Dearborn με βάση το Ford Motor Company πήρε μήνες για να αναπτύξουν και να δοκιμάσουν ένα όχημα που θα είναι σε θέση να λειτουργεί με E85 - ένα συνδυασμό βενζίνης και βιοαιθανόλης - και θα έχει ένα υβριδικό κινητήρα. Πρόσφατα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι έχουν ολοκληρώσει τις αυστηρές δοκιμές του Ford Escape Hybrid E85. Μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών, τα οχήματα θα πρέπει τώρα να δοκιμαστεί σε πραγματικές συνθήκες. Για να καταστεί αυτό δυνατό, η Ford θα παραδώσει 20 μονάδες του Ford Escape Hybrid E85 προς τους πελάτες του στόλου. Τρία από τα φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα έχουν ήδη παραδοθεί στο Υπουργείο Ενέργειας, τα ανανεώσιμα καύσιμα σύνδεσης και αιθανόλη του Διοικητή Coalition.Across τη χώρα, η Ford επιλεγμένους πελάτες του στόλου σε έξι κράτη να δοκιμάσει το νέο υβριδικό όχημα. Οι 20 μονάδες της Ford Escape τροποποιημένο είναι το πρώτο υβριδικό του κόσμου οχήματα που μπορούν να λειτουργούν με E85. Το καύσιμο είναι ένα μίγμα 15 τοις εκατό βενζίνης και 85 βιοαιθανόλης τοις εκατό. Η βιοαιθανόλη είναι ένα ανανεώσιμο καύσιμο εναλλακτική λύση η οποία παράγεται από το καλαμπόκι ή ζαχαρότευτλα. "Ως ηγέτης σε δύο υβριδικά οχήματα και τα οχήματα μπορούν να λειτουργούν με βάση την αιθανόλη καυσίμων, η Ford είναι η ιδανική εταιρεία για να φέρει τις δύο τεχνολογίες μαζί για πρώτη φορά», λέει η Sue Cischke, ανώτερος αντιπρόεδρος της Ford για την Αειφορία, Περιβάλλον και Ασφάλεια Μηχανική. Η ανάπτυξη αυτών των οχημάτων τα οποία έχουν μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου από το συμβατικό διαφυγής είναι εξοπλισμένα με τον αέρα Ford κρύο σύστημα εισαγωγής έχει ληφθεί με πολύ ενθουσιασμό. ΗΠΑ γερουσιαστής Καρλ Λέβιν από το Μίτσιγκαν έχει αυτό που λέει: "επενδύοντας σε αιθανόλη είναι ζωτικής σημασίας για την εθνική ασφάλεια, το περιβάλλον μας, και για την οικονομία του Μίτσιγκαν. Μπορούμε να κάνουμε τεράστια άλματα, συνδυάζοντας μια τεράστια προσπάθεια με αιθανόλη με άλλες τεχνολογίες, όπως τα υβριδικά αυτοκίνητα και προηγμένες τεχνολογίες ντίζελ. Ford ηγείται αυτής της προσπάθειας με την παραγωγή το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο που μπορεί να λειτουργεί με E85. . Ελπίζω ότι η E85 Ford Escape Hybrid είναι το πρώτο από τα πολλά υβρίδια ευέλικτου καυσίμου μας την οδήγηση προς την ενεργειακή ανεξαρτησία "άλλος νομοθέτης στις ΗΠΑ, ο γερουσιαστής Christopher" Kit "Bond του Μισούρι, εκφράζει την επιδοκιμασία του για την Ford για την επίτευξη λέγοντας:" Μπορούμε και θα πρέπει να κάνει περισσότερα για να μειωθεί η ρύπανση από τα οχήματα. Ford σήμερα δείχνει την ηγετική της θέση στον τομέα των καθαρών και αποδοτικών οχημάτων με πρώτη φορά υβριδικό SUV που θα τρέχει επίσης σε βιο-καύσιμα. Η απόφασή τους να συγκεντρωθούν στην πόλη του Κάνσας είναι καλή είδηση ​​για τους θέση αυτοκινητοβιομηχανία εργαζομένων στο Μισούρι. "Σύμφωνα με τη Ford, το Escape Hybrid E85 παράγει 25 τοις εκατό λιγότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από ό, τι το συμβατικό Escape Ford, η οποία τροφοδοτείται από ένα κινητήρα βενζίνης. Χρησιμοποιεί, επίσης, εναλλακτικό καύσιμο το οποίο σημαίνει ότι θα πρέπει να μειωθεί η εξάρτηση της χώρας από ξένα προϊόντα πετρελαίου θα πρέπει να είναι μαζικής παραγωγής. Ένας από τους παραλήπτες της πρώτης Ford Escape Hybrid E85 είναι η αιθανόλη Συνασπισμός του Διοικητή. Πρόεδρος του Συνασπισμού, Κυβερνήτης ο Dave Heineman, αυτό έχει να πει: «Συνασπισμός αιθανόλη του Συμβουλίου των Διοικητών έχει εργαστεί σε συνεργασία με τη Ford για περισσότερο από δύο δεκαετίες. Δεδομένου ότι η Ford έχει αναπτύξει νέες τεχνολογίες μεταφοράς, έχουμε ήταν μεταξύ των πρώτων να εργαστούν εθελοντικά για την παροχή Ford με την πραγματική δοκιμή κόσμο των προϊόντων τους. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστεί με ένα διώροφο Αμερικανός κατασκευαστής του οχήματος, όπως το έθνος μειώνει την ανάγκη για εισαγωγές πετρελαίου. «Το Ford Escape Hybrid E85 είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου για το μέλλον των οχημάτων με καύσιμα από τη Ford όμως. Σύμφωνα με Cischke? "Παρά το γεγονός ότι αυτή τη στιγμή δεν έχουμε σχέδια για την παραγωγή του Escape Hybrid E85, η έρευνα από την τεχνολογία αυτή θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντικές ανακαλύψεις σε ακόμα πιο προηγμένες τεχνολογίες."

Από: Lauren Woods