διαχείρισης του πλοίου που θα σχηματιστεί για να συζητήσουν τα σχέδια των επιχειρήσεων. Η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί κατά το τρίτο τρίμηνο. Το Pension καθώς και οι δαπάνες υγειονομικής περίθαλψης που συνδέονται με την Chrysler θα αναλάβει από τη νέα εταιρεία. Γιατί πωλούν Chrysler; Η συγχώνευση δεν δούλευε από την αρχή ως θέμα της το γεγονός μετοχών της DaimlerChrysler κορυφώθηκε πέντε μήνες μετά τη συγχώνευση και δεν επανήλθε ποτέ από τότε. Chrysler έχασε 680 εκατομμύρια δολάρια το περασμένο έτος και να παραδοθεί το μερίδιο αγοράς στην Toyota και στηρίζεται πάρα πολύ στην υποτονική αγορά της Βορείου Αμερικής. Zetsche έχει αποτύχει να κρατήσει Chrysler κερδοφόρα μετά την αναδιοργάνωση που ο ίδιος έχει ξεκινήσει. Από το 1998 Chrysler έχει δημοσιεύσει ετήσια κέρδη της μόνο 5000 εκατομμύρια δολάρια, ενώ οι ζημίες κλιμακωθεί εξοργιστικό επενδυτές περαιτέρω. Η τελευταία καταγεγραμμένη απώλεια από την Chrysler σηματοδοτεί ένα τρίτο κάθοδο σε απώλειες από την τελευταία φορά που ο Lee Iacocca έσωσε την αυτοκινητοβιομηχανία από την πτώχευση πριν από 25 χρόνια. Για το ίδιο κρατήσει στη ζωή Chrysler έχει μειώσει το προσωπικό της κατά 13.000 και έκλεισε ένα από τα εργοστάσιά της. Έχει, επίσης, παρουσίασε νέα μοντέλα με την ελπίδα να αντισταθμίσουν τη μείωση των πωλήσεων το τελευταίο του 2006. Chrysler CEO Tom LaSorda έχει και πάλι ορκιστεί να πάρει Chrysler πίσω στην κερδοφορία δεδομένου ότι τώρα έχει όλο το χρόνο να επικεντρωθεί στην αποκατάσταση της αυτοκινητοβιομηχανίας, χωρίς περισπασμούς από τους αναλυτές και την ανάγκη να υποβάλει τριμηνιαίες εκθέσεις, σύμφωνα με την Cerberus πρόεδρος John Snow σε μια Συνέντευξη ακριβώς recently.The buck σταματά hereUwe Treckman, ένας στρατηγικός αναλυτής της Dresdner Bank, δήλωσε: «Από τη στιγμή Chrysler έχει πωληθεί με τις ταμειακές ροές σε πωλήσεις δείκτης θα βελτιωθεί σημαντικά." Η ομάδα αυτοκινήτων Mercedes θα εφαρμόσει επίσης ένα σχέδιο ανάκαμψης κέρδους που θα περιλαμβάνουν Smart, Mercedes-Benz και Maybach μάρκες ειδικά τώρα που η Chrysler τελικά θα διαχωριστούν από αυτές. Η αυξανόμενη ζήτηση για τα βαρέα φορτηγά στην Ευρώπη και την Ασία βοηθούν, επίσης, να αντισταθμιστεί η απώλεια Chrysler. Mercedes-Benz τα κέρδη προ τόκων και φόρων ανήλθαν σε € 792 εκατομμύρια για το τρίμηνο από την απώλεια των € 735 εκατομμύρια ένα χρόνο νωρίτερα. Για το πρώτο τρίμηνο, η Mercedes-Benz, οι πωλήσεις του Ομίλου αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 2,8 τοις εκατό πίσω από τα μεγαλύτερα αντιπάλους, όπως η Bayerische Motoren Werke AG και Audi επιχειρήσεων της Volkswagen AG πολυτελές αυτοκίνητο. Παρά τη μείωση, η Mercedes-Benz είναι ακόμη σε θέση να καταλήξει σε αξιοσημείωτα στοιχεία των πωλήσεων για πιο ακριβά οχήματα, όπως η S-Class πλήρους μεγέθους sedan και την GL-Class μεγάλο όχημα ελεύθερου χρόνου που έχει δώσει η μάρκα περισσότερα κέρδη σε σχέση με τους άλλα μοντέλα και By:. Dwyane Thomas