Ο έλεγχος φις του καλωδίου Spark
Υπάρχει μια ενσωματωμένη στο καλώδιο ελέγχου για την ολίσθηση καθοδήγηση των εσωτερικών καλωδίων ελέγχου και αγωγών, ένα σωληνοειδές χιτώνιο και την παρέμβαση του καναλιού. Ο αγωγός έχει ένα εξωτερικό ελατήριο συνθετική επίστρωση ρητίνης. Το εξωτερικό σπειροειδές ελατήριο τυλίγεται γύρω ανάμεσα στην εξωτερική επιφάνεια και εντός του υπόλοιπου εξωτερική επιφάνεια του ελατηρίου, χάλυβα κάθαρση επένδυση επενδύσεως. Η παρέμβαση βασίζεται στα τελωνεία, προκειμένου να διατηρηθεί η ορθή εκκαθάριση, και παρέχει ένα περίβλημα και το εξωτερικό ελατήριο κατάλληλη σχετική κίνηση αντίστασης, έτσι ώστε θερμική διαστολή και συστολή δεν επενδεδυμένες να επηρεαστούν, και τακτικές πτήσεις δεν μπορούν να ξεφύγουν από το εξωτερικό το καλώδιο spring.Control από ένα κανάλι και τον εσωτερικό πυρήνα ή εσωτερικά καλώδια ελέγχου, ένα τηλεκατευθυνόμενο αντικειμένου ελέγχεται από το pull-pull ή περιστροφή μέσα στο καλώδιο ελέγχου, means.The αγωγού γενικά από τη λεγόμενη Άνοιξη και ξένων πανοπλία ή εξωτερική επικάλυψη. Το εξωτερικό στρώμα σχηματίζεται με ένα σύρμα από χάλυβα ελατηρίου μιας μονάδας στις παρακείμενες περιοχές και βασανιστική κυκλική, και στη συνέχεια να σχηματίζουν ένα σπειροειδές ελατήριο. Οι άλλοι τύποι καναλιών περιλαμβάνουν και τον πληθυντικό και ο χάλυβας περί πλάι-πλάι για να σχηματίσουν μια σπείρα τυλίγεται σωληνωτού μέλους. Η εξωτερική πλαστική επικάλυψη για την προστασία της επενδύσεως αγωγού και το εξωτερικό surface.Inserted εντός του αγωγού μέσα στο καλώδιο ελέγχου, συμπεριλαμβανομένου ενός συρμάτωση ή να νοθεύσει τα αποθέματα πληθυντικό είναι αμοιβαίως στριμμένα wire.In ένα τέτοιο καλώδιο ελέγχου, έτσι ώστε η εξωτερική επιφάνεια του εσωτερικό καθαρισμό άνοιξη καλώδιο ελέγχου. Ως εκ τούτου, η επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα και η αντοχή είναι μεγάλη τριβή μεταξύ της άνοιξης και του εξωτερικού και εσωτερικού καλωδίου ελέγχου συντελεστή φθοράς. Ως εκ τούτου, σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα σωληνοειδές χιτώνιο 3 βρίσκεται μέσα στην εξωτερική επιφάνεια του ελατηρίου 4, προκειμένου να μειώσει την τριβή και τη φθορά. Tubular πλαστική επένδυση γίνεται συνήθως από χαμηλό συντελεστή τριβής, εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Tubular επένδυση για να κλείσει την άνοιξη για να ρυθμίσετε την επένδυση γύρω από την εξωτερική επιφάνεια της εκκαθάρισης, έτσι ώστε η εξωτερική συσκευασία επένδυση άνοιξη, ή την άνοιξη μετά την εισαγωγή του καθετήρα, ο σχηματισμός του επίπεδου χάλυβα εξωτερική επένδυση του shape.By σγουρά τον τρόπο, πρόσφατα, η θερμοκρασία του διαμερίσματος του κινητήρα, δωμάτιο ή αυτοκινήτων κινητήρες, κλπ. έχει γίνει υψηλότερη από τη θερμοκρασία μέχρι σήμερα. Για παράδειγμα, γίνεται υψηλή θερμοκρασία 150;, και σε κρύες περιοχές, μπορεί να είναι συνθήκες περιβάλλοντος, η θερμοκρασία των -40 ° είναι τόσο σοβαρό, πρόβλημα came.Based στα παραπάνω καλώδια ελέγχου, συνδέονται στενά Tiao Jian Wai άνοιξη, εξωτερική πηγή αν το καλώδιο ελέγχου θέρμανσης, επένδυση αξονική θερμική διαστολή είσαι έχει μεγαλύτερη σκληρότητα και χαμηλότερο συντελεστή θερμικής διαστολής περιορισμούς από ό, τι επένδυση. Ως εκ τούτου, οι τακτικές πτήσεις δεν είναι ελεύθεροι να επεκτείνει και να απελευθερώσει