Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > Συντήρηση αυτοκινήτου > Πώς να αλλάξετε τα τακάκια των φρένων σε ένα 1999 Jetta
Πώς να αλλάξετε τα τακάκια των φρένων σε ένα 1999 Jetta
Το 1999 Volkswagen Jetta είναι γνωστό ως το MKIV και είναι μέλος της τέταρτης γενιάς του δημοφιλούς sedan. Το '99 Jetta προσφέρει καλή εμφάνιση και σταθερή απόδοση. Αλλά, όπως το Jetta ηλικίες, τα συστατικά του φθείρονται. Μέρη όπως τα ελαστικά, εύκαμπτοι σωλήνες και τα φρένα θα πρέπει όλοι να αντικατασταθεί σε κάποιο σημείο. Τα τακάκια φρένων, ιδίως, αποτελούν πολύ σημαντικά στοιχεία που θα πρέπει να επιθεωρείται τακτικά και να αντικαθίστανται αν είναι απαραίτητο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
καρυδάκια και καστάνια
Κουρέλια
Καθαριστικό φρένων
Κατσαβίδι
υγρό φρένων
Τακάκια

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Τοποθετήστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Χαλαρώστε lug ξηροί καρποί του τροχού με ένα λοστό. Ανασηκώστε το όχημα με γρύλο πάτωμα και τοποθετήστε το σε τρίποδα και στις τέσσερις γωνίες. Μπορείτε επίσης να κάνετε τα μπροστινά φρένα και στη συνέχεια να κινηθεί προς τα πίσω, σηκώνοντας μόνο τη γωνία που εργάζεστε. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των lug καρύδια και τους τροχούς. 2
Spray
καθαριστικό φρένων για όλα τα συστατικά στοιχεία φρένων και σκουπίστε τα κάτω με ένα πανί. Μοχλεύστε το μεγάλο κλιπ ελατηρίου στο εξωτερικό της δαγκάνας με ένα κατσαβίδι. Αποσπάστε τα πλαστικά καπάκια για τις βίδες δαγκάνας βρίσκεται στην κορυφή και στο κάτω μέρος της δαγκάνας που αντιμετωπίζει τον τροχό καλά. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με μια πρίζα. Αποσυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα φθοράς φρένων.
Η
3 Σύρετε
η δαγκάνα off του ρότορα. Αφαιρέστε το εσωτερικό ταμπόν από το έμβολο δαγκάνας και του εξωτερικού στρώματος από το φορέα δαγκάνα. Μην αφήνετε τη δαγκάνα κολλάει στο μαλακό γραμμή φρένων ενώ εργάζεστε. Υποστηρίξτε αυτό σε μια πλατφόρμα ή ισοπαλία σε ένα κοντινό μέρος της ανάρτησης με ένα κομμάτι σύρμα. Καλής ποιότητας 4
Ανοίξτε το καπό. Ξεβιδώστε το καπάκι για το δοχείο υγρού φρένων. Κατάργηση για μια ίντσα του υγρού φρένων με μια σύριγγα. Απορρίψτε το υγρό φρένων που αφαιρέθηκε. Τοποθετήστε τη μία πλευρά του C-σφιγκτήρα στο έμβολο και από την άλλη πλευρά για τη δαγκάνα και να συμπιέσει το έμβολο μέσα στη δαγκάνα για να δημιουργηθεί χώρος για το νέο, παχύτερο μαξιλάρια.
5
Τοποθετήστε το εσωτερικό μαξιλάρι από πατώντας το κλιπ στο πίσω μέρος του στρώματος μέσα στο έμβολο του φρένου. Τοποθετήστε τον εξωτερικό pad στο φορέα δαγκάνας φρένου. Σύρετε το πάχος πάνω από το δρομέα. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες που συγκρατούν την δαγκάνα. Συνδέστε τον αισθητήρα φρένου φθορά στο νέο επίθεμα και τοποθετήστε ξανά το κλιπ άνοιξη με μια πένσα.
Η 6
Επαναλάβετε τη διαδικασία πάνω από τις άλλες γωνίες του αυτοκινήτου. Γεμίστε το δοχείο υγρού φρένων με καθαρό υγρό φρένων και στη συνέχεια να αντλήσει το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή και πάλι. Αντικαταστήστε τους τροχούς και να μειώσει το αυτοκίνητο στο έδαφος.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]