BMW 3-Series 2006 του οδηγού standard.What 's νέα για το 2006 BMW 3 -series : sedan και wagon εκδόσεις απολαμβάνουν έναν επανασχεδιασμό . Κουπέ και κάμπριο είναι carryovers.Luxury αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο έχουν προσβληθεί εδώ και καιρό την BMW της σειράς 3 για τον αθλητισμό υπεροχή sedan . Περιστασιακά ένα έρχεται με ένα αυτοκίνητο που είναι πιο γρήγορα , πιο ευρύχωρο , ή καλύτερα τιμές, αλλά όταν πρόκειται για το σεβασμό και την επιτυχία , αυτή Bimmer δεν έχει Προϋπολογισμός που από την πέρκα του στην κορυφή της heap.The συνταγή της επιτυχίας της σειράς 3 » είναι μόλις ένα μυστικό : είναι γρήγορα , φαίνεται δροσερό , και είναι η ίδια η ενσάρκωση της « απόλυτη μηχανή οδήγησης της BMW" σύνθημα. Χάρη στην επικοινωνιακή διεύθυνσης , απόλυτα ισορροπημένο χειρισμό , Snick - Snick λεβιέ ταχυτήτων , και κολακευτικό εξακύλινδρους κινητήρες , δεν υπήρξε ποτέ καμία συζήτηση της σειράς 3 είναι το πιο απολαυστικό αυτοκίνητο στην κατηγορία του . Ένα αυτοκίνητο θα σας κάνει μια believer.It χρησιμοποιείται για να είναι ότι η οδήγηση αριστεία της σειράς 3 » έπρεπε να αποζημιώσει για ελαττώματα αλλού, αλλά όλα αυτά τα χρόνια, η BMW έχει κάνει μια πιο καλά στρογγυλεμένη αυτοκίνητο . Η μία φορά - λιτό εσωτερικό είναι πλέον λεπτομερείς και εξευγενισμένα, και η μία φορά - λασπωμένο στερεοφωνικό ξεκινά τώρα την καλή μουσική . Το πίσω κάθισμα , ενώ τα μεγαλύτερα από ό, τι πριν , εξακολουθεί να είναι μέτρια και μερικά ελέγχου μπορεί να προκαλέσει σύγχυση , αλλά ευτυχώς , η 3 -series είναι το ένα sedan με την οποία η BMW δεν ταΐσουν με το ζόρι διαβόητο interface iDrive του κάτω throats.Further πελατών σημεία υπέρ της 3 - series » είναι δωρεάν συντήρηση για τέσσερα χρόνια και ισχυρή αξία μεταπώλησης . Το καλύτερο από όλα , αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που έρχεται σε πολύ περισσότερες γεύσεις από τον ανταγωνισμό : sedan , coupe , μετατρέψιμες , ή βαγόνι ? Πίσω - wheel-drive ή all-wheel -drive ? Αυτόματο ή χειροκίνητο ? Turbo ή όχι turbo

Από: Brian Sy