Nissan παρουσιάζει το μεσαίου μεγέθους Altima το 1993. Αρχικά ένα 4-θυρο sedan, ένα κουπέ προστέθηκε στη γραμμή μοντέλο το 2007. Ο καλύτερος τρόπος για να κρατήσει Altima σας σε άριστη κατάσταση λειτουργίας είναι να βεβαιωθείτε ότι θα παραμείνουν στην κορυφή των προβλημάτων όταν αυτά συμβαίνουν. Ένα από τα πιο σημαντικά συστήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων είναι τιμόνι του αυτοκινήτου σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Nissan PSF ή ισοδύναμο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Θυμηθείτε τα βασικά προβληματικά σημεία για το σύστημα διεύθυνσης: ελαστικά, υγρό υδραυλικού τιμονιού, ευθυγράμμιση και σύνδεσης. Ξεκινήστε με τα ελαστικά και το υγρό στη συνέχεια ελέγξτε την ευθυγράμμιση και τέλος σύνδεσης. Αν αυτά δεν επιλύουν το πρόβλημα, θα εξακολουθούν να έχουν επιλογές. 2

Περιστροφή και την ισορροπία ελαστικά σας κάθε 6.000 και 7.500 μίλια. Κρατήστε την πίεση των ελαστικών, ακόμη και αντικαταστήστε τα φθαρμένα ελαστικά σε ζεύγη. Εάν αντιμετωπίζετε δονήσεις και shimmying ελέγχετε την πίεση των ελαστικών και την κατάστασή σας πρώτα και στη συνέχεια ευθυγράμμιση των τροχών σας. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τα ελαστικά και την ευθυγράμμιση, αν αντιμετωπίζετε διεύθυνσης δυσκολία ή αν στρέφει το αυτοκίνητο ή το παρασύρει.
Η
3
Ελέγξτε το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, αν σας έχουν διεύθυνσης δυσκολία ή την υποβοήθηση του τιμονιού σβήνει. Κορυφαία επίπεδα μακριά με Nissan PSF ή ισοδύναμο. Αντικαταστήστε το υγρό αν είναι μολυσμένα ή να βρείτε αέρα. Καλής ποιότητας 4 Υπηρεσία
τη μετάδοση, σύνδεση, άξονα και αναστολή κάθε 30.000 μίλια. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις λιπαίνονται και τα τμήματα που δεν έχουν φθαρεί. Σύνδεση και ανάρτηση προβλήματα μπορεί να προκαλέσει πολύ παίζουν στο τιμόνι.
5 Κοιτάξτε
στην αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, αν συνεχίσουν να έχουν διεύθυνσης δυσκολία. Ο ιμάντας κίνησης μπορεί να είναι χαλαρά ή η αντλία μπορεί να μην παρέχουν αρκετή πίεση στο σύστημα. Αν η αντλία ελέγχει έξω, το πρόβλημα μπορεί να είναι με το κιβώτιο ταχυτήτων ή το ράφι.
Η 6
Επιθεωρήστε την ανάρτηση και το μπροστινό τέλος, αν το σύστημα διεύθυνσης δεν είναι η αιτία των προβλημάτων σας. Θα μπορούσε να φορεθεί σοκ ή ελατήρια, ή προβλήματα με τα ρουλεμάν των τροχών και τις αρθρώσεις μπάλα.

Η