Πριν από το 1980, ο πιο συνηθισμένος τρόπος για τον έλεγχο του αέρα και του καυσίμου που άρχισε μια μηχανή αποτελούνταν από ένα καρμπυρατέρ τοποθετημένο στην κορυφή ενός πολλαπλή εισαγωγής. Καθώς η τεχνολογία βελτιώνεται και αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών, έγχυση καυσίμου έγινε το πρότυπο σύστημα που χρησιμοποιείται, λόγω της βελτίωσης της αποδοτικότητας και τη δυνατότητα για καλύτερο έλεγχο των εκπομπών ρύπων. Έγχυση καυσίμου είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί ένα σώμα της πεταλούδας για σκοπό τον έλεγχο του καυσίμου και του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Ροή αέρα
Η
Το σώμα της πεταλούδας είναι υπεύθυνος ελέγχει την ποσότητα του αέρα που ρέει σε μια μηχανή. Μια βαλβίδα είναι τοποθετημένη μέσα στο άνοιγμα του γκαζιού σώματος που ανοίγει και κλείνει ανάλογα με είσοδο από τον οδηγό που εφαρμόζεται μέσω του πεντάλ του γκαζιού. Καθώς το πεντάλ γκαζιού πιέζεται προς τα κάτω, η βαλβίδα ανοίγει, επιτρέποντας στον αέρα να εισέλθει στον κινητήρα. Καθώς το πεντάλ του γκαζιού απελευθερώνεται, η βαλβίδα κλείνει, μειώνοντας την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα.

Η Κατεύθυνση
φορείς πεταλούδας

δέχεται αέρα από ένα συγκρότημα που περιέχει ένα φίλτρο που καθαρίζει τον αέρα και την άμεση αυτόν τον αέρα μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής. Η πολλαπλή εισαγωγής αναμιγνύει στη συνέχεια τον αέρα με καύσιμο και κατευθύνει αυτό το μίγμα σε μεμονωμένες φιάλες εντός του κινητήρα, όπου το μίγμα καίγεται. Ορισμένοι φορείς του γκαζιού λειτουργούν με διαφορετικό τρόπο? Αναμιγνύουν τον αέρα και καυσίμου για το δικό τους και να παραδώσει άμεσα στους κυλίνδρους μέσω των σωλήνων που ονομάζονται δρομείς

Η Τόμος
Η γκαζιού
. σώματα έχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα που ονομάζονται αισθητήρες μάζας αέρα τοποθετημένη μέσα αυτή την έννοια ο όγκος του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Οι αισθητήρες αποστέλλουν πληροφορίες σχετικά με την ποσότητα του αέρα που ανιχνεύεται στον υπολογιστή του οχήματος, το οποίο ρυθμίζει την ποσότητα του καυσίμου που προστίθεται στο εισερχόμενο αέρα για να διατηρηθεί η ορθή καυσίμου-αέρα για τη σωστή αναλογία καύσης στους κυλίνδρους του κινητήρα.
Η
θέσης πεταλούδας γκαζιού
Η σώματα πεταλούδας
περιλαμβάνει έναν αισθητήρα που παρακολουθεί τη θέση της βαλβίδας που ελέγχει την ροή του αέρα και την ταχύτητα με την οποία ανοίγει. Αυτό επιτρέπει στον υπολογιστή να σημειωθεί η θέση της βαλβίδας και βοηθά τον υπολογιστή να καθορίσει τη σωστή ποσότητα καυσίμου να προσθέσετε στο εισερχόμενο αέρα. Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας σημειώνει επίσης όταν η βαλβίδα ανοίγει γρήγορα, που επιτρέπει στον υπολογιστή να προσθέσετε περισσότερο λάδι στη εισερχόμενο αέρα, το οποίο βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού και την επιτάχυνση.

Η καυσίμων
Η
Σε ορισμένα είδη πεταλούδας φορείς, οι μπεκ τοποθετούνται απευθείας μέσα στο σώμα της πεταλούδας. Καθώς ο αέρας ελέγχου βαλβίδα ανοίγει, καύσιμο ψεκάζεται από έναν εγχυτήρα τοποθετημένο στο σώμα της πεταλούδας απευθείας στο εισερχόμενο ρεύμα αέρα. Αυτό το μίγμα του αέρα και του καυσίμου στη συνέχεια κατευθύνεται από το σώμα της πεταλούδας στους δρομείς πρόσληψη, όπου το μίγμα παραδίδεται στους κυλίνδρους και να καίγονται. Μερικά συστήματα έχουν ένα ξεχωριστό σώμα της πεταλούδας και μπεκ ψεκασμού για κάθε κύλινδρο.

Η