Η Pontiac, Oldsmobile και Buick τμήματα της General Motors κυκλοφόρησε ένα 455 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα το 1970. Έγινε το μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος ότι το Ντιτρόιτ εταιρεία με έδρα θα προσφέρει, με κάθε αίτηση που παρέχουν διαφορετικούς αριθμούς των επιδόσεων για τους καταναλωτές. Αυτό το μεγαθήριο του κινητήρα μοιράζονται πολλά εξαρτήματα με άλλους κινητήρες GM, όπως το στροφαλοφόρο 288/302 μοιρών στα 400 κυβικών ιντσών. Η πολλαπλή εισαγωγής των 455 μεταφέρει το καύσιμο και το μείγμα αέρα σε κάθε κύλινδρο, που προωθεί το όχημά σας προς τα εμπρός. Οδηγίες
Σχεδιασμός
Η 1
Ο όρος πολλαπλή ίδια προέρχεται από μια παλιά αγγλική λέξη που μεταφράζεται σε "πολλές φορές". Πλαστά από αλουμίνιο, η πολλαπλή εισαγωγής 455 αποτελείται από μια σειρά διόδων που μεταφέρει το μίγμα καυσίμου και αέρα από το καρμπυρατέρ προς κάθε μία από τις κεφαλές των κυλίνδρων. Μια φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής σφραγίζει την πολλαπλή στις κεφαλές των κυλίνδρων, εξασφαλίζοντας ότι δεν ψυκτικό ή διαρροές αέρα κατά τη διάρκεια της διανομής. Αυτό το μεγάλο πολλαπλή μπλοκ κινητήρα μπορούν να ανταλλαχθούν έξω σε άλλες παρόμοιες μηχανές, αλλά η GM μικρά τεμάχια δεν μπορεί να χειριστεί τα μεγαλύτερα λιμάνια πολλαπλής. 2

Το καρμπυρατέρ 455 παραδίδει το καύσιμο και το μείγμα αέρα, για να τροφοδοτήσει το αυτοκίνητο , μέσα από το μεγάλο άνοιγμα στην πολλαπλή εισαγωγής, και μέσω των οκτώ επιμέρους περάσματα. Το απόθεμα 455 πολλαπλή εισαγωγής προσφέρει μέγιστη απόδοση περίπου 6.000 στροφές ανά λεπτό (RPM). Αναβάθμιση της πολλαπλής εισαγωγής σε GM 455 μπορεί να προσθέσει λίγο περισσότερο τις επιδόσεις και να επιτρέψει για μια ανώτερη εμπειρία ευστροφία, αλλά μια πολλαπλή απόδοση θα γίνει πιο ευεργετικό αν το καρμπυρατέρ και το φίλτρο αέρα αναβαθμίζονται καθώς και. Αυτά τα τρία μέρη να συνεργαστούν για να παραδώσει μια ακριβή και συνεπή παράδοση των καυσίμων και του αέρα με κάθε κίνηση.
Η
3
Η πολλαπλή εισαγωγής είναι 455 έχει κατασκευαστεί για να χειριστεί τις πιο ακραίες θερμοκρασίες και ισχυρό καυσίμου και αέρα μείγματα, αλλά αυτό το κλασικό κινητήρα έχει πιθανότατα δει το μερίδιο της κακοποίησης σε κάθε τμήμα του κινητήρα. Ευτυχώς, αντικαθιστώντας την πολλαπλή εισαγωγής μπορεί να γίνει μέσα σε λίγες ώρες με τα κατάλληλα εργαλεία και το διάστημα. Το 455 βασίζεται σε ένα καρμπυρατέρ για την απόδοση του καυσίμου στον κινητήρα, το οποίο είναι πραγματικά ευεργετικό για την αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής. Νεότερη ψεκασμό καυσίμου μοντέλα μηχανών απαιτούν μακρά αφαίρεση πολλαπλά τμήματα και καλύπτει την πρόσβαση στην πολλαπλή και την φλάντζα. Η carbureted 455 απαιτεί μόνο μέτρια αφαίρεση των τμημάτων του κινητήρα για να αφαιρέσετε την πολλαπλή εισαγωγής, και η ίδια η μηχανή είναι τόσο μεγάλη, ώστε τα πάντα είναι σχετικά εύκολη η πρόσβαση. Αν αντικαταστήσετε την πολλαπλή, θα πρέπει επίσης να εγκαταστήσετε μια νέα φλάντζα πολλαπλής γιατί η σφραγίδα πρέπει να είναι στεγανές εναντίον των νέων επιφανειών πολλαπλής εισαγωγής.

Η