Η πώληση του ομίλου Chrysler προκάλεσε διάφορες αντιδράσεις. Υπάρχουν κάποιοι που νομίζει ότι ήταν η καλύτερη λύση, όπως, για παράδειγμα, βετεράνος Des Moines-περιοχή έμπορος Dodge Stew Hansen που νομίζει ότι η πώληση του Auburn Hills, εταιρεία που εδρεύει ήταν μια απόλυτη necessity.If είναι ότι οι αναλυτές και Chrysler οι αντιπρόσωποι συμφώνησαν στο είναι το γεγονός ότι η αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει να αλλάξει γρήγορα κάτω από το νέο ιδιοκτήτη του, Cerberus Capital Management, να ξανακερδίσει τους πελάτες. Ο νέος ιδιοκτήτης της Chrysler Group είναι Cerberus η οποία είναι μια εταιρεία ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων στη Νέα Υόρκη. Cerberus έχει εκφράσει την επιθυμία του να αναβιώσει η Chrysler Group στον κατασκευαστή Dodge συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων Dodge Charger και των οχημάτων Jeep. Έχει αγοράσει την αυτοκινητοβιομηχανία από την Daimler για 7,4 δισ. δολάρια. Σύμφωνα με τον Doyle Jensen, Οικονομικός Διευθυντής για Adel Chrysler Jeep Dodge, "Νομίζω ότι χρειαζόμαστε φρέσκο ​​αίμα στην Chrysler." Προς το παρόν Chrysler προσπαθεί να μετατοπίσει τη σειρά προϊόντων της σε μικρότερα πιο αποδοτικών μοντέλων που μεταφέρουν μικρότερα περιθώρια κέρδους. Krebs είπε ότι η Chrysler πρέπει να μειώσει την εξάρτησή της από τις πωλήσεις των μεγάλων οχημάτων, όπως φορτηγά και μεγαλύτερα οχήματα του αθλητισμού. Krebs πρόσθεσε επίσης ότι η Chrysler θα πρέπει να μάθουν να αναπτύσσουν subcompacts που μπορεί να ανταγωνιστεί με τους όμοιούς του Fit της Honda και της Nissan Versa. Krebs θεωρεί, επίσης, ότι η Chrysler θα πρέπει να διαπραγματευτεί με την United Auto Εργαζομένων Ένωση για την ευνοϊκή σύμβαση ειδικά μια που θα βοηθήσει στη μείωση της υγείας της εταιρείας το κόστος της υγειονομικής. Chrysler ήταν σε θέση να αναπτύξουν 10 νέα μοντέλα του περασμένου 2006 και θα κυκλοφορήσει τέσσερα για το τρέχον έτος συν ένα πρόσθετο τεσσάρων νέων μοντέλων αργότερα μέσα στο έτος. Σήμερα Chrysler έχει έξι οχήματα που περιλαμβάνουν μικρά σπορ οχήματα που παίρνουν πάνω από 30 μίλια ανά gallon.The ανησυχίες των τοπικών Chrysler dealersOn το μέρος των τοπικών αντιπροσώπων αυτοκινήτων κύριο μέλημά τους είναι για την Cerberus για να έχουν μια καλύτερη κατανόηση του τι θέλουν οι πελάτες τους. Jensen πιστεύει Daimler, που φημίζεται για τη Mercedes-Benz αγόρασε το εμπορικό σήμα της Chrysler AG πριν από εννέα χρόνια με την ελπίδα να εισέλθουν στην κύρια αμερικανική αγορά αυτοκινήτων, αλλά δυστυχώς δεν ήταν προετοιμασμένος για τον έντονο ανταγωνισμό που έχει να αντιμετωπίσει. Jensen είπε, "Νομίζω ότι είναι κουρασμένοι από το." Hansen ο οποίος είναι ο γενικός διευθυντής και ο πρώην ιδιοκτήτης της Dodge Stew Hansen της πόλης, ένας έμπορος Dodge και Jeep είπε ότι στη Γερμανία, οι κατασκευαστές "αναμένουν να τεθεί ένα αυτοκίνητο εκεί έξω και το Γερμανικά άνθρωποι αγοράζουν μόνο και μόνο επειδή είναι μια Mercedes ή Volkswagen ή οτιδήποτε άλλο. " Από την άλλη πλευρά εδώ στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι πωλήσεις του ανταγωνισμού μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών είναι επιθετικός, που τροφοδοτείται από τις προσφορές, εκπτώσεις, και χαμηλού κόστους-financing.Hansen ήταν πολύ ανοικτή για αντιπάθειά του για γερμανική ηγεσία της Daimler. Νομίζει ότι είναι υπερβολικά αυστηρή και αυταρχική με τις σχέσεις της με την Chrysler εμπόρους προϊόντων. Είπε: «Ήταν το δρόμο τους ή η εθνική οδός είναι ακριβώς ο τρόπος που ήταν." Tim Westrum, ο ιδιοκτήτης του Granger Motors καταστήματα σε Granger και Perry έδωσε επίσης τις απόψεις του σχετικά με τη μεταβίβαση της κυριότητας της Chrysler. Είπε ότι η κυριότητα από τον ιδιωτικό όμιλο μετοχικού κεφαλαίου θα συμβάλει στην προώθηση μακροπρόθεσμων στρατηγικών που θα ενισχύσουν την εταιρεία. Αλλά σε αντίθεση με Hansen, Westrum έχει διαφορετική γνώμη, όταν πρόκειται για την Daimler? Είπε ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει βοηθήσει Chrysler με τρόπους όπως η βελτίωση της ποιότητας. Παρατήρησε ότι η Daimler θα εξακολουθούν να κατέχουν σχεδόν το 20 τοις εκατό της Chrysler, «Δεν είναι σαν να πλένουν τα χέρια τους από την εταιρεία. Υπάρχουν κάποια καλά πράγματα που Daimler φέρνει στο τραπέζι, όπως η μηχανική, την ανάπτυξη προϊόντων και την ποιότητα."

Από: Evander Klum