Πώς να Set Up Chrome Plating
Επιχρωμίωση είναι μια δημοφιλής θεραπεία φινίρισμα για την επένδυση μετάλλων για τα αυτοκίνητα. Καταθέσεις παλτό χρώμιο το μέταλλο, δίνοντας στην επιφάνεια έναν καθρέφτη-όπως φινίρισμα που καλύπτει και αποκαθιστά τυχόν φθορά ή ζημιά στο σκελετό του αυτοκινήτου. Συνήθως, επιχρωμίωση γίνεται από επαγγελματίες, γιατί τη δημιουργία επιχρωμίωση είναι μια δαπανηρή και επικίνδυνη διαδικασία. Chrome περιβλήματος πρέπει να είναι λουσμένο σε ένα διάλυμα υψηλής συγκέντρωσης χρωμικό οξύ. Αν κάνετε το δικό σας σύστημα επιμετάλλωση χρωμίου, χειρίζεται όλα τα επικίνδυνα υλικά με προσοχή, και να συμμορφωθούν με όλους τους νόμους και κανονισμούς σχετικά με την ασφαλή απόρριψη των χρωμικό οξύ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κρύσταλλα χρωμικό οξύ
θειικό οξύ υγρό
νερού
One-γαλόνι δοχεία χάλυβα
Ηλεκτρική θερμάστρα
Electric ψάρια δεξαμενή αντλία αέρα
χαλκού
σύρμα DC αμπερόμετρο
Acid-μπαταρίες μολύβδου
Lead άνοδοι καλής ποιότητας DC τροφοδοτικό
υδροχλωρικό οξύ
νατρίου
υδροξειδίου Buffing
πανί λίπανση λιπαρή πυριτίου ένωση
Γάντια ελαστικά

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Προετοιμάστε το λουτρό χρωμικό οξύ κάνοντας ένα διάλυμα χρωμικό οξύ και θειικό οξύ στο νερό. Χρησιμοποιήστε μια αναλογία 100 προς 1 για το ποσοστό των χρωμικού προς θειικό οξύ. Για να κάνετε ένα γαλόνι, χρησιμοποιήστε 33 ουγκιές κρυστάλλων χρωμικό οξύ, 0,33 ουγγιές υγρού θειικού οξέος και ένα γαλόνι του νερού. Πάντα προσθέστε το οξύ στο νερό και όχι το αντίστροφο. Φοράτε λαστιχένια γάντια καθ 'όλη τη διαδικασία για την ασφάλεια. 2

Ρυθμίστε την ηλεκτρική θερμάστρα και το ηλεκτρικό δεξαμενή ψαριών αντλία αέρα στο διάλυμα του λουτρού οξέος. Ο θερμαντήρας παρέχει έλεγχο της θερμοκρασίας και θα πρέπει να διατηρεί μία θερμοκρασία μεταξύ 113 και 120 βαθμούς Fahrenheit. Η αντλία αέρα παρέχει την απαραίτητη ανατάραξη για να κρατήσει μια νέα προσφορά της χρωμικό οξύ κυκλοφορεί στα μέρη λαμβάνουν επιχρωμίωση.
Η
3
Συνδέστε την παροχή ρεύματος DC στις ανόδους, οι οποίες θα είναι βυθίζονται στο λουτρό οξέος. Ορίστε αυτό επάνω σε ένα καλά αεριζόμενο χώρο για τη διαφυγή του αερίου υδρογόνου που παράγεται κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας. Χρησιμοποιήστε οξέος-μολύβδου μπαταρίες, καλώδια χαλκού και ένα αμπερόμετρο για τον έλεγχο της τάσης. Αυτό παρέχει το ρεύμα απαραίτητο για τη διαδικασία της επιμετάλλωσης.
4
Εναιωρούμε το τμήμα που πρέπει να τοποθετούνται σε ένα διάλυμα υδροξειδίου του νατρίου σε θερμοκρασία δωματίου, ενώ συνδέεται με τον αρνητικό ακροδέκτη παροχής DC. Συνδέστε το θετικό ακροδέκτη DC στο δοχείο από ανοξείδωτο χάλυβα. Αύξηση του ρεύματος DC μέσω του λουτρού μέχρις ότου αέριο παράγεται. Διατηρήστε αυτό για ένα έως δύο λεπτά. Το ρεύμα θα πρέπει να είναι στην περιοχή από 0,1 έως 1 amp ανά τετραγωνική ίντσα. Η υπερβολική ρεύμα θα προκαλέσει κάψιμο.
5
Ξεπλύνετε το μέρος με καθαρό, κρύο νερό, στη συνέχεια βουτιά σε εμπορικά παρασκευασμένα υδροχλωρικού ή θειικού οξέος για λίγα λεπτά. Ξεπλύνετε το τμήμα στο νερό και πάλι.
Η 6 Buff
τα μέρη σε τόσο υψηλό φινίρισμα όσο το δυνατόν πριν από την επιχρωμίωση. Χρησιμοποιήστε ένα στίλβωσης πανί και λιπαίνεται λιπαρή σύνθεση πυριτίου.
Η 7
Βυθίστε το μέρος που πρέπει να τοποθετούνται στο διάλυμα χρωμικό οξύ και ενεργοποιήστε τη συσκευή. Πόσο καιρό θα πρέπει να βυθίζεται εξαρτάται από το είδος του μετάλλου το μέρος είναι κατασκευασμένο από. 400 ανοξείδωτο χάλυβα διαρκεί τρία λεπτά, ενώ νιτριδωμένο χάλυβα διαρκεί μόνο 15 δευτερόλεπτα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]