Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα ( ECM) είναι ένας υπολογιστής που χρησιμοποιεί αισθητήρες στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου για τον έλεγχο της μίγμα αέρα /καυσίμου ψεκασμού καυσίμου συστήματα . Λαμβάνει εισόδου και τα σήματα εξόδου που παράγονται από τους αισθητήρες, όπως το φορτίο του κινητήρα . Κινητήρα Φορτίο


Ο όρος φορτίο του κινητήρα αναφέρεται απλώς σε πόσο σκληρά ο κινητήρας λειτουργεί , και είναι συνήθως εκφράζεται σε ποσοστό . Όταν ένα αυτοκίνητο είναι το τράβηγμα κάτι βαρύ ή την επιτάχυνση γρήγορα θα έχουν υψηλό φορτίο του κινητήρα . Όταν ένα αυτοκίνητο είναι στο ρελαντί ή πηγαίνει κάτω από το λόφο θα έχει ένα χαμηλό φορτίο του κινητήρα .

Η Fuel Ratio


Ο λόγος του καυσίμου στον αέρα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καύσης πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά, εάν ο κινητήρας είναι να λειτουργεί αποτελεσματικά. Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που επηρεάζουν την αναλογία ? Η θερμοκρασία και τον τύπο του καυσίμου που χρησιμοποιείται είναι δύο παραδείγματα . Ένα κρύο αυτοκίνητο θα απαιτήσει περισσότερο καύσιμο και έτσι να δοθεί μια "πλούσια " μείγμα .

Η Φορτίο μηχανής
και καυσίμων

Η Ενώ οι παράγοντες όπως η θερμοκρασία του κινητήρα επηρεάζουν η ποσότητα του αέρα και του καυσίμου που αναμιγνύονται , το φορτίο του κινητήρα επηρεάζει όταν η ECM αρχίζει έγχυση καυσίμου . Έγχυσης καυσίμου κόβεται μέσα ή έξω , όπως απαιτείται από τη μονάδα ECM . Ξεκινά νωρίτερα για τα αυτοκίνητα που ταξιδεύουν σε ανωφέρεια ή έχουν υψηλό φορτίο κινητήρα για άλλους λόγους από ό, τι για τα αυτοκίνητα με χαμηλά φορτία του κινητήρα .

Η