Η VW GTI είναι μια εικονική αυτοκίνητο που συνδυάζει την πρακτικότητα ενός hatchback με σπορ αυτοκινήτων-σαν αντανακλαστικά και τις επιδόσεις. Φρένα του GTI θα πρέπει να επιθεωρούνται τακτικά για την φθορά και ενδεχομένως να αντικαθίστανται. Έχοντας ένα κατάστημα να κάνει μια πλήρους απασχόλησης εργασία φρένων σε ένα GTI μπορεί να είναι αρκετά ακριβά, αλλά και για το φιλόδοξο μηχανικό Σαββατοκύριακο, αυτό είναι μια δουλειά που μπορεί να γίνει σε ένα απόγευμα με τη σωστή προσέγγιση και εργαλεία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
καρυδάκια και καστάνια
Breaker bar
Open-ended κλειδιά
Allen κλειδιά
επίπεδης κεφαλής βελόνας
κατσαβίδι -μύτη πένσα
φρένων εμβόλων εργαλείο
τα τακάκια και ρότορες
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός που κρατούν τους τροχούς του GTI σχετικά. Σηκώστε το αυτοκίνητο και στις τέσσερις γωνίες και να μειώσει την ασφάλεια σε τρίποδο. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των τροχών και αφήστε τα στην άκρη. 2
Spray
καθαριστικό φρένων για όλα τα συστατικά στοιχεία φρένων και στα εκάστοτε παρακείμενα εξαρτήματα και σκουπίστε τα πάντα με ένα καθαρό, στεγνό πανί. Ψεκάστε διεισδυτική λιπαντικού στα μεγάλα βίδες δαγκάνας. Προσεκτικά τραβήξτε έξω το μεγάλο αντικραδασμική κλιπ με το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.
Η
3
Τραβήξτε τα πλαστικά καλύμματα από τις καρφίτσες δαγκάνα. Αφαιρέστε τους πείρους με καστάνια και ένα 7-mm υποδοχή. Λύστε το φρένο pad αισθητήρα φθοράς από την πλευρά του μπροστινού οδηγού. Αφαιρέστε τις δύο μεγάλες βίδες δαγκάνας για τη δαγκάνα. Χρησιμοποιήστε το διακόπτη γραμμή αν είναι σε πολύ σφιχτό. Καλής ποιότητας 4 Slide
η δαγκάνα από το ρότορα. Υποστηρίξτε τη δαγκάνα με σύρμα σε ένα κοντινό κομμάτι ανάρτησης έτσι ώστε δεν υπάρχει κανένα βάρος στη γραμμή φρένων, η οποία θα μπορούσε να την καταστρέψει. Αφαιρέστε τα παλιά τακάκια από τη δαγκάνα και δαγκάνα βραχίονα. Αφαιρέστε τις δύο 21-mm βίδες που συγκρατούν το φορέα δαγκάνα και να το θέσει κατά μέρος.
5
Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το δρομέα επάνω με λίγο T30 Torx. Τραβήξτε το ρότορα από την πλήμνη. Βάλτε κάποια anti-κατάσχεση επί του ρότορα επιφάνεια στήριξης και σπρώξτε το νέο ρότορα στο κέντρο. Τοποθετήστε τη βίδα Torx.
Η 6 Bolt
ο μεταφορέας δαγκάνα πίσω. Καθαρίστε και λιπάνετε τις πινέζες δαγκάνα και επανεγκατάσταση τους. Χρησιμοποιώντας το σφιγκτήρα, συμπίεση το έμβολο στη δαγκάνα, έτσι ώστε να υπάρχει χώρος για τα νέα, πιο χοντρές τακάκια. Εγκαταστήστε τη νέα τακάκια εσωτερικό και στη συνέχεια το εξωτερικό τακάκι. Σύρετε το πίσω δαγκάνα πάνω στο ρότορα. Επανεγκαταστήστε τις πινέζες φορέα δαγκάνα και τα μαύρα πλαστικά καλύμματα.
Η 7 Επαναλάβετε
όλα τα παραπάνω βήματα για την άλλη πλευρά του εμπρός μέρος του αυτοκινήτου. Επανασυνδέστε τον αισθητήρα φθορά των φρένων και τα αντικραδασμικά κλιπ. Αντλία του φρένου μέσα από το αυτοκίνητο μέχρι το πεντάλ να είναι σταθερή.
8 Move
στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Σπρέυ Καθαριστικό φρένων για όλα τα συστατικά στοιχεία φρένων και στα εκάστοτε παρακείμενα εξαρτήματα και σκουπίστε τα πάντα με ένα καθαρό, στεγνό πανί. Ψεκάστε διεισδυτική λιπαντικού στα μεγάλα βίδες δαγκάνας. Αφαιρέστε τα 13 mm, βίδες δαγκάνα με πρίζα. Σύρετε τη δαγκάνα από το ρότορα και αφαιρέστε τα παλιά τακάκια. Αφαιρέστε τα μπουλόνια μεταφοράς δαγκάνα και να ρυθμίσετε το φορέα δαγκάνα άκρη.
Η 9
Αφαιρέστε το T30 Torx bit βίδα που συγκρατεί το δρομέα επάνω. Τραβήξτε το δρομέα off. Εφαρμόστε κάποια αντι-κατάσχεση στον ρότορα επιφάνεια στήριξης στην πλήμνη. Σύρετε το νέο ρότορα και να εγκαταστήσετε το ρεγουλατόρο.
Η 10
ξανά το μεταφορέα δαγκάνα. Χρησιμοποιήστε το εργαλείο εμβόλου (βλ. Πόρων 1) να ανακαλέσει τη δαγκάνα για να κάνουν χώρο για τα νέα τακάκια. Τοποθετήστε τα νέα τακάκια πάνω στο μεταφορέα δαγκάνα. Σύρετε το πίσω δαγκάνα πάνω στο ρότορα. Σφίξτε τις βίδες στερέωσης δαγκάνας. Επαναλάβετε για την άλλη πλευρά του πίσω μέρους του αυτοκινήτου. Αντλία τα φρένα μέχρι να αισθάνονται επιχείρηση.
Τετάρτη 11
Επανεγκατάσταση τους τροχούς, να αυξήσει το αυτοκίνητο από το τρίποδα και χαμηλώστε το έδαφος. Ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και αφήστε το μερικές φορές για να ρυθμίσετε το φρένο, το οποίο είναι αυτο-ρύθμισης.

Η