Η General Motors ανακοίνωσε πρόσφατα ότι έχουν ανατεθεί συμβάσεις για την ανάπτυξη προηγμένων μπαταριών ιόντων μπαταρίες. Οι εν λόγω μπαταρίες θα είναι μέρος του συστήματος E-Flex της General Motors. Αυτό το βήμα είναι μια κίνηση προς τα εμπρός στο να καταστεί η Chevy Volt γίνει ένα όχημα παραγωγής. Δεκατρείς εταιρείες έχουν περάσει τεχνικό πρότασή τους για τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου και η General Motors επιλεγεί μόνο δύο εταιρείες μεταξύ το σύνολο της παρτίδας. Οι συμβάσεις που συνάπτονται από την General Motors είναι για την ανάπτυξη των μπαταριών που θα χρησιμοποιηθούν για τις δύο παραλλαγές του συστήματος E-Flex. Το plug-in υβριδικό αυτοκίνητο Chevy Volt, όταν πρόκειται για την παραγωγή, θα κατασκευαστεί γύρω από το E-Flex architecture.One από τις δύο εταιρείες που συνάπτονται με τη σύμβαση Compact Power Inc η οποία βασίζεται σε Troy, Μίσιγκαν. Η μπαταρία ιόντων λιθίου μπαταρίας προμηθευτής είναι θυγατρική της LG Chem, μια κορεατική εταιρεία. Η δεύτερη σύμβαση δόθηκε στην Continental Automotive σύστημα που βασίζεται στη Φρανκφούρτη, Γερμανία. General Motors ανακοίνωσε επίσης ότι θα συνεχίσει να εξετάζει τρόπους για την ανάπτυξη προηγμένων αυτοκινήτων μπαταρίες λιθίου-ιόντων να το φέρει στην αγορά πιο γρήγορα. "Η υπογραφή των συμβάσεων αυτών μπαταρία ανάπτυξη είναι ένα σημαντικό επόμενο βήμα στην πορεία για να φέρει το Volt πιο κοντά στην πραγματικότητα, », λέει ο Πρόεδρος της General Motors και Διευθύνων Σύμβουλος Rick Wagoner. "Λαμβάνοντας υπόψη το τεράστιο δυναμικό που το Volt και το σύστημα E-Flex της προσφέρει χαμηλότερη κατανάλωση πετρελαίου, μείωση των εισαγωγών πετρελαίου, και τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, αυτό είναι ένα κορυφαίο πρόγραμμα προτεραιότητας για την General Motors," ο added.Earlier τρέχοντος έτους, η Chevy Volt παρουσιάστηκε ως έννοια στο βορειοαμερικανικό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου. Στην εν λόγω περίπτωση, το Volt είχε ανακοινωθεί ως ένα plug-in μπαταρία ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης που κινούνται με αυτοκίνητο. Τον Απρίλιο, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης, η General Motors παρουσίασε ένα plug-in έκδοση κυψελών καυσίμου του Volt. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η "Ε" στο E-Flex ξεχωρίζει για την ηλεκτροκίνηση, ενώ τα σημεία "Flex" από την ευελιξία του αυτοκινήτου, όπως τα καύσιμα του. Η χρήση των μπαταριών στο Chevy Volt είναι μια περίπλοκη υπόθεση. Για την plug-in υβριδική παραλλαγή, η μπαταρία θα πρέπει να είναι ανθεκτικό λόγω των κραδασμών του κινητήρα. Με την κυψελών καυσίμου Volt, το σύστημα χρειάζεται μόνο τη μισή δύναμη και την ενέργεια σε σύγκριση με το υβριδικό. Η μπαταρία που θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν όμως θα πρέπει να συμπληρώσει το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, ενώ παρέχει μόνο ό, τι το σύστημα κυψελών καυσίμου χρειάζεται. Σύμφωνα με την General Motors, οι δύο εταιρείες τις εργολαβίες που προτείνει την πιο λογική λύση στα προβλήματα των αναπτυσσόμενων μπαταρίες ιόντων λιθίου για τις δύο εκδόσεις του Chevy Volt. "Αυτή η τεχνολογία εξελίσσεται γρήγορα», λέει ο Denise Gray, ο Γενικός Διευθυντής Motors υβριδικών συσκευών αποθήκευσης ενέργειας. «Οι συμβάσεις αυτές αποτελούν μια ευκαιρία να κατανοήσουν βαθιά τις διαφορετικές τεχνολογίες μπαταριών πριν από τη λήψη μιας απόφασης παραγωγής.« Το Chevy Volt αναμένεται να χαιρέτισε θερμά από το κοινό την αγορά αυτοκινήτων, καθώς η τιμή της βενζίνης κλιμακώνεται και η πρόσκληση για φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα αυξάνεται. Το plug-in ηλεκτρική έκδοση του Volt αναμένεται να περικόψει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου σημαντικά σε σύγκριση με την τρέχουσα οχήματα Chevrolet είναι εξοπλισμένα με το Chevy καταλυτικό μετατροπέα που φροντίζει για την άκαυστα καύσιμα πριν απελευθερωθούν στην ατμόσφαιρα. Επί του παρόντος, η General Motors προσφέρει φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, όπως το Saturn Vue πράσινη γραμμή και μια άλλη υβριδική έκδοση του Saturn Aura. Το Chevrolet Tahoe και GMC Yukon σύντομα θα προσφέρονται με υβριδικά drivetrains

Από:. Anthony Fontanelle