Κατά τη διάρκεια της πέδησης , τα τακάκια πιέζονται πάνω στις φτερωτές για να επιβραδύνει και να σταματήσει τελικά το όχημα . Καινούργια τακάκια και /ή νέα ρότορες φρένων θα πρέπει να είναι έτοιμη να λειτουργήσει όπως αναμένεται μετά από μια πρόσφατη αντικατάσταση ή ξαναέρθει στην επιφάνεια . Σιγουρευτείτε για να σπάσει -in ( που ονομάζεται επίσης « κρεβάτι -in " ), καινούργια τακάκια των φρένων σας, μετά την αντικατάσταση ή την επισκευή φρένων του αυτοκινήτου σας για να διασφαλιστεί το επίπεδο των επιδόσεων που περιμένετε όταν χτύπησε πεντάλ φρένων σας . Οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε τη μηχανή. Πατήστε το πεντάλ του φρένου επανειλημμένα για να αναγκάσει το υγρό φρένων μέσω των φρένων , την επαναφορά των δαγκάνες των φρένων . 2

Αφαιρέστε την κεντρική αντλία κάλυμμα που βρίσκεται κάτω από το καπό , στα αριστερά του κινητήρα . Ελέγξτε το υγρό φρένων στο εσωτερικό της δεξαμενής . Τοποθετήστε ένα χωνί μέσα στο δοχείο και γεμίστε το δοχείο με υγρό φρένων μέχρι την ένδειξη " πλήρης ". Αφαιρέστε τη χοάνη και αντικαταστήστε τον πλοίαρχο κυλίνδρου κάλυμμα .
Η
3 κίνησης
σε ένα τμήμα της οδού της χαμηλής πυκνότητας της κυκλοφορίας . Επιτάχυνση έως 60 mph . Εφαρμόστε τα φρένα για να φέρει το όχημα με ταχύτητα 30 μίλι/ώρα γρήγορα . Μην " mash " το πεντάλ του φρένου . Χρησιμοποιήστε ισχυρή " αντλίες " να επιβραδυνθεί . Επαναλάβετε τη διαδικασία δύο ακόμα φορές . Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε πατώντας το πεντάλ φρένου όσο το δυνατόν νωρίτερα , όταν πλησιάζει στάσεις .

Η