Η Ford παρουσιάζει το 3.8-λίτρων V6 κινητήρα, επίσης γνωστή ως το Essex επειδή κατασκευάζεται στο εργοστάσιο κινητήρων Essex στο Windsor, Ontario, το 1982. Το 90 μοιρών κινητήρα για πρώτη φορά τοποθετείται στο Ford Granada, αλλά αργότερα τοποθετούνται σε μίνι βαν, τα μεγάλα αυτοκίνητα, και ορισμένα φορτηγά. Ford σταμάτησε την παραγωγή αυτού του κινητήρα το 2007, όταν οι μηχανές κυκλώνα που έχει αποκτήσει δημοτικότητα. Cylinder Head


σε μια μηχανή, η κυλινδροκεφαλή, επίσης γνωστό απλά ως «επικεφαλής», βρίσκεται στην κορυφή των κυλίνδρων στο μπλοκ κυλίνδρων. Η συσκευή αποτελείται από μια πλατφόρμα που περιλαμβάνει βαλβίδες και τα μπουζί.

Η ροπή
Η ροπή
αναφέρεται στη δύναμη που απαιτείται για να περιστρέψετε ένα αντικείμενο, σε αυτή την περίπτωση ένα καρύδι ή ένα κοχλία, γύρω από έναν άξονα ή περιστροφής. Μπορείτε να σκεφτείτε από το ως μια συστροφή. Ορισμένα στοιχεία, ιδίως με τη συμμετοχή της κυλινδροκεφαλή, χρησιμοποιούν μια ελικοειδή αλληλουχίας για την άσκηση ροπής. Για αυτή τη σειρά, αρχίζουν ροπής στρέψης με την πιο κεντρική βίδα και να εργαστούν προς τα έξω και στις δύο κατευθύνσεις ομοιόμορφα. Εάν υπάρχουν πολλαπλά στάδια, η ροπή όλων των κοχλιών με την πρώτη απαίτηση, η ροπή τότε όλοι οι κοχλίες με την ίδια σειρά με τον δεύτερο όρο, και ούτω καθεξής. Περιμένετε περίπου 15 λεπτά ανάμεσα σε κάθε βήμα για να μπορέσουν οι βίδες για να τεντώσει και να εγκατασταθούν πριν από την εφαρμογή περισσότερη ροπή.

Η 1994-1995
Η
Για τα βιομηχανοποιημένα 3.8-λίτρων από το 1994 μέχρι το 1995, η κυλινδροκεφαλή απαιτεί πολλαπλά βήματα σε μια ελικοειδή σειρά για να μπουλόνι σωστά: πρώτη σε 15 πόδια-λίβρες. της ροπής, στη συνέχεια έως 29 πόδια-λίβρες., και τελικά έως 37 πόδια-λίβρες .. Χαλαρώστε τα μεγάλα μπουλόνια σε ποσοστό μεταξύ 29 και 37 πόδια-λίβρες. της ροπής και τις μικρές βίδες σε ποσοστό μεταξύ 7 και 15 πόδια-λίβρες. της ροπής. Στη συνέχεια, σφίξτε κάθε βίδα επιπλέον 90 μοίρες. Τα δύο τελευταία βήματα - η χαλάρωση και στη συνέχεια το 90 σύσφιξη βαθμό - και οι δύο θα πρέπει να εκτελούνται σε κάθε μπουλόνι πριν από τη μετάβαση στην επόμενη βίδα

Η 1996-2007
Η
Το 3,8-λίτρων που κατασκευάζονται μετά το 1996, οι βίδες της κυλινδροκεφαλής απαιτεί πολλά βήματα που εκτελούνται σε μια ελικοειδή σειρά: πρώτα, θα πρέπει να έχουν ροπή στρέψης 15 λίβρες-πόδι, στη συνέχεια, σε 29 πόδια-λίβρες, και, τέλος, σε 36 αφθώδους πυρετού.. lbs. Χαλαρώστε τα μεγάλα μπουλόνια σε ποσοστό μεταξύ 29 και 37foot-lbs. της ροπής και τις μικρές βίδες σε ποσοστό μεταξύ 11 και 18 πόδια-λίβρες. της ροπής. Στη συνέχεια, σφίξτε κάθε βίδα επιπλέον 180 μοίρες. Τα δύο τελευταία βήματα - η χαλάρωση και στη συνέχεια το 180 σύσφιξη βαθμό - και οι δύο θα πρέπει να εκτελούνται σε κάθε μπουλόνι πριν από τη μετάβαση στην επόμενη βίδα

Η
.