Ένα σύστημα ψεκασμού καυσίμου αναμιγνύει καυσίμου και αέρα και εγχέει το μίγμα εντός των κυλίνδρων του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Multi- point συστήματα ψεκασμού καυσίμου χρησιμοποιούν περισσότερα από ένα μπεκ . Διαδικασία
Η
Multi- point συστήματα ψεκασμού καυσίμου περιλαμβάνουν τη χρήση των πολυάριθμων μεμονωμένων μπεκ ψεκασμού για κάθε κύλινδρο . Multi- point συστήματα ψεκασμού καυσίμου ένεση με το μείγμα καυσίμου στη θύρα εισαγωγής που βρίσκονται ανάντη των βαλβίδων εισαγωγής του κυλίνδρου , σε αντίθεση με το ενιαίο σημείο έγχυσης καυσίμου , που ψεκάζει καύσιμο σε κεντρικό σημείο στην πολλαπλή εισαγωγής .
Η
Τύποι
Η
Διαδοχική πολλών σημείων συστήματα ψεκασμού καυσίμου χρησιμοποιούν χρονομετρημένες ενέσεις για να συμπέσει με το εγκεφαλικό επεισόδιο εισαγωγής κάθε κυλίνδρου . Ζυγισμένες διαδοχική πολλαπλών σημείων συστήματα ψεκασμού καυσίμου ένεση καυσίμου σε ομάδες χωρίς συγχρονισμό ενέσεις . Ταυτόχρονη ενέσεις καυσίμων εγχέει το μίγμα καυσίμου σε όλους τους κυλίνδρους ταυτόχρονα .
Η Πλεονεκτήματα

Η Οφέλη
των πολλών σημείων συστήματα ψεκασμού καυσίμου περιλαμβάνουν χαμηλότερη κατανάλωση φυσικού αερίου , λόγω του γεγονότος ότι η πολυ- σημείο σύστημα παρέχει μια πιο ακριβής ποσότητα αερίου σε κάθε κύλινδρο , μειώνοντας σπατάλη αερίου. Η μείωση αυτή του φυσικού αερίου έχει επίσης ως αποτέλεσμα σε λιγότερο επιβλαβείς εκπομπές .

Η