Το 1988, η Toyota είχε μια σειρά από δύο και τέσσερις τροχούς φορτηγάκια κίνησης. Κάθε τύπος κίνησης περιελάμβανε πολλά τελειώματα πακέτα που είναι διαθέσιμα από το εργοστάσιο. Οι τέσσερις τροχούς μοντέλων έχουν κατασκευαστεί για να αντέχει off-road χρήση, αλλά και τμήματα του εργοστασίου και τις ρυθμίσεις επιτρέπουν μόνο για τα ελαφρά εδάφη που ταξιδεύουν. Αναβάθμιση Toyota φορτηγό σας pickup σε μεγαλύτερα ελαστικά απαιτεί λίγο περισσότερη δουλειά από ό, τι ακριβώς την αφαίρεση της παλιάς τροχούς και αντικατάσταση με νέες. 32-ιντσών ελαστικά θα τρίβετε τα πηγάδια τροχό ενός φορτηγού pickup Toyota το 1988, έτσι ώστε ο οργανισμός πρέπει να αρθεί πάνω από το πλαίσιο ώστε να καταστεί δυνατή διαδρομή τροχού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Tire σιδήρου
Jack
Jack στέκεται
Σετ κλειδιών
Front 2-ιντσών κιτ
spacer Πίσω 1.5-ιντσών spacer kit
Air αντλία
μετρητή ελαστικών
πίεση
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
Toyota φορτηγό σας pickup σε ένα πλάτωμα και τραβήξτε το χειρόφρενο. Χρησιμοποιήστε το σίδερο ελαστικών για να χαλαρώσει τα καρύδια και στους τέσσερις τροχούς του φορτηγού, αλλά μην τα αφαιρέσετε. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή για να τοποθετήσετε κάτω από το πλαίσιο για όλες τις τέσσερις γωνίες του οχήματος. 2

Αφαιρέστε τις lugnuts εντελώς από κάθε ένα από τους τροχούς. Αφαιρέστε τους τροχούς από τους άξονες και τοποθετήστε τα στο πλάι για χρήση αργότερα. Χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα κλειδιά από το κλειδί σας που να ξεβιδώσετε τις βίδες κρατώντας το μπροστινό γόνατο μαζί. Σπρώξτε προς τα πάνω στο γόνατο για να το αφαιρέσετε από το πλαίσιο mount.
Η
3 Τόπος
το μπροστινό kit spacer πάνω από το γόνατο του εργοστασίου και τοποθετήστε το και πάλι στη θέση του. Ασφαλίστε το μπροστινό γόνατο και το διαχωριστικό με τις παρεχόμενες βίδες. Καλής ποιότητας 4 Μετακίνηση
στο πίσω μέρος του οχήματος και να λαμβάνει γνώση των φύλλων ελατηρίων πίσω από κάθε ένα από τα φρένα των πίσω τροχών. Αποσυνδέστε το εργοστάσιο U-μπουλόνια που συγκρατούν τα ελατήρια φύλλων στη θέση του. Τζακ ο άξονας με το εργοστάσιο της Toyota φορτηγό στην υποδοχή σταθεί μέχρι να είναι εντελώς έξω από τον τρίποδα.
5 Slide
το πίσω kit spacer μεταξύ των ελατηρίων των φύλλων και του άξονα. Η καρφίτσα σε αυτό το μπλοκ απόσταση προσαρμόζεται εύκολα στον άξονα του φορτηγού Toyota. Η περόνη στο φύλλο ελατήρια αποδίδει πλέον στο νέο-εγκατεστημένο κιτ αποστάτη. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για το άλλο πίσω τροχό μέχρις ότου οι δύο πλευρές αγώνα.
Η 6
Τοποθετήστε τις παρεχόμενες U-βίδες στο κιτ διαχωριστή στις πίσω φύλλα σούστας για να εξασφαλίσει στη θέση του. Αυτό U-βίδες ταιριάζουν τα ελατήρια φύλλων ακριβώς όπως το εργοστάσιο U-βίδες.
Η 7 Ξεβιδώστε
οι βαλβίδες ελαστικών για κάθε ένα από τα ελαστικά για να ξεφουσκώσει και τελικά η απομάκρυνση από τους τροχούς του εργοστασίου. Χρησιμοποιήστε το σίδερο ελαστικών να εξετάζω τα παλιά ελαστικά μακριά από κάθε ένα από τους τροχούς. Αυτή η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει λίγη δουλειά για να αφαιρέσετε κάθε ένα από τα ελαστικά, οπότε λίγη υπομονή και αποφασιστικότητα μπορούν να πάνε χέρι-χέρι.
8
Τοποθετήστε σε κάθε ένα από τα νέα ελαστικά έτσι ώστε να τυλίγεται γύρω από κάθε τις προβλεπόμενες τροχούς. Χρησιμοποιήστε το σίδερο ελαστικών για να βοηθήσουν στην καθοδήγηση των ελαστικών στο σωστό αυλάκι της ζάντας. Εάν έχετε πρόσβαση σε μια balancer γύρισμα, συνδέστε το νέο ελαστικό και τον τροχό σε αυτήν, προκειμένου να ισορροπήσει σωστά ο συνδυασμός. Η αποτυχία να ισορροπήσει σωστά τροχούς και τα ελαστικά σας μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη, ακανόνιστη φθορά των ελαστικών.

Η