θερμοκρασίας καυσαερίων (EGT) μετρητές έχουν εγκατασταθεί σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα με after-market turbo ενισχυτών. Οι μετρητές που χρησιμοποιούνται για να καθορίσει το πόσο σκληρά ο κινητήρας λειτουργεί, ενώ το όχημα κινείται. Η ποσότητα του καυσίμου που εγχέεται μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα αυξάνεται καθώς αυξάνεται RPM. Αυτό προκαλεί την θερμοκρασία των καυσαερίων να αυξάνεται. Ένας οδηγός χρησιμοποιεί το EGT να παρακολουθεί θερμοκρασίες του κινητήρα. Γνωρίζοντας θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα σας βοηθά να διατηρείτε τον κινητήρα από υπερθέρμανση, η οποία μπορεί να σας βοηθήσει να αποφευχθεί μια δαπανηρή επισκευή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί που Socket

γυαλιά ασφαλείας

Γάντια εργασίας

Τρυπάνι

21/64-inch bit

τρυπάνι 1/8-inch NPT βρύση

λιπαντικό Δράπανο ή υγρό κοπής Magnet

Η 1-ιντσών τρυπάνι

1-inch καουτσούκ μούφα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν τη θερμότητα ασπίδα επάνω πολλαπλής εξαγωγής του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Τραβήξτε το καλώδιο του αισθητήρα οξυγόνου έξω από την έδρα της. Ο αισθητήρας βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της ασπίδας θερμότητας. Αφαιρέστε το προστατευτικό θερμότητας και να το θέσει σε ασφαλές μέρος. 2

Εξετάστε την πολλαπλή εξαγωγής και να αποφασίσουμε πού θα έχετε την ευκαιρία να τοποθετήσετε το EGT. Η EGT θα πρέπει να τοποθετηθεί στο δρομέα της πολλαπλής εξαγωγής που είναι συνδεδεμένη με έναν κύλινδρο που είναι πιο πιθανό να τρέξει το leanest, είτε κυλίνδρου # 1 και # 2.

Η

3

Βάλτε σε προστατευτικά γυαλιά σας και γάντια εργασίας. Ανοίξτε μια τρύπα πιλότος στην πολλαπλή εξαγωγής. Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί. Αυτό θα σβήσει τυχόν ρινίσματα και να τους αποτρέψει από το να πέσουμε στο περίβλημα της τουρμπίνας. Αφαιρέστε το τρυπάνι και τοποθετήστε ένα 21/64-inch τρυπάνι στο σφιγκτήρα τρυπανιού και σφίξτε το. Απλώστε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού τρυπάνι ή καυστικό υγρό πάνω στο τρυπάνι πριν αρχίσετε να τρυπήσετε πολλαπλή. Εφαρμόστε περισσότερο λιπαντικό, όπως απαιτείται για την προστασία του κομμάτι όπως τρυπάνι μέσω του μετάλλου του συλλέκτη. Καλής ποιότητας 4

Εκτελέστε έναν μαγνήτη πάνω από την τρύπα για να πάρει οποιαδήποτε μεταλλικά ρινίσματα που δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια της γεώτρησης.

5

Εφαρμόστε λιπαντικό κοπής πάνω στη βρύση. Με το αυτοκίνητο εξακολουθεί να λειτουργεί στο ρελαντί, τοποθετήστε το 1/8-inch βρύση NPT μέσα στην οπή που διανοίγεται μέσα στην πολλαπλή για να ξεκινήσει τα νήματα για την EGT τοποθέτηση καθετήρα. Τρυπάνι τη βρύση μέσα στην οπή και να σταματήσει όταν τα σπειρώματα του κωνικό άκρο του κρουνού είναι ακριβώς κάτω από το εσωτερικό του συλλέκτη. Απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο.

Η 6

Βιδώστε το EGT εξάρτημα καθετήρα στο σπείρωμα της οπής μέχρι να είναι σφιχτό. Τοποθετήστε το EGT καθετήρα μέσα στο εξάρτημα.

Η 7

Εξετάστε τη διάταξη διαμέρισμα του κινητήρα για να προσδιοριστεί ο τόπος όπου οι EGT καλώδια πρέπει να πάει. Συνδέστε τα καλώδια μετρητή στην καλωδίωση μετρητή.

8

Ανοίξτε μια 1-ιντσών τρύπα μέσα από το firewall και στο εσωτερικό του οχήματος. Τοποθετήστε το λάστιχο μέσα στην τρύπα. Εκτελέστε το προβάδισμα gauge σύρμα μέσω του δακτυλίου, και μέσα στο εσωτερικό του οχήματος. Συνδέστε το καλώδιο στη μονάδα αισθητήρα EGT. Συνδέστε τη μονάδα στην καλωδίωση του οχήματος σύμφωνα με τις οδηγίες της συσκευασίας του.

Η