Η Bug Volkswagen είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα στον πλανήτη. Ένα κατεστραμμένο κάρτερ λαδιού του κινητήρα πέρα ​​από την επισκευή το 2000 Bug σας, συνεχώς διαρροή πετρελαίου, μπορεί να οδηγήσει σε πολύ ακριβές επισκευές, εάν αποτύχει να αναπληρωθούν τα χαμένα υγρά. Ευτυχώς, μπορείτε να αποφύγετε μια τέτοια καταστροφή με την αντικατάσταση του κάρτερ λαδιού στο Bug σας σε ένα Σάββατο πρωί, χρησιμοποιώντας μερικά απλά εργαλεία που μπορεί να έχετε ήδη στην εργαλειοθήκη σας. Εγκατάσταση του νέου τηγάνι είναι λίγο πολύ απλή υπόθεση. Ωστόσο, φροντίστε να έχετε ένα κλειδί ροπής σε ετοιμότητα για να εξασφαλίσει μια επαγγελματική εγκατάσταση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
2 τρίποδα
Όροφος jack
2 τάκους
Ratchet
Ratchet επέκταση
Socket
Μεγάλη αλιευμάτων pan
Six-σημείο κλειδί
Καουτσούκ Mallet (προαιρετικό)
Λάστιχο ξύστρα
σιλικόνης κολλητών
Κλειδί Ροπής
5 qts. νέο κινητήρα πετρελαίου
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες απομάκρυνση του ελαίου Pan
Η 1 Πάρκο
Bug σας σε επίπεδο έδαφος, αφήστε το χειρόφρενο και να ρυθμίσετε τη μετάδοση στο νεκρό.

2
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σε τρίποδα με δάπεδο υποδοχή και ασφυκτικά τους πίσω τροχούς.
Η
3
Αφαιρέστε τον ήχο πάνελ μόνωσης κάτω από τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια, επέκταση καστάνια και υποδοχή. καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το λάδι τηγάνι προστάτη, εάν υπάρχει, χρησιμοποιώντας μια καστάνια, επέκταση καστάνια και υποδοχή.
5
Ορίστε ένα μεγάλο αλιευμάτων τηγάνι κάτω από το κάρτερ λαδιού και αποσυνδέστε το πώμα αποστράγγισης του δοχείου, χρησιμοποιώντας ένα έξι-σημείο κλειδί.
Η 6
Χαλαρώστε τα λάδι τηγάνι μπουλόνια στερέωσης, χρησιμοποιώντας μια καστάνια, επέκταση καστάνια και υποδοχή.

7
Ελευθερώστε το κάρτερ λαδιού κάτω από τον κινητήρα. Εάν είναι απαραίτητο, πιέστε ελαφρά το τηγάνι με ένα λαστιχένιο σφυρί για να βοηθήσει το τηγάνι βγει.

Η εγκατάσταση του νέου Oil Pan
8
Ξύστε όλα τα ίχνη των κολλητών από τον κινητήρα επιφάνεια στερέωσης με μια ξύστρα φλάντζα. Καθαρίστε την επιφάνεια με διαλύτη και αφήστε το να στεγνώσει τελείως. Αυτό θα αποτρέψει μια μελλοντική διαρροή πετρελαίου γύρω από την κορυφή του νέου τηγάνι.
Τετάρτη 9
Εφαρμόστε μια συνεχή χάντρα από σιλικόνη με τη νέα φλάντζα κάρτερ λαδιού. Το στεγανωτικό πρέπει να πάει γύρω από το εσωτερικό των μπουλόνια φλάντζας.
Η 10
Κρατήστε το νέο κάρτερ λαδιού στη θέση του κάτω από το μπλοκ του κινητήρα μέσα σε πέντε λεπτά από την εφαρμογή του συγκολλητικού και τοποθετήστε τα μπουλόνια στερέωσης χέρι σφιχτά.
Τετάρτη 11
Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης μπουλόνια με 11 ft-lbs. (15 Nm) και τις βίδες που στερεώνουν το μέρος του τηγανιού για τη διαβίβαση 33N πόδια-λίβρες. (45 Nm) με ένα κλειδί ροπής. Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης τηγάνι με το έξι σημείων κλειδί.
Τετάρτη 12
Περιμένετε για 30 λεπτά μετά την εγκατάσταση του κάρτερ λαδιού για να επιτρέψει το σφραγιστικό να θεραπεύσει. Στη συνέχεια, προσθέστε 4,8 qts. του νέου λαδιού, αν έχετε το 1.8L μοντέλο του κινητήρα, ή 4,2 qts. του νέου λαδιού, αν έχετε το 2.0L μοντέλο του κινητήρα.
Τετάρτη 13
Τοποθετήστε το λάδι τηγάνι προστάτη, εάν υπάρχει, με την καστάνια, επέκταση καστάνια και υποδοχή.
Η 14
Συνδέστε τον ήχο πάνελ μόνωσης, χρησιμοποιώντας την καστάνια, επέκταση καστάνια και υποδοχή.
Η 15
Κάτω Bug σας από το τρίποδα, το φρένο στάθμευσης και βγάλτε τους τάκους από τους πίσω τροχούς.


Η