Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > Συντήρηση αυτοκινήτου > Πώς να υπολογίσετε Πίσω Λόγος End
Πώς να υπολογίσετε Πίσω Λόγος End
Καθορισμός του λόγου μετάδοσης, ή σχέση μετάδοσης πίσω άκρο, από τον πίσω άξονα του οχήματος είναι ζωτικής σημασίας κατά την κατασκευή ή την τροποποίηση ενός οχήματος για την απόδοση. Τέσσερις τροχούς του οχήματος με το μεγαλύτερο από τα ελαστικά αποθεμάτων χρειάζονται την σχέση μετάδοσης απαιτείται για να καθορίσει το μέγιστο μέγεθος των ελαστικών, διατηρώντας παράλληλα την αποτελεσματική απόδοση του οχήματος. Για τα αγωνιστικά οχήματα, η σχέση μετάδοσης είναι αναγκαία για να μεγιστοποιήσει την ιπποδύναμη στους πίσω τροχούς, προκειμένου να επιτευχθεί η μέγιστη ταχύτητα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Γάντια
Jack
2 Jack στέκεται
Κιμωλία
Tape
Υπολογιστής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Φορέστε γάντια για την προστασία των χεριών. Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος, τοποθετώντας το γρύλο κάτω από τον πίσω άξονα. 2
Τόπος
το βύσμα βρίσκεται κάτω από τον πίσω άξονα. Τοποθετήστε τα με ένα πόδι στο αριστερό άκρο του άξονα και ένα κάτω από το δεξιό άκρο. Χαμηλώστε τον άξονα προς τα κάτω με την υποδοχή μέχρι να ξεκουραστεί στα περίπτερα.
Η
3 κιμωλία
Χρησιμοποιήστε για να σηματοδοτήσει το πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού στην κορυφή με 1-ιντσών γραμμή. Αυτό χρησιμεύει ως ένα σημείο αναφοράς για να μετρήσει περιστροφές του ελαστικού. Μπορείτε να τοποθετήσετε μια μικρή λωρίδα της ταινίας ακριβώς πάνω από τη γραμμή κιμωλία φτερό του αυτοκινήτου για την αναφορά μιας πλήρους περιστροφής. Καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιήστε την κιμωλία για να κάνουν ένα σήμα στον κινητήριο άξονα προς τα έξω σας, έτσι ώστε να μπορεί να το δει ως άξονα περιστρέφεται.
5
Περιστρέψτε το ελαστικό μία πλήρη περιστροφή, ενώ παρατηρώντας το σήμα κιμωλία πάνω στον άξονα κίνησης. Καθώς ο κινητήριος άξονας περιστρέφεται, μετρήστε τον αριθμό των φορών που το σήμα κιμωλία κάνει μια επανάσταση. Ο αριθμός των φορών που το σήμα κιμωλία κάνει μια περιστροφή σε μία περιστροφή του ελαστικού είναι η σχέση μετάδοσης. Για παράδειγμα, εάν ο κινητήριος άξονας περιστρέφεται 3 1/2 φορές ανά ελαστικό επανάστασης, η αναλογία είναι περίπου 3,5:1. Η αναλογία δεν είναι ακριβής, αλλά πολύ κοντά.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]