knocking Engine αναφέρεται σε ένα πρόβλημα που παρουσιάζεται σε κινητήρες εσωτερικής καύσης κατά τη διάρκεια της φυσιολογικής καύσης , ή όταν ο αέρας /καύσιμο καίγεται μίγμα στον κύλινδρο πέραν της περιοχής που έχει οριστεί για την καύση . Όταν χτυπήσει κινητήρα συμβαίνει , το χτύπημα του αισθητήρα μπορεί να πάει σε ασφάλεια , ή την ασφαλή , λειτουργία για την προστασία του κινητήρα . Knock Sensor


Ένα χτύπημα αισθητήρα αναφέρεται σε μια συσκευή ανίχνευσης που περιέχει ένα ηλεκτρικό πηνίο περιτυλιγμένο γύρω από δύο ράβδους με μαγνήτη κέντρο. Υψηλές δονήσεις του κινητήρα προκαλούν οι ράβδοι να δονείται η οποία , με τη σειρά της , μεταβάλλει τη ροή του ρεύματος που διέρχεται μέσα από το πηνίο . Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ( ECU ), τις αισθήσεις αυτή η αλλαγή στην τρέχουσα μέσω ενός ηλεκτρικού σήματος , στη συνέχεια καθορίζει εάν οι δονήσεις δείχνουν χτύπημα του κινητήρα .

Η Ignition Timing
Η χρονισμού ανάφλεξης
αναφέρεται σε ρύθμιση της ώρας όταν η σπίθα να ανάψει το μίγμα καύσης . Κατά τη διάρκεια του κτύπου της μηχανής , η ECU επιχειρεί να αντισταθμίσει τη μη φυσιολογική καύση με την προώθηση της καμπύλης χρονισμού , και μόλις χτυπήσει ακούγεται και πάλι , επιβραδύνοντας τον χρονισμό πίσω στην κανονική της θέση . Αν χτυπήσει κινητήρας φτάσει σε επικίνδυνα υψηλό μέγεθος , το χτύπημα αισθητήρας πηγαίνει σε ασφαλή λειτουργία .

Η Safe
λειτουργία

Ένα χτύπημα αισθητήρα σε ασφαλή λειτουργία τοποθετεί αυτόματα το ECU σε ασφαλή λειτουργία . Μόλις σε αυτή τη λειτουργία , το ECU κάνει μια σημαντική αναπροσαρμογή στο χρονοδιάγραμμα , επιβραδύνοντας την από τουλάχιστον έξι βαθμούς και με την προσθήκη καυσίμου στο μίγμα καύσης για να μειώσει το χτύπημα .

Η