Κάθε πτυχή της απόδοσης του αυτοκινήτου σας ρυθμίζεται από την ηλεκτρική ενέργεια που προέρχεται από τα καλώδια εκκίνησης κάτω από την κουκούλα. Δεν μπορείτε να δείτε τα καλώδια, αλλά ελέγχουν τα φώτα, τη θέρμανση και την ψύξη των ελέγχων, ακόμη και το σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης ότι κάτι μπορεί να μην λειτουργεί σωστά ή στάθμη του υγρού είναι χαμηλή. Γνωρίζοντας πώς να ελέγξετε την καλωδίωση του αυτοκινήτου σας μπορεί να κάνει τη διαφορά μεταξύ του καθορισμού μια χαλαρή σύνδεση ή μια δαπανηρή επισκευή αυτοκινήτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
φως δοκιμών με ανιχνευτές
σχηματική καλωδίωσης για το αυτοκίνητο
Self-powered δοκιμαστικό φως σας
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης και γυρίστε το. Μην εμπλέκεστε τον κινητήρα, γυρίστε απλά το πλήκτρο έως ότου η δύναμη του αυτοκινήτου είναι σε λειτουργία. 2

Εντοπίστε το σημείο σύνδεσης της συσκευής που θέλετε να ελέγξετε. Το σημείο σύνδεσης είναι όπου η καλωδίωση από το αυτοκίνητο συνδέεται με τη συσκευή. Για παράδειγμα, εάν έχετε τον έλεγχο του φωτός, βρείτε στο πίσω μέρος του φωτός, όπου τα καλώδια ενταχθούν σε αυτήν.
Η
3
αγγίξει το έδαφος, το οποίο είναι το μαύρο ακροδέκτη από το δοκιμαστικό φως, για να ένα κομμάτι μεταλλικό γειωμένο στο αυτοκίνητο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το πλαίσιο του πλαισίου αυτοκίνητο ή οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο γειωμένο κοντά στην περιοχή δοκιμής σας. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
η άκρη του κόκκινου, θετική καθετήρα στο σημείο σύνδεσης της συσκευής. Αν ανάψει η λυχνία, τα καλώδια κάνουν ένα πλήρες κύκλωμα και το πρόβλημα έγκειται στη συσκευή. Αν όχι, συνεχίστε να δοκιμάσει την καλωδίωση περαιτέρω.
5
Ανατρέξτε στο σχηματικό καλωδίωσης σας και να βρείτε τη διαδρομή των καλωδίων που δοκιμάζουν. Ακολουθήστε ολόκληρη τη διαδρομή του σύρματος από το έδαφος στην εξουσία.
Η 6 Grip
το τέλος του εδάφους του σύρματος με το κλιπ γείωσης στο αυτοτροφοδοτούμενο φως. Αγγίξτε το θετικό τέλος σε κάθε τμήμα του σύρματος σε μια στιγμή.
Η 7
Ελέγξτε εάν η λυχνία ελέγχου ανάβει κατά την επαφή με το καλώδιο του κυκλώματος. Εάν το φως συνεχίζεται, το ανοικτό τμήμα του κυκλώματος βρίσκεται στο άκρο τροφοδοσίας. Εάν δεν υπάρχει φως, το πρόβλημα είναι στο τέλος του εδάφους.

Η