Ένα τεράστιο μέρος των καθηκόντων του διαχειριστή στόλου ασχολείται με θέματα ασφάλειας και ανησυχίες. Αν στόλου πρόγραμμα μιας εταιρείας ασφαλείας δεν είναι μέχρι την ισοτιμία, ο διευθυντής της ασφάλειας του στόλου θα αισθανθείτε την επίδραση της οργής διαχείρισης του πρώτου. Ατυχήματα συμβαίνουν, αλλά είναι δουλειά του διαχειριστή του στόλου να εξασφαλίσει ότι η ασφάλεια των εργαζομένων είναι πάντα απευθύνεται. Έτσι, πώς μπορεί ένας διαχειριστής στόλου εξασφαλίζουν ότι η διαχείριση είναι ικανοποιημένη με το συνολικό πρόγραμμα για την ασφάλεια του στόλου; Αυτός μπορεί να εφαρμόσει ένα πρόγραμμα ασφάλειας που περιλαμβάνει μερικά από τα ακόλουθα σημεία. Μηνιαία inservicing /trainingNothing συγκρίνει με τη γνώση και την ευαισθητοποίηση, και αυτό σίγουρα ισχύει και όταν πρόκειται για την ασφάλεια. Υποχρεωτικά μαθήματα ευαισθητοποίησης για την ασφάλεια θα πρέπει να δοθεί σε όλους τους εργαζόμενους που οδηγούν ένα αυτοκίνητο της εταιρείας τουλάχιστον σε τριμηνιαία βάση. Μαθήματα θα πρέπει να περιλαμβάνει θέματα όπως «η κύρια αίτια των ατυχημάτων," "Αμυντική Οδήγηση" και "Λαμβάνοντας το χρόνο για να τραβήξει πάνω." Short κουίζ θα πρέπει να ακολουθήσει, έτσι ώστε οι εργαζόμενοι κατανοούν ότι η διαχείριση είναι σοβαρή για να έχουμε ένα ισχυρό πρόγραμμα για την ασφάλεια του στόλου. Συντήρηση οχημάτων checksAll θα πρέπει να ελέγχονται καταλλήλως σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Προκειμένου να συμμορφώνονται προς τις συστάσεις αυτές, ο διαχειριστής του στόλου πρέπει να ενημερώνει τους εργαζομένους για το πότε απαιτείται συντήρηση. Για παράδειγμα, εάν το αυτοκίνητο απαιτεί ένα λιπαντικό και λαδιού κάθε 20000 μίλια, τότε ο διαχειριστής του στόλου πρέπει να κάνει αυτό το γεγονός είναι γνωστό για τον εργαζόμενο. Αν τα φρένα απαιτούν την προσοχή κάθε 25.000 μίλια, τότε ο εργαζόμενος θα πρέπει να γνωρίζει το γεγονός αυτό, καθώς και. Ο διαχειριστής του στόλου θα πρέπει επίσης να κάνουν περιοδικούς ελέγχους σημείο για να εξασφαλιστεί οι εργαζόμενοι να τις ενημερώσει εγκαίρως? Διαφορετικά, τα μέρη που δεν έχουν αλλάξει εγκαίρως (π.χ. φρένα, ιμάντα χρονισμού) θα μπορούσαν να έχουν αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια του στόλου. Διοίκηση incentivesTo πραγματικά δείχνουν οι εργαζόμενοι πόσο σημαντική είναι η ασφάλεια του στόλου σε μια εταιρεία, ο διαχειριστής στόλου (με την υποστήριξη της διοίκησης) θα πρέπει να παρέχουν κίνητρα για την ασφαλή οδήγηση. Για παράδειγμα, οι εργαζόμενοι που οδηγούν ένα αυτοκίνητο της εταιρείας και δεν λαμβάνουν κανένα επιτάχυνση εισιτήρια μέσα σε ένα χρόνο θα μπορούσε να λάβει $ 100 μπόνους. Ένα άλλο κίνητρο θα μπορούσε να είναι ότι κάθε εργαζόμενος που δεν έχει ατυχήματα αυτοκινήτων εντός πενταετούς περιόδου (ακόμη και συμπεριλαμβανομένου του χρόνου πριν να προσλάβει) θα μπορούσε να λάβει μια αναβάθμιση στον τύπο του αυτοκινήτου της επιχείρησης που προσφέρει. Τα κίνητρα αυτά θα αποδείξει πραγματικά ότι η διαχείριση είναι σοβαρό για την ασφάλεια του στόλου

Από:. Lovelyseo