το άγχος θερμότητας στη μονάδα. Αντιθέτως, η επένδυση είναι σχεδόν ελεύθερο να συρρικνωθεί, ψύχεται. Καθώς η επαναλαμβανόμενη άνοδο και την πτώση των αποτελεσμάτων της ανακύκλωσης θερμοκρασίας, έχει μήκος και η μη αναστρεψιμότητα της επενδύσεως στην προσθήκη narrow.In, όταν ένα χιτώνιο συμπιέζεται από το εξωτερικό ελατήριο, την άνοιξη, η εξωτερική επιφάνεια δεν είναι λεία, ειδικά στο τμήμα παρακείμενο σε στιγμή, μέσω της επενδύσεως από το συναίσθημα του φορέα εκμετάλλευσης χειρότερα, την αντοχή, μειώθηκε, και έτσι καθεξής.Ως εκ τούτου, προκειμένου να μειωθούν τα παραπάνω μειονεκτήματα, ένα περισσότερο από 0,5 mm μεταξύ του καλωδίου ελέγχου και το εξωτερικό ελατήριο είναι ένα ελατήριο από μία επένδυση εισάγεται την εκκαθάριση των ξένων κρατών. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, είναι αναγκαίο για την παροχή πρόσθετων μηχανισμό να γλιστρήσει έξω επένδυση δεν είναι εύκολο, για παράδειγμα, κάνοντας την επένδυση στο τέλος του Ιανουαρίου κάποιες φωτοβολίδες, ή το τέλος του αγωγού μεταξύ του πλυντηρίου και ένα μέλος ( όπως τα μέλη κάλυψης), στην οποία ο σωλήνας back-end είναι fixed.On την άλλη πλευρά, μετά το βύσμα σχετικά με το είδος του σωλήνα, ακόμη και μια επένδυση και το εξωτερικό ελατήριο των διαδικασιών δεν είναι εύκολο να εισαχθεί η επένδυση μέσα στο εξωτερικό περίβλημα του την άνοιξη, ένας length.Now καλώδιο ελέγχου όλων των αυτοκινήτων για την παροχή ενέργειας από κινητήρες εσωτερικής καύσης, αυτοκινητοβιομηχανία κινητήρας είναι το πιο σημαντικό εξωτερική ανάφλεξη του μπουζί, δεδομένου ότι τα βασικά συστατικά κρυμμένα στο θάλαμο καύσης του κινητήρα, μπορεί να φανεί μόνο από αγνοούνται τα έξω μονωτήρες και σύνδεσμοι, τόσο εύκολο να είναι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν επηρεάζει το ορατό στοιχείο είναι η εκκίνηση του κινητήρα ικανότητα, την απόδοση, την κατανάλωση και τα επίπεδα εκπομπών. Αν ο κινητήρας είναι η καρδιά του αυτοκινήτου, τότε το μπουζί είναι η "καρδιά" του "βηματοδότη" της λειτουργίας σπίθα the.What plug; Όλοι οι βενζινοκινητήρες έχουν μπουζί, ένας κύλινδρος με υψηλής ταχύτητας πετρελαίου εσωτερικής καύσης του κινητήρα ενός ατόμου είναι επίσης εξοπλισμένο με δύο μπουζί ανά κύλινδρο. Παρά το γεγονός ότι μόνο ένα μικρό μέρος μπουζί, αλλά είναι εξαιρετικά σημαντικό, χωρίς αυτό ο κινητήρας δεν θα μετακινηθεί. Εκείνοι που συχνά οδηγεί τους ανθρώπους θα είναι πολύ εξοικειωμένοι με αυτά τα πράγματα. Υπάρχουν βασικά δύο σημαντικές λειτουργίες του μπουζί: πρώτη σπίθα στο θάλαμο καύσης, ανάφλεξη μείγμα αερίων ενέργεια που παράγουν. Δεύτερον, σφραγίδα σπίθα οπή της τάπας προκειμένου να διατηρηθεί η πίεση εντός του κυλίνδρου. Συνήθως από το πηνίο ανάφλεξης μέσω του πίνακα ισχύος μέσω των καλωδίων υψηλής τάσης βύσμα σπινθήρα και την προμήθεια περίπου 20.000 έως 30.000 βολτ, συν σπινθήρα ηλεκτρόδια βύσμα πρέπει να είναι πάντοτε σε υψηλή θερμοκρασία του θαλάμου καύσης με περισσότερο από 45 φορές την ατμοσφαιρική πίεση περιβάλλοντος , αλλά και να διατηρηθεί η υψηλή αεροστεγανότητα. Ως εκ τούτου, σε μια τέτοια και μια τέτοια σκληρά περιβάλλοντα, μπουζί καλή ή κακή ποιότητα και αντοχή θα επηρεάσει άμεσα την απόδοση του κινητήρα, οπότε δεν μπορούμε να αγνοήσουμε

Από:. Yuyu

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]