Αν και μερικοί μπορεί να απορρίψει την Duramax και υποδοχής φορτηγά της GM οι δεινόσαυροι μιας πιο πλούσια σε καύσιμο ηλικία, όταν διατήρηση πήρε ένα πίσω κάθισμα, το γεγονός είναι ότι οι κινητήρες αυτοί είναι από τα πιο ισχυρό, αξιόπιστο και προηγμένο στον κόσμο σήμερα. Duramax πετρελαιοκίνητα οχήματα έχουν σχεδιαστεί από την πρώτη μέρα για να βοηθήσει GM κυριαρχούν στην αγορά πετρελαίου, και είναι ακόμα ισχυρή στις αντίστοιχες αγορές τους. Ανάπτυξη και Εισαγωγή

Η αντίθεση με τους κινητήρες Cummins χρησιμοποιείται από τους ανταγωνιστές της Dodge, Duramax GM ήταν μια εντελώς «καθαρό φύλλο" design. Η Duramax ήταν οι απόγονοι των σχέσεων της GM με την πληθωρική κατασκευαστή Isuzu diesel, οι οποίοι έχουν (από τον Απρίλιο του 2010) πούλησε πάνω από 400.000 καυστήρες πετρελαίου στις ΗΠΑ από το 1986. Isuzu έγραψε τη βασική αρχιτεκτονική του κινητήρα, και η GM προστίθενται τα βοηθητικά και τα ηλεκτρονικά για να την κάνουμε να λειτουργήσει σε GMT γραμμή τους από τα βαρέα φορτηγά. Η Duramax έπληξε τις ακτές των ΗΠΑ το 2001, και αμέσως περιλαμβάνονται στο Ward του "10 Καλύτερους Κινητήρες" λίστα για το έτος αυτό.
Η
Περιγραφή


αντίθεση με τα περισσότερα πετρελαιοκίνητα στην Αμερική (που είναι γενικά inline-ρυθμισμένα), η Duramax είναι ένα V-8. Αν και οι περισσότεροι πετρελαιοκινητήρες της εποχής ήταν έξι κυλίνδρους, Isuzu πήγε με οκτώ για το Duramax για να βοηθήσει να τρέξει πιο ομαλή. Επέλεξαν το V-διαμόρφωση επειδή ένας inline-οκτακύλινδρο δεν θα χωράει κάτω από το καπό της επικείμενης γραμμής φορτηγών της GM. Όλα τα Duramaxes χρησιμοποιούν ένα ενιαίο turbo από το εργοστάσιο για να τροφοδοτήσει 6.599 cc τους (402 κυβικά εκατοστά) της μετατόπισης.

Η Αξιολογήσεις Factory
Duramaxes

έχουν έρθει σε διάφορες διαμορφώσεις από την έναρξή τους το 2001. Το χαμηλότερο-powered ήταν η horsepower/460 250 λίβρα-πόδια της ροπής LLY-series Duramax χρησιμοποιείται σε φορτηγά Chevrolet Express /GMC Σαβάνα. Ο κινητήρας μεσαία είχε horsepower/520 300 λίβρα-πόδια της ροπής, και η κορυφή της γραμμής (από το 2010) είναι η horsepower/660 365 λίβρα-πόδια της ροπής Ι_ΜΜ-series χρησιμοποιήθηκαν το 2007-και-up Silverado Heavy Duty- Φορτηγά (HDS) και Sierra HDS.

Η Πιθανές
Η
Ενώ η ισχυρή από το εργοστάσιο, το πραγματικό αίτημα της Duramax στη φήμη είναι η πιθανή δύναμη του και την ευκολία της τροποποίησης. Ξεκινώντας με μια ιπποδύναμη 300 LLY, πάνω από 425 ίππους είναι εύκολο να επιτευχθεί με ένα aftermarket εξάτμιση, την πρόσληψη και προγραμματιστής ηλεκτρονικών υπολογιστών. Διαβόητο Sidewinder Gale Τράπεζες »Duramax diesel πακέτο έχει επιτύχει περισσότερα από 700 ίππους και 900 λίβρα-πόδια των νεκρών αξιόπιστη δύναμη, με την αφθονία των πιθανών αριστερά. Πιο εντυπωσιακά, το πακέτο Sidewinder κάνει £ 800-πόδια σε ένα τεράστιο τόξο από 3.000 έως 4.500 RPM (μόλις 500 ντροπαλός της Redline του κινητήρα).
Η Άλλοι Duramaxes
Η
GM διατηρεί δύο άλλες μηχανές με το όνομα Duramax, αλλά δεν έχουν καμία σχέση με την αρχική. Το πιο γνωστό από τα δύο είναι μεγαθήριο της GM LG4 7.8L (475 κυβικών ιντσών) εμπορικής ποιότητας κινητήρα του φορτηγού. Η LG4 είναι μια αρκετά παραδοσιακή inline-6 ​​κινητήρα κάνει 300 ίππους και 860 λίβρα-πόδια στην κορυφή τελειώματα. Όπως το "πραγματικό" Duramaxes, LG4s κάνουν χρήση του υπολογιστή ελεγχόμενο ψεκασμό common-rail για αυξημένη ισχύ και την μείωση των εκπομπών? Αλλιώς οι δύο δεν είναι τίποτα ομοειδή. GM ήταν επίσης εργάζεται πάνω σε ένα 4.5L μικρό αδελφό με το αρχικό Duramax (που ονομάστηκε LMK), αλλά το σχέδιο τέθηκε σε επ 'αόριστον αναμονή κατά τη διάρκεια της αναδιάρθρωσης.

Η