Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > Συντήρηση αυτοκινήτου > Πώς να σταματήσει Bluing στις εξατμίσεις μοτοσικλετών
Πώς να σταματήσει Bluing στις εξατμίσεις μοτοσικλετών
Η υπερβολική θερμότητα από τα καυσαέρια μπορεί να προκαλέσει λαμπερά εξατμίσεις μιας μοτοσικλέτας Chrome γρήγορα αποχρωματίζεται και γίνεται μπλε. Λουλάκι είναι ένα κοινό πρόβλημα με μοτοσικλέτες παλαιών και νέων. Υπάρχουν πολλά προϊόντα που θα αφαιρέσει την αντιαισθητική χρώμα από το χρώμιο, αλλά αν δεν μπορείτε να βρείτε την αιτία της υπερθέρμανσης, το μπλε θα επιστρέψει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κεραμικό με βάση το υγρό χρώμα
Chrome νυχιών
εξάτμισης ασπίδα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
τρόποι για να σταματήσει ή να καλύψει έως και λουλάκι
Η 1
Βεβαιωθείτε ότι η μηχανή σας είναι συντονισμένοι. Ακριβώς όπως μια μηχανή αυτοκινήτου, κινητήρες μοτοσικλετών απαιτούν μελωδία-ups. Αν το μείγμα αέρα-καυσίμου ή του χρόνου δεν είναι σωστό, άκαυστο αέριο μπορεί να αναφλεγεί στο σωλήνα της εξάτμισης, προκαλώντας λουλάκι. 2
διαρροές αέρα
μπορεί να προκαλέσει υπερβολική συσσώρευση θερμότητας. Ελέγξτε για τυχόν ζημιά η πολλαπλή εισαγωγής, σιγαστήρα και σωλήνες εξάτμισης που θα μπορούσαν να επιτρέψουν την είσοδο αέρα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι σφιχτές και οι σφραγίδες δεν έχουν υποστεί ζημιά ή παρουσιάζουν διαρροή. Μια βαλβίδα εξαγωγής δεν σφράγιση μπορεί να προκαλέσει ξαφνική λουλάκι.
Η
3
Νέοι κινητήρες μοτοσικλετών περάσουν από μια διάρρηξη περίοδο. Για τα πρώτα αρκετές εκατοντάδες μίλια, μπορείτε να δείτε λουλάκι στο σωλήνα μπάλα. Αφαιρέστε το λουλάκι με γυαλιστικά που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να αφαιρέσετε τον αποχρωματισμό από χρώμιο. Εάν τα λουλάκι αποδόσεις, θα πρέπει να έχετε τη μηχανή σας και το σύστημα εξάτμισης ελέγχεται από αδειούχο μηχανικό μοτοσικλετών. Καλής ποιότητας 4
Ζωγραφική το εσωτερικό των εξατμίσεων με κεραμική βάση το υγρό που μοιάζει με Dyno-KOTE ™ ή Blue Shield μπορεί να μονώσει τους σωλήνες από την έντονη θερμότητα και λουλάκι. Θερμότητα-ανθεκτική βαφή σχεδιασμένο για τους κινητήρες σόμπες ξύλου, και μπάρμπεκιου είναι μια άλλη επιλογή, αλλά η εξαγωγή από μια κακώς συντονισμένοι, υψηλή απόδοση του κινητήρα μπορεί να υπερβαίνει τα 1.000 βαθμούς.
5
Αν και δεν είναι ένας τρόπος για την πρόληψη λουλάκι, πολλοί ιδιοκτήτες μοτοσικλετών απλά επιλέγουν να καλύψουν το πρόβλημα. Εξάτμιση και ασπίδες θερμότητας έρχονται σε μια σειρά των σχημάτων και μεγεθών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσθέσει διακόσμηση στη μοτοσυκλέτα ή απλά για την προστασία του συστήματος εξάτμισης. Ακόμα κι αν δεν μπορείτε πλέον να δείτε το μπλε, θα πρέπει να έχετε ακόμα τη μηχανή σας και το σύστημα εξάτμισης ελέγχονται σε τακτική βάση για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]