τακάκια φρένων είναι ένα βασικό συστατικό των δισκόφρενα, τα οποία χρησιμοποιούνται στα περισσότερα οχήματα σήμερα. Τα δισκόφρενα εργάζονται σε μια απλή επιστημονική αρχή. Πρώτον, υπάρχει ένας ρότορας, το οποίο είναι ένα μεταλλικό δίσκο που συνδέονται με το εσωτερικό του τροχού. Γύρω από το στροφείο είναι ένα δαγκάνες, που σφίγγει κάτω του ρότορα όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου. Για να αποφευχθεί η δαγκάνα από την απόξεση του ρότορα μετάλλου, τα τακάκια φρένων τοποθετείται μεταξύ του διαμετρήματος και του ρότορα. Όταν κλείνει το πάχος, τα τακάκια δημιουργούν τριβή πάνω στο δρομέα, η οποία επιβραδύνει στη συνέχεια τον τροχό προς τα κάτω. Τακάκια φρένων είναι επιρρεπείς σε φθορά, οπότε θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά και να αντικαθίστανται όταν χρειάζεται. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Αυτοκίνητο Jack (συνήθως παρέχεται με το όχημα)
μπλοκ ελαστικών ή τούβλα
κλειδί (συνήθως παρέχεται με το όχημα) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες
1
Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένος και η μηχανή σας είναι απενεργοποιημένη. Αν έχετε μπλοκ ελαστικών ή τούβλα, τα τοποθετήσετε πίσω τροχούς σας για επιπλέον ασφάλεια. Τα τακάκια εμπρός τροχούς σας να πάρει το μεγαλύτερο μέρος της δύναμης όταν φρενάρετε, έτσι ώστε να είναι το πιο πιθανό να φοριούνται και θα πρέπει να ελεγχθεί πρώτα. 2
Θέση
υποδοχή σας σε ένα κατάλληλο χώρο κάτω από την το αυτοκίνητο. Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν μεταλλικά σημεία jack κοντά σε κάθε τροχό για να σας καθοδηγήσει. Τα σημεία jack είναι μικρά ορθογώνια τμήματα μετάλλων που προεξέχουν ελαφρώς κάτω από το αμάξωμα του οχήματος για την παροχή υποδοχή σας με κάτι για να ωθήσει κατά. Βεβαιωθείτε ότι η επίπεδη πλάκα βάσης του γρύλου είναι ανθεκτικό και το επίπεδο του εδάφους, και στη συνέχεια γυρίστε τη λαβή του γρύλου. Μοχλό το βύσμα θα άρει σταδιακά το αυτοκίνητό σας. Σταματήστε στροφή όταν ο τροχός είναι περίπου τρία εκατοστά πάνω από το έδαφος.
Η
3
Βγάλτε καπάκι κόμβο του τροχού για να εκθέσει τα καρύδια λοβός. Λύστε τα καρύδια λοβός στρέφοντας το καρυδάκι δεξιόστροφα. Οι lug ξηροί καρποί μπορεί να είναι σκληρό, αλλά θα πρέπει να έρθει χαλαρά με το καρυδάκι. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τον τροχό τραβώντας το προς το μέρος σας και με τα δύο χέρια. Βεβαιωθείτε ότι είστε καλά ισορροπημένη όταν τραβώντας τον τροχό. Τώρα θα δείτε ρότορα του τροχού εξακολουθούν να συνδέονται με τον άξονα. Θα δείτε, επίσης, τη δαγκάνα φρένου, το οποίο μοιάζει με ένα σφιγκτήρα, κατά μήκος της περιμέτρου του ρότορα. Το πάχος συγκρατείται στη θέση του από δύο βίδες, και περιέχει τα τακάκια των φρένων.
5
Χρησιμοποιήστε καρυδάκι σας για να ξεβιδώσετε μπουλόνια τη δαγκάνα του. Προσεκτικά τραβήξτε τη δαγκάνα μακριά από το δρομέα τροχό. Θα υπάρχει μία σε κάθε πλευρά του ρότορα, και το καθένα θα κολλήσει σταθερά στη θέση του από δύο peices από μέταλλο οδηγού -. Ένα στην κορυφή και ένα στον πυθμένα κάτω
Η 6
Αφαιρέστε το τακάκια κουνώντας τους δωρεάν με τα χέρια σας. Είναι συνήθως εξασφαλίζονται με το πάχος, αλλά ότι έχει ήδη αφαιρεθεί, θα βγει αρκετά εύκολα.
Η 7
Εξετάστε τα τακάκια. Αν είναι κάτω από το 1/4 ίντσα παχιά, θα χρειαστεί αντικατάσταση. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι τα τακάκια φορούν τα κάτω με τον ίδιο ρυθμό και σε ένα ακόμα υπό γωνία. Κάθε ανομοιόμορφη φθορά θα μπορούσε να οδηγήσει σε προβλήματα με το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας, έτσι θα πρέπει να αντικατασταθεί.
8
Αντικαταστήστε τα παλιά τακάκια, ή, εναλλακτικά, εγκατάσταση νέων στην ίδια θέση που τους πήρε μόνο από. Το μέταλλο οδηγός θα κλειδώσει με το μαξιλάρι σας, ώστε να βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερά στη θέση του πριν από την προσάρτηση ξανά τη δαγκάνα.
Η 9
Αντικαταστήστε βίδες της δαγκάνας για τον ρότορα, και φροντίστε να τα σφίξετε ασφάλεια. Τοποθετήστε τον τροχό πίσω πάνω από το δρομέα, και χρησιμοποιήστε καρυδάκι σας για να σφίξετε τα καρύδια λοβός. Αντικαταστήστε το τάσι του τροχού. Όταν ο τροχός είναι σταθερά πίσω στη θέση του, κάτω από το αυτοκίνητο πίσω στο έδαφος με τη βοήθεια του υποδοχή σας.

Η