Renault στοχεύει να καλύψουν τη διαφορά με την BMW Sauber
Για τις δύο τελευταίες σεζόν, η Renault ήταν η κορυφαία ομάδα για να κερδίσει στη Φόρμουλα Ένα. Όμως, δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Fernando Alonso πήδηξε πλοίο McLaren Mercedes αυτή τη σεζόν. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με ένα πιο αργό αυτοκίνητο για την εποχή του 2007 ήταν θλιβερή για την ομάδα. Αν και είναι στην τέταρτη θέση στην κατάταξη του πρωταθλήματος των κατασκευαστών, η ομάδα συνεχίζει να ψάχνει τρόπους για να βελτιώσουν τους cars.During τους τελευταίους τέσσερις αγώνες, η Renault παρουσίασε βελτίωση ως Giancarlo Fisichella τερμάτισε στην τέταρτη θέση στο Grand Prix του Μονακό και το έκτο στη γαλλική Grand Prix. Συμπαίκτης του Heikki Kovalainen από την άλλη τερμάτισε τέταρτη στο Καναδικό Grand Prix και η πέμπτη στις Ηνωμένες Πολιτείες. Fisichella δήλωσε ότι τώρα με στόχο να καλύψουν τη διαφορά με την τρίτη θέση της BMW Sauber. Είπε ότι στο Βρετανικό Grand Prix, που θα λάβουν καλή υποστήριξη από τους εργαζόμενους του εργοστασίου Enstone της Renault. «Είναι ένας άλλος αγώνας σπίτι για εμάς μετά Magny-Cours, με όλους τους ανθρώπους από το εργοστάσιο στο Enstone έρχεται να στηρίξει την ομάδα. Έτσι, φυσικά, ένα καλό αποτέλεσμα για αυτούς θα είναι ξεχωριστή. "" Αλλά και επειδή έχουμε δείξει στους τελευταίους αγώνες που έχουμε είναι να γεφυρωθεί το χάσμα, και είμαστε στον αγώνα. Όταν είστε σε μια κατάσταση όπως αυτή, θέλετε να είναι αγωνιστικά κάθε Σαββατοκύριακο, να προσπαθήσουμε και να κάνουμε ότι λίγο μεγαλύτερη πρόοδο. Ο αγώνας μας θα είναι με την BMW Sauber και πάλι, και ο στόχος πρέπει να είναι να τερματίσει μπροστά τους », πρόσθεσε ο Fisi.The Italian Φόρμουλα Ένα οδηγός είπε ότι του αρέσει ανταγωνίζονται στην πίστα του Silverstone, όπου το Βρετανικό Grand Prix θα πραγματοποιηθεί. "Είναι ένα φανταστικό κομμάτι, ένα από τα θρυλικά κυκλώματα στη Formula 1 και πραγματικά επιλεκτικό για τα αυτοκίνητα και τους οδηγούς», σημείωσε ο Ιταλός οδηγός. "Οι γρήγορες στροφές χρειάζονται πραγματική δέσμευση, ένα πολύ καλό πλαίσιο και μια σταθερή ισορροπία - που έχουμε τώρα με την R27. Είναι αρκετά ανώμαλο, και φυσικά με πολύ υψηλά φορτία g-γύρω από τον γύρο. Ένα καλό γύρο στο Silverstone είναι πάντα ικανοποιητική, επειδή το αυτοκίνητο και ο οδηγός και οι δύο θα πρέπει να λειτουργεί πολύ καλά για να επιτευχθεί αυτό. I τερμάτισε τέταρτος τα τελευταία δύο χρόνια, οπότε αν μπορούμε να επαναλάβουμε αυτό το αποτέλεσμα, θα ήταν μια μεγάλη απόδοση για εμάς. "Αν Fisichella δήλωσε ότι έχουν ως στόχο να προσπεράσει BMW στην κατάταξη, ο συμπαίκτης του Kovalainen δήλωσε ότι δεν εστιάζουν αποκλειστικά για BMW. Η εν λόγω ομάδα τομείς της F1.07 με κινητήρα που παρέχεται από την βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία που παράγει, επίσης, BMW E36 μέρη. Ο Φινλανδός δήλωσε ότι είναι επίσης ψάχνουν να καλύψουν τη διαφορά με τη McLaren και Ferrari. «Είναι πάντα δύσκολο να πω πριν από την εκδήλωση, αλλά αν η τάση συνεχιστεί, τότε θα είναι αυτοί που ψάχνουν έξω για,", δήλωσε ο Kovalainen αναφέρεται στην McLaren και η Ferrari. "Αυτή τη στιγμή, είναι πολύ δύσκολο να πούμε αν είμαστε μπροστά τους ή πίσω από την άποψη της καθαρής απόδοσης, αλλά δεν είμαστε εστιάζοντας όλη την ενέργειά μας στην BMW. Πρέπει να κοιτάξουμε πέρα ​​από αυτά, στη McLaren και Ferrari, γιατί θέλουμε να τους κερδίσουμε πάρα πολύ τελικά. Ξέρω ότι θα τα καταφέρουμε τελικά, και να συνεχίσετε να πιέζει για να βεβαιωθείτε ότι το κάνουμε. "Renault έχει σήμερα 28 βαθμούς στο ενεργητικό της μετά από οκτώ αγώνες. Η ομάδα διαδρομές BMW κατά 20 μονάδες, από 61 Ferrari και η McLaren με 86 πόντους. Με εννέα αγώνες να απομένουν στη Formula One 2007 ημερολόγιο, η Renault θα πρέπει να κάνουν την κίνησή τους αμέσως

Από:. Anthony Fontanelle

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